Caliber 47 LRC

Caliber 47 LRC 2008

Ejemplo de más alta especificación construido | Casco #24 de 25 | Refit extenso | Crucero mundial listo para navegar

Este Caliber 47 LRC 2008 representa el Caliber 47 más altamente especificado jamás construido y uno de los últimos ejemplos lanzados. Casco #24 de solo 25 producidos, ha completado recientemente un refit de sistemas importante destacado por un moderno banco de baterías de litio y un sistema de energía Victron totalmente integrado, llevando una plataforma de alta mar ya legendaria firmemente al presente.

Construido por Caliber Yachts para la navegación de larga distancia, el Caliber 47 LRC es conocido por su sólida construcción de fibra de vidrio, diseño de cockpit central, excepcional capacidad de tanques y pedigree comprobado en alta mar. Este barco en particular ha sido meticulosamente actualizado, ordenado e inspeccionado, lo que lo convierte en una oportunidad excepcional para los navegantes que buscan un crucero de aguas azules sin compromisos.

Lleva un título documentado limpio y claro de la USCG y está completamente equipado y listo para llevar a sus próximos propietarios a cualquier parte del mundo con confianza.

Mejoras Recientes

 *   Todos los nuevos mostradores de cocina Corian, fregadero personalizado y molduras de madera en 6/2025

 *   Lavadora y secadora completamente nuevas en 2025

 *   Casco pulido y encerado, mayo de 2025

 *   Tratamiento de aceite de teca para un acabado rico y clásico, mayo de 2025

 *   Nuevas (6) baterías de litio 12V 200Ah 200A BMS con protección de baja temperatura LFP con caja de plástico de pequeño tamaño en 2024

 *   Nueva batería para el propulsor, 6/2025

 *   Nuevos (2) paneles solares REC Alpha Pure REC405AA de 405W en 2024

 *   Nuevo estéreo marino Garmin Fusion MS-RA70NSX en 2024

 *   Nuevos (2) controles remotos de estéreo en 2024

 *   Nuevo Starlink Maritime para internet y recepción de televisión en alta mar en 2024

 *   Nuevo bote inflable Tobin Sport de 9' con motor fuera de borda Mercury de 6hp 4 tiempos y longitud de eje de 15" en 2024

Aspectos Destacados

• Caliber 47 LRC de más alta especificación jamás construido
• Refit importante que incluye banco de baterías de litio de 600Ah y sistema Victron 3kW Quattro (2023)
• Todos los sistemas principales modernizados y mantenidos profesionalmente
• Suite de electrónica de alta mar extensa (Garmin, Simrad, Icom, AIS)
• Capacidad excepcional de tanques, almacenamiento y crucero de larga distancia
• Documentación limpia de la USCG
• Almacenado en seco y fácil de inspeccionar

Mecánica y Eléctrica

• Yanmar 4JH4-TE diésel – aprox. 2,330 horas
• Generador Northern Lights – aprox. 1,700 horas (acceso de servicio deslizante)
• Sistema anti-vibración Aquadrive con sello de eje sin goteo
• Propulsor de plumas MaxProp (nuevo 2017, revisado 2023)
• Alternador de alta salida de 120A con regulador inteligente

Sistema de Energía (2023)

• Banco de baterías de litio inteligente de 600Ah
• Inversor/cargador Victron 3kW Quattro
• Controlador solar inteligente MPPT Victron 150/50
• Victron Cerbo GX, pantalla Touch 50, shunt inteligente de 500A
• Cargadores inteligentes DC-DC Victron Orion para bancos de arranque y propulsor
• (2) Baterías AGM Mastervolt de 160Ah (arranque de motor/generador y propulsor/guincho)

Navegación y Electrónica (Todo Nuevo 2021)

• (2) Plotters Garmin 8612xsv (timón y estación de navegación)
• Radar HD Garmin en soporte auto-nivelante
• Garmin viento / velocidad / profundidad con tres pantallas
• Autopiloto Simrad con accionamiento hidráulico lineal
• Icom VHF con micrófono de comando, altavoz
• Icom IC-M802 SSB con sintonizador AT-140
• Vesper AIS
• Estéreo Bluetooth JVC (interior y cockpit)

Deck, Rig y Manejo de Velas

• Winches eléctricos Lewmar
• Vela mayor enrollable en mástil Selden (mantenida 2023)
• Genoa enrollable Furlex y vela de estay auto-tendiente (mantenida 2023)
• Vela mayor, genoa y vela de estay mantenidas profesionalmente (2023)
• Spinnaker asimétrico de crucero (2021, poco usado)
• Arco solar con davits para el dinghy
• (3) Paneles solares Kyocera de 130W

Navegación y Comodidad

• Desalinizador Spectra con controles digitales, autolavado, Z-brane (reciente reacondicionamiento de fábrica; sin usar desde la reinstalación)
• Refrigerador y congelador Frigoboat enfriados por quilla (acceso superior y lateral, controles digitales)
• Sistemas de aire acondicionado Marine Air (16,000 y 12,000 BTU; nuevo manejador de aire 2023)
• Lavadora/secadora Splendide
• BBQ Magma Newport (2022)

Anclaje y Seguridad

• Ancla principal Mantus de 65 lb con giro y 210’ de cadena G4 de 3/8" (2021)
• Ancla secundaria CQR de 45 lb (100’ de cadena + 200’ de cabo)
• Ancla de popa Bruce / ancla de repuesto
• Arca salvavidas Winslow
• Propulsor de proa mantenido con nueva hélice (2023)
• Pintura de fondo: Petit Odyssey HD (2023)

Valor Adicional

• Extenso paquete de repuestos a bordo que cubre todos los sistemas principales
• Diseñado por Michael McCreary con el renombrado casco de vidrio sólido de Caliber, mamparo de colisión, timón colgado de quilla y capacidad de tanques de larga distancia
• Un verdadero crucero de alta mar capaz de navegación de larga distancia, comodidad para vivir a bordo e independencia a largo plazo

Ubicación y Visitas

El barco se encuentra actualmente en Marina del Rey, California, y está disponible para inspección con cita previa.