Chris-Craft 502 Constellation
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XPresentado por:
Yacht Master Inc
Canada
| Marca | Chris-Craft |
|---|---|
| Tipo | 502 Constellation |
| Construcción | 1951 |
| Estado del barco | Usado |
| Precio | US$110.000 |
| Clase de oferta | Motor |
| Categoría | Antiguo y Cl sico |
| Eslora | 16.33 m |
| Combustible | Diesel |
| Material del casco | Madera |
| Ubicación de la embarcación | Winnipeg, Manitoba, Canada |
| Eslora total | 16.33 m |
|---|---|
| Manga | 4.32 m |
| Marca Motor | Detroit GMC |
|---|---|
| Modelo del Motor | Detroit 671 GMC |
| Combustible | Diesel |
| Año Motor | 1951 |
| Propulsión | 250 hp |
| Horas de motor | 3209 |
| Marca Motor | Detroit GMC |
|---|---|
| Modelo del Motor | Detroit 671 GMC |
| Combustible | Diesel |
| Año Motor | 1951 |
| Propulsión | 250 hp |
| Horas de motor | 3272 |
Descripción
Yate de motor Chris-Craft Contessa 55 de 1951
En 1951, Chris Craft, un importante fabricante de barcos, construyó un elegante y clásico yate de motor de 55 pies, con madera de caoba en toda la cubierta de popa, el salón y la cabina. Este exquisito yate está propulsado por dos motores diésel Detroit 671 GMC, de 250 caballos de fuerza cada uno, y una planta de iluminación a bordo para alimentar el barco y generar electricidad y calor. En 1967, el Capitán William C. (Bill) Harris compró este yate en Florida y lo nombró Wendebee II en honor a sus dos hijas, Wendy y Debbie. Navegó por el Océano Atlántico desde Florida hasta Nueva York, subiendo por el río Hudson, a través del Canal de Erie, por el sistema de los Grandes Lagos hasta Thunder Bay, Ontario, recorriendo una distancia de aproximadamente 4800 kms. (3,000 millas) y navegando a través de 33 esclusas. El Wendebee II fue luego colocado en dos vagones de tren yfue transportado a Winnipeg, Manitoba y botado en el río Rojo. En Winnipeg, el Capitán Bill Harris poseía una empresa muy exitosa en el negocio de la construcción pesada. Usó el Wendebee II como una embarcación de placer privada durante muchos años. Durante ese tiempo, los invitados a bordo incluyeron a la Princesa Anne, el Príncipe Charles y muchos funcionarios gubernamentales y
dignatarios de Ottawa y otras partes de Canadá. Entre 1988 y 2000, el Capitán Bill operó el yate como un barco de charter para el disfrute público y la promoción de negocios. Organizó numerosas bodas, aniversarios, cruceros de cena y cruceros generales. El Wendebee II fue nuevamente honrado con la presencia de la Princesa Anne
durante su visita a Winnipeg para los Juegos Panamericanos en el verano de 1999. En septiembre de 2000, el Wendebee II fue comprado por el sobrino del Capitán Bill. Fue transportado 725 kms desde Winnipeg en un camión especial diseñado específicamente para transportar grandes embarcaciones, a su nuevo hogar en el Lago Diefenbaker. El 27 de julio de 2001, su lanzamiento en el Lago Diefenbaker en el Parque Provincial Danielson fue asistido por
dos grúas necesarias para mover la embarcación de 44,000 lbs. al agua.
Esta embarcación cuenta con una historia distinguida, habiendo atendido a algunas de las personas más importantes y notables a lo largo de los años. Ahora disponible para propiedad privada, ofrece una rara oportunidad de disfrutar de un yate con verdadero pedigrí.
A pesar de su edad, el barco se presenta excepcionalmente bien y se erige como un testimonio del meticuloso cuidado que ha recibido a lo largo de su vida. Cada detalle ha sido mantenido consistentemente a los más altos estándares, tanto mecánica como estéticamente, asegurando que permanezca en condiciones sobresalientes. Desde sus acabados brillantes hasta sus sistemas confiables, el orgullo de propiedad es evidente en cada giro.
Esto es más que solo un barco, es una pieza de historia, perfectamente conservada y lista para ofrecer experiencias inolvidables a su próximo propietario.
Descargo de responsabilidad
La empresa ofrece los detalles de este buque de buena fe, pero no puede garantizar ni asegurar la exactitud de esta información ni garantizar el estado del buque. Un comprador debe instruir a sus agentes o a sus inspectores para que investiguen los detalles que el comprador desee validar. Este buque se ofrece sujeto a venta previa, cambio de precio o retirada sin previo aviso.
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