Catana 581

Acabamos de terminar nuestro Paso Atlántico (10 de enero de 2026) desde Grecia a Trinidad después de una importante renovación en Grecia en 2025. BLUE MOON es un VERDADERO VELERO y NO un "condominio sobre quillas". Aunque es cómodo para vivir en la Marina o en anclaje, este barco es cómodo debido a su capacidad para navegar bien en la mayoría de los ángulos, de manera segura y a una muy buena velocidad de crucero. Hay una razón por la que a la gente le gustan los Catana y BLUE MOON no es la excepción.

BLUE MOON es más que un barco rápido; es un yate autosuficiente. En 2025 y 2026 (actualmente), pasó por una renovación integral para prepararse para un cruce del Atlántico y futuros cruces del Pacífico. Esto no es un retoque cosmético; fue un renacimiento mecánico y eléctrico completo. Desde la reconstrucción menor del tren motriz y el nuevo aparejo de pie hasta el enorme banco de baterías de litio de 1700Ah 24v, cada sistema crítico ha sido reemplazado o mejorado.

No es un proyecto; es un barco de expedición listo para circunnavegar de inmediato.

DESTACADOS DE LA RENOVACIÓN CLAVE (2025-2026 en curso)

VELOCIDAD Y POTENCIA: 2 x Nuevos Motores Yanmar de 110HP Common Rail (2022, aproximadamente 650 horas) impulsando Nuehe Propulsores Gori (octubre de 2025).

TRANQUILIDAD: Nuevo Aparejo de Pie (octubre de 2025) – 100% Asegurable.

ENERGÍA ILIMITADA: Un enorme banco de baterías de litio de 24v 1700Ah emparejado con >5kW de Solar y 2x Inversores Victron Quattro de 8000W aceptando 110v y 220v! Ejecuta el aire acondicionado toda la noche sin el generador.

LISTO PARA EXPEDICIONES: Centro de buceo a bordo (Compresor 220v + 4 Tanques y BCDs), desalinizador y conectividad Starlink.

RECORRIDO DETALLADO DEL VASO

1. CASCO Y RENDIMIENTO (El Pedigrí Catana) El 581 está construido para marineros que quieren llegar primero. El casco está construido con un sándwich de espuma GRP y reforzado con fibra de carbono/Twaron (Aramida) en áreas de alta tensión para una increíble rigidez y resistencia al impacto.

Tablas de orza: Permiten el acceso a aguas poco profundas (calado de 3.5 pies) y una superior capacidad de apuntar contra el viento.

Puente alto: Elimina los golpes en mares agitados, asegurando un paso cómodo.

Navegación: Velas Crusader completas de 2022, (Mayor, Genoa 150%, Solent/Jib) más un NUEVO (octubre de 2025) Spinnaker estabilizado Oxley (versión Parasailor) para una velocidad de popa sin esfuerzo.

2. LA "ESTACIÓN DE ENERGÍA" (Nuevo Sistema 2026) El sistema eléctrico de BLUE MOON rivaliza con el de un superyate. El barco está diseñado para vivir "fuera de la red y fuera de la marina" indefinidamente.

Baterías: Banco de Litio Valley LiFePO4 de 24v 1700Ah (Nuevo febrero de 2026).

Solar: NUEVO (febrero de 2026) Arco personalizado con Hardtop existente que alberga un >5kW+ Array Solar, gestionado por Controladores MPPT Victron BlueSolar.

Inversores: 2 x Victron Quattro 8000W (16kW de salida total) – acepta energía de tierra global (110V/220V). También emite 110v y 220v cada uno, con 12v y 24v.

Gestión: Conmutación digital CZone completa e integración Victron Cerbo GX (2026) con relé al generador.

Generador: Cummins Onan 11kW Marino QD 2022 (energía de respaldo, 1500 hrs, apenas usado ahora). (2022)

3. ACOMODACIONES (Versión del Propietario)

Casco de Estribor (Propietario): Dedicado completamente al propietario. Cuenta con una cama isla queen, área de oficina/vanidad, amplio almacenamiento de armario y un baño tipo spa con una ducha independiente.

Casco de Babor (Invitados): Amplias cabinas dobles con cabezales y duchas privadas.

Control Climático: Sistema de aire acondicionado inverter Frigomar de 55k BTU (5 manejadores de aire) – Ultraeficiente y silencioso.

Lavandería: Lavadora doméstica Haier en espacio de utilidad dedicado.

4. NAVEGACIÓN Y ELECTRÓNICA

Plotters: B&G Zeus 3 Pantalla Táctil.
Sensores: Radar B&G Halo, Transceptor AIS y sonar ForwardScan.
Piloto automático: Sistema B&G con nueva bomba y motor (octubre de 2025).
Internet: Hardware de alto rendimiento Starlink instalado.

5. JUGUETES Y AUXILIAR

Auxiliar: Zodiac Pro 4.2m RIB (2012) con Nuevos Tubos de Hipalon (octubre de 2025) y Honda 40HP 4-Tiempos (rendimiento de 25mph+).
Buceo: Compresor de buceo profesional Coltri MCH 6 (2021), 4 Tanques montados en rack, con aletas, máscaras y BCDs.

Taller: Compresor de aire del barco dedicado (BK1190) para herramientas y mantenimiento.

Equipo de Anclaje y otros (El Paquete "Duerme Bien")

Ancla Principal: Ancla Rocna de 50kg (110lb) (octubre de 2025). El estándar de oro para el poder de sujeción.

Cadena: Masiva cadena de 150m (492ft) de 12mm. Permite un anclaje seguro en anclajes profundos donde otros barcos no pueden ir.

Secundaria: Ancla Delta de 40kg (respaldo).

Molino: Personalizado de 5hp, muy potente con control remoto en los timones.
 
OTROS:

A. Equipo de Amarre (Poner en "Equipo de Cubierta y Casco")

Defensas: 10 x Defensas de Alta Resistencia

Líneas de Muelle: Juego completo de líneas de muelle trenzadas de 1 pulgada (Nuevas 2025).

B. Equipo de Seguridad (Poner en "Equipo Adicional" o "Seguridad")

Bote Salvavidas: 8 Personas, Servicio debido en octubre-2028.

EPIRB: e.g., RescueMe, Última versión, NUEVO octubre 2026.
Chalecos Salvavidas: 4 x Chalecos Deckvests Spinlock con estrobos."

Nueva pintura de fondo (febrero de 2026), reparado el enrollador en la vela de proa, numerosas reparaciones y mejoras de aparejo que se están realizando ahora para el próximo propietario. O, para que nosotros salgamos hacia el Pacífico.