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Chris-Craft 427 Catalina

€75.386 Precio: US$87.900

Presentado por:

Professional Yacht Sales International

18395 Gulf Blvd
st. 202 rm 5
Indian Shores, FL, 33785
Estados Unidos
727-205-0797

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Marca Chris-Craft
Tipo 427 Catalina
Construcción 1989
Estado del barco Usado
Precio US$87.900
Clase de oferta Motor
Categoría Yate a motor
Eslora 12.8 m
Combustible Diesel
Material del casco Fibra de vidrio
Ubicación de la embarcación Madeira Beach, Florida, Estados Unidos
Eslora total 12.8 m
Manga 4.5 m
Calado mín. 1.07 m
Tipo de quilla Otro
Astilla muerta en espejo de popa 13°
Peso seco 33000 libras
Tipo de motor Interior
Marca Motor Caterpillar
Modelo del Motor 3208 TA's
Combustible Diesel
Año Motor 1989
Propulsión 375 hp
Tipo de transmisión Transmisión directa
Horas de motor 3200
Tipo de motor Interior
Marca Motor Caterpillar
Modelo del Motor 3208 TA's
Combustible Diesel
Año Motor 1989
Propulsión 375 hp
Horas de motor 3200
Tanques combustible 2 x 400 gal
Tanques agua dulce 1 x 160 gal
Tanques de reserva 1 x 60 gal
Forma del casco V Profunda

Descripción

1989 Chris Craft 427 Catalina

"Sin Remordimientos"

Impulsada por dos Caterpillar 3208 TA


Inspección reciente (12/2023 disponible para revisión)
Está regresando al mercado sin culpa de su parte.....

El Chris Craft 427 Catalina "Sin Remordimientos" es increíblemente espacioso y está configurado perfectamente como un hogar flotante o condominio entre destinos y cruceros prolongados. Con una manga increíblemente ancha de 14' 9" y el diseño de doble camarote es ideal con camas queen de paso en cada uno y baños en suite. La sala principal/cocina está diseñada para el entretenimiento con un refrigerador de tamaño completo y un comedor. En la parte superior hay un espacio de vida adicional con la cubierta trasera cubierta y una amplia cubierta de puente. El diseño del casco y la plataforma estable preceden su reputación con su casco V modificado y motores diésel Caterpillar 3208 TA ultra confiables. "Sin Remordimientos" está en excelente estado y lista para sus nuevos propietarios.

"Sin Remordimientos" es un barco de dos propietarios, con sus actuales dueños habiéndola poseído y navegado extensamente desde 2000. Durante sus aproximadamente 21 años de propiedad, navegó extensamente por las aguas costeras de Florida. Se la encontraba rutinariamente durante meses en Jacksonville, los Cayos de Florida, Marco Island o en algún lugar del área de Tampabay, ejercitando sus piernas, liderando clubes de crucero para algunos de los clubes náuticos del área de la bahía. Registros excelentes y curvas de consumo de combustible reales disponibles de viajes reales.

Este Chris Craft 427 Catalina contará su historia con libros de mantenimiento y registro de funcionamiento muy descriptivos que cuentan una historia digna de cualquier embarcación marítima con una historia náutica que contar.

Recientemente ha sido sometida a una evaluación y una inspección de mantenimiento extensiva por un mecánico marino diésel local muy respetado. Se completaron las recomendaciones y el servicio.



Actualizaciones y servicios recientes, por nombrar algunos, pero no limitados a:


Servicio del motor:

  • Nuevas baterías de arranque (2)
  • Aceite y filtros del motor
  • Filtros de combustible
  • Impulsores de la bomba de agua cruda
  • Intercambiadores de calor fueron removidos y desincrustados
  • Intercambiadores de calor de transmisión removidos y limpiados
  • Limpieza del sistema de refrigeración
Generador:
  • Batería del generador reemplazada
  • Aceite y filtros cambiados
  • Filtros de combustible
Mantenimiento/ Reparaciones generales:
  • Los sistemas de aire acondicionado fueron limpiados/se reemplazaron las mangueras de los pasajes
  • Motor del ventilador de aire acondicionado (unidad delantera) reemplazado
  • Bomba maceradora del tanque de retención reemplazada
  • Garmin GPS (MFD)
  • Pintura del fondo 7/2022
  • Todas las válvulas de los pasajes fueron reemplazadas y ejercitadas 7/2022
  • Pulido y encerado completo desde la línea de flotación hasta el riel de frote 7/2022
  • Se ha programado el pulido y encerado de la línea de flotación hacia arriba (septiembre de 2022)
  • Bimini de vinilo y cristal de Eisenglass de la estación de mando reemplazados (julio de 2022)

Contáctenos hoy para su visita personal.


Alojamientos

Alojamiento:

 

Salón

 

  • Sistema de Aire Acondicionado Cruisair
  • Grandes Ventanas de Abertura en Babor y Estribor
  • Persianas de Doble Capa para Ventanas Laterales
  • Grandes Parabrisas Frontales con Cubierta Exterior
  • Gran Sofá Convertible (Duerme 2)
  • Mesa
  • 2 Sillas con Ajuste (Cuero con 1 reposapiés (almacenamiento)
  • Iluminación Indirecta
  • Gabinetes de Almacenamiento en Estribor
  • Encimeras en Babor y Estribor
  • Enchufes de 110v

 

 

Cocina

 

  • Iluminación Direccional en el Techo
  • Enchufes de 110v
  • Dos Fregaderos Circulares de Acero Inoxidable con una sola Tapa de Tabla de Cortar Personalizada
  • Grifo de Diseño con Salida
  • Iluminación en la Encimera
  • Almacenamiento Arriba y Debajo de la Encimera
  • Cocina Eléctrica Galley Maid Empress (3) con Horno
  • Horno Microondas Samsung
  • Gran Refrigerador Congelador Americana
  • Piso de Parquet
  • Almacenamiento Adicional en el Piso
  • Gran Comedor Convertible en Forma de U con Almacenamiento Debajo
  • Gran Taquilla sobre el Comedor a Babor

Camarote Principal en Popa

 

  • Cama Queen en el Centro
  • Dos Luces de Lectura
  • Ventanas y Portlights Abiertos
  • Sistema de Aire Acondicionado MermaidAir con Control Digital (2007)
  • Amplios Armarios de Almacenamiento con Cajones
  • Armarios de Ropa Dobles
  • Estantes de Almacenamiento en Babor y Estribor
  • Vanidad de Babor:
  • Armarios Espejados
  • Iluminación
  • Taburete de Mimbre

Baño Principal en Suite

 

  • Inodoro Eléctrico Tecma de Agua Dulce
  • Tabique Espejado
  • Armario de Medicina Espejado
  • Encimera con lavabo y grifo
  • Almacenamiento Debajo de la Encimera
  • Gran Ducha con Bañera y Cortina
  • Iluminación en el Techo
  • Enchufe de 110v

 

 

Camarote VIP en Suite

 

  • Cama Queen en Isla con Almacenamiento Debajo
  • Sistema de Aire Acondicionado MermaidAir con Control Digital (2005)
  • Escotilla Abierta en el Techo
  • Dos Ventanas Abiertas
  • Armario
  • Dos Luces de Lectura
  • Estantes de Almacenamiento en Babor y Estribor
  • Enchufes de 110v
  • Área de Lavado en Estribor:
  • Encimera con lavabo y grifo
  • Almacenamiento Debajo de la Encimera
  • Armario de Medicina Espejado
  • Iluminación en el Techo

Detalles de Electrónica y Timón

  • Garmin GPSmap 4212 GPS/Plotter de Cartas
  • Raymarine RL80C Radar/Plotter de Cartas
  • Radar de Array Abierto Raymarine
  • Autohelm 7000 Piloto Automático con Indicador de Ángulo de Timón
  • Raymarine ST40 Pantalla de Profundidad
  • Standard Horizon Explorer VHF Marino con GPS
  • Standard Horizon Ram3 Micrófono Remoto
  • Controles de Cambio y Acelerador Morse
  • Tablas de Trim Bennett
  • Instrumentación Completa del Motor
  • Brújula Iluminada Danforth
  • Control Remoto de Luz Spot
  • Dirección Hidráulica Sea Star con Volante de Acero Inoxidable

Flybridge

 

  • Bimini Superior Rígido Personalizado con Parabrisas de Isinglass
  • Dos Sillas de Timón para el Capitán
  • Asientos de Banco en la Parte Delantera con Almacenamiento Debajo
  • Taquilla de Almacenamiento en la Parte Delantera en el Techo
  • Almacenamiento Debajo del Timón

Eléctrico

  • Generador Onan de 8KW, 2160 horas
  • Panel Eléctrico Principal Ubicado en el Salón, cerca del Camarote de Popa
  • Servicio de Energía de 30amp Doble con Cables de 50ft
  • Cargador de Batería Xantrex, Pantalla en el Panel Eléctrico
  • (2) Baterías 8D
  • (1) Batería Grupo 27

Cubierta

  • Barandilla de Acero Inoxidable en la Proa con Entradas en Babor y Estribor
  • Soporte para Dos Defensas
  • (6) Cleats de Acero Inoxidable, (2) Proa, (2) Resorte, (2) Popa
  • Faja de Protección con Inserto de Acero Inoxidable
  • Barandillas de Acero Inoxidable en el Exterior del Flybridge
  • Winche Maxwell con Controles en la Cubierta
  • Púlpito de Proa con Ancla y Rodillo
  • Caja de Muelles en la Proa

Cubierta de Sol

 

  • Davit Eléctrico montado en el Hardtop de Popa (Estribor)
  • Hardtop de Popa con Iluminación en el Techo
  • Barandilla de Teak
  • Enclosure de Plexiglás Inferior en Popa
  • Tres Sillas de Mimbre
  • Mesa de café con Almacenamiento
  • Bar Húmedo con Lavabo y Máquina de Hielo (No Operativa)
  • Taquillas de Almacenamiento Arriba y Debajo del Bar Húmedo
  • Soportes para Cañas de Pescar en Babor y Estribor
  • Escalera de Popa con Plataforma de Nado

Plataforma de Nado

 

  • Plataforma de Fibra de Vidrio
  • Escalera de Nado Plegable
  • Cierres para Dinghy
  • Conexión de Agua de Tierra

 

 

Detalles del Motor y Mecánicos

 

  • Filtro de Mar A/C con Tapa de Drenaje
  • Filtro de Mar del Generador
  • Dos Filtros de Mar de Motor Principal Groco Recientes
  • Filtro de Combustible Racor del Generador en la Parte Delantera
  • Filtros de Combustible Racor del Motor Principal en Babor/Popa con Sistema de Colectores de Combustible
  • Sistema Halon
  • Bombas de Sentina

Descripción del fabricante

El Chris Craft 427 Catalina Double Cabin es un yate familiar seguro y robusto. El Catalina también es un yate tradicional: de manga ancha y amable con el mar, con suficiente espacio para que toda la familia navegue cómodamente. La línea Catalina presenta el uso de roble rojo acabado en todas las superficies interiores.

Historia de Chris-Craft Catalina: El Chris 425/426/427 Catalina comenzó su vida en 1971 como el Uniflite 42 Double Cabin. Resultó ser uno de los barcos más populares de Uniflite y ganó una reputación por su construcción robusta y un interior práctico y bien organizado. En 1984, Uniflite cesó operaciones cuando la empresa se declaró en quiebra. Chris Craft compró los moldes (así como la antigua instalación de producción de Uniflite en Bellingham, WA) y reanudó la producción de este modelo al año siguiente, llamándola Chris 425 Catalina Double Cabin. Aunque se veía exactamente como el antiguo Uniflite desde el exterior, el Catalina tenía un nuevo diseño interior con camas queen de paso en proa y popa, algo que el Uniflite 42 nunca tuvo durante sus años de producción. La designación 425 duró solo un año; en 1986 se le llamó 426 Catalina y se benefició de un flybridge rediseñado y ampliado. La designación 427 llegó en 1987 y no hubo más actualizaciones significativas. Con motores de gasolina Crusader de 350 hp estándar, la velocidad de crucero del Catalina es de 17 a 18 nudos (a mediados de 20 a plena potencia). Los diésel Cat opcionales de 375 hp navegan a 21-22 nudos y alcanzan una velocidad máxima en los medios 20s.

Descargo de responsabilidad

La empresa ofrece los detalles de este buque de buena fe, pero no puede garantizar ni asegurar la exactitud de esta información ni garantizar el estado del buque. Un comprador debe instruir a sus agentes o a sus inspectores para que investiguen los detalles que el comprador desee validar. Este buque se ofrece sujeto a venta previa, cambio de precio o retirada sin previo aviso.

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