Cheoy Lee 47 Ketch
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A&C Yacht Brokers
Martinica
| Marca | Cheoy Lee |
|---|---|
| Tipo | 47 Ketch |
| Construcción | 1974 |
| Estado del barco | Usado |
| Precio | US$149.000 |
| Acciones Fraccionales | 1 |
| Clase de oferta | Vela |
| Categoría | Queche |
| Eslora | 14.33 m |
| Combustible | Diesel |
| Material del casco | Fibra de vidrio |
| Ubicación de la embarcación | Le Marin, Martinica |
| Estado de Impuestos | Impuestos no pagados |
| Eslora total | 14.33 m |
|---|---|
| Eslora en la línea de flotación | 10.06 m |
| Manga | 3.67 m |
| Calado máximo | 2.29 m |
| Tipo de quilla | enums.keel-type.kt-full |
| Desplazamiento | 17500 kg |
| Lastre | 5900 kg |
| Tipo de motor | Interior |
|---|---|
| Marca Motor | Yanmar |
| Modelo del Motor | 4GH5E |
| Combustible | Diesel |
| Año Motor | 2019 |
| Propulsión | 57 hp |
| Tipo de transmisión | Transmisión directa |
| Tipo de Propulsor | 3 Cuchilla |
| Horas de motor | 1000 |
| Toldos |
|
|---|---|
| Equipo Eléctrico |
|
| Electrónica |
|
| Equipamiento Interior |
|
| Equipamiento Exterior |
|
| Aparejo |
|
| Velas |
|
| Diseñador | David Pedrick |
|---|---|
| Astillero | Cheoy Lee |
| Camarote de invitados | 3 |
| WC invitados | 2 |
| Número máximo de pasajeros | 6 |
| Capacidad de asientos | 6 |
| Tanques combustible | 1 x 450 litros |
| Tanques agua dulce | 1 x 560 litros |
| Tanques de reserva | 1 x 75 litros |
| Forma del casco | Monocasco |
| Molinete | Molinete eléctrico |
| Capacidad balsa salvavidas | 6 |
Descripción
Cheoy Lee 47 Ketch construido en 1974 por el astillero Cheoy Lee en Hong Kong, completamente renovado de quilla a tope. El barco fue completamente despojado y luego reacondicionado entre 2019 y 2022.
Si estás buscando un barco sin trabajo, listo para navegar y que llame la atención, Revelia es para ti.
Bandera canadiense, EX VAT, ¡Cuidado! Construido en 1974, este barco no tiene un certificado europeo, no se puede registrar en un país de la Comunidad Europea sin una certificación realizada por un inspector marítimo autorizado para emitir este tipo de documento.
Alojamientos
Una cabina doble en proa
Un baño en proa con ducha, lavabo y inodoro eléctrico
Dos camas individuales en popa debajo del cockpit
Un baño grande con ducha, lavabo e inodoro manual
Gran mesa de cartas a estribor, cocina en forma de L en el lado de babor
Sala de estar en forma de U en el lado de babor. Tanque de retención de 20 galones o 75 L. Calentador de agua de 6 galones o 22 L
Calefacción diésel. Dos tanques de agua de 75 galones o 2x 280 L
Generador de agua Spectra Cap Horn Xtreme 15 galones/h o 55 L/h
Generador de agua de emergencia Katadyn Power Survivor 40E 5 galones/h o 18 L/h
Cocina:
Cocina espaciosa
Fregadero doble de acero inoxidable
Refrigerador de carga superior de 16 L
Congelador Seafrost nuevo de 2019
Placas de tres quemadores con horno de fuerza 10
Agua dulce y de mar presurizada
Velas y aparejos:
Nueva jarcia de pie completa 2020
Nueva jarcia de labor completa 2020
Nueva mayor con medio soplete 2019 con dos rizos
Nueva genoa enrollable 2019
Nuevo sistema de enrollado Profurl 2019
Nueva mesana con medio soplete 2019 con un rizo
Nuevos Lazy jacks 2022
Electrónica:
Unidad de navegación central Raymarine con, logómetro, sonda de profundidad, anemómetro y dirección del viento
Plotter de cartas Raymarine Axiom+ de 9” en la estación de mando
Dos pantallas Raymarine P70 en la cabina
Radar Raymarine HD 4k con soporte en el mástil de mesana
Plotter de cartas Raymarine E95 + P70 en la mesa de cartas
Icom IC-M504 VHF
Sistema Boss nuevo 2022 con altavoces en la cabina
Brújula Richie nueva 2021
Eléctrico:
Nueva instalación eléctrica AC/DC 2022
Nuevos paneles solares de 400W en la pasarela + 2 x 100W del lado de 2021 y ajustables
Generador eólico Silent Wind 400W + Simarine
Nuevas baterías de litio LiFePO4 de 600A bajo el banco de babor del salón
Comprobación de baterías y tanques (shunt de 500A, sensores de temperatura, integración NMEA 2000)
Controlador híbrido Silent Wind 1000W
Regulador Victron 100/50 MPPT
Regulador Renogy DC-DC 60A
Inversor Xantrex 1800W
Iluminación LED interior Luces de mástil LED blancas y rojas
Cubierta:
Nueva ancla principal Mantus de 30 kg 2022 cadena de 10 mm 60 m
Nueva grúa de pórtico 2022 para paneles solares con davits para bote auxiliar
Soporte para motor fuera de borda
Soporte para turbina eólica con amortiguador de vibraciones
Soporte para antena Starlink
Nueva cubierta 2022
Barbacoa Magma en el pulpito de popa
Viento de serie Ocean montado en la popa
Información Adicional
Nuevo motor in-bord Yanmar 4GH5E 2019
Refit 2022: Cubierta completamente renovada, mejorada (puente de teca antiguo desmontado), repintada con Awlgrip2
Nueva pintura del casco en poliuretano marino de grado industrial
Sandblasting completo del casco, aplicación de un verdadero imprimante epóxico + Tres capas de antifouling con barrera de cobre al 41%
Toda la teca exterior y los postes fueron lijados, luego tres capas de epoxi + siete capas de barniz, cuatro con pistola de pulverización y tres con brocha
Refit 2020 Reemplazo de las placas de cadena duplicando el grosor Tapicería interior completamente hecha a medida
Refit 2019 Reemplazo de todos los thru-hulls y válvulas
Refit 2017 Reemplazo completo de la plomería Inspección por ultrasonido de la quilla y los pernos, sin reparaciones necesarias, informe completo disponible Reemplazo de la gland con una junta rotativa
Descargo de responsabilidad
La empresa ofrece los detalles de este buque de buena fe, pero no puede garantizar la exactitud de esta información ni garantizar el estado del buque. Un comprador debe instruir a sus agentes o a sus inspectores para que investiguen los detalles que el comprador desee validar. Este buque se ofrece sujeto a venta previa, cambio de precio o retirada sin previo aviso.
2.15.1.02.15.1.02.15.1.02.15.1.0Presentado por:
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