Chris White Atlantic 57

Descripción

Construcción: Los cascos, las cubiertas y la casa de mando están construidos con resina epoxi Ampreg de SP Systems envasada al vacío y laminado de vidrio de alto rendimiento con núcleo de espuma SAN "Core-Cell" y espuma de PVC. Todas las superficies exteriores están pintadas con recubrimiento de poliuretano lineal. Los travesaños están construidos de fibra de carbono unidireccional/epoxi con mamparos de epoxi/vidrio con núcleo de espuma. Se hace un uso extensivo de refuerzo de fibra de carbono unidireccional en áreas de alta carga de los cascos, cubiertas y mamparos. El trabajo de carpintería interior y los tablones del suelo son paneles con núcleo para proporcionar rigidez con bajo peso. Propulsión y dirección Estribor: Volvo D2-50 nuevo 2018, motor diesel saildrive (nuevo 2022) (horas de motor abril 2024 2100) Babor: D2-55, nuevo 2016, motor diesel saildrive (nuevo 2024) (horas abril 2024 2850) El servicio reciente del motor incluyó el reemplazo del codo de mezcla y los cárteres de aceite. Paneles de instrumentos duales con tacómetro y medidores de monitoreo del motor y alarmas. Filtros de combustible primarios y secundarios. Controles de motor electrónicos de palanca única "ZF Micro Commander" duales montados en la casa de mando dentro del timón. Hélices plegables de bronce de tres palas de FlexOFold Las palas del timón son de compuesto de fibra de vidrio, sección de hidroala de alto rendimiento con ejes de timón de titanio sólido que giran en bujes de baja fricción. Mástil y brazos de carbono Spars de fibra de carbono (mástil, brazo principal, brazo de foque, travesaño delantero y viga de compresión) de King Composites. El aparejo de pie se reemplazó en 2022 y 2024. Mástil pintado, montado en la cubierta con dos juegos de diamantes de varilla sobre un solo esparcidor. Luz de tope de mástil, VHF de tope de mástil, instrumentos de viento Todas las drizas y líneas de reducción se dirigen a la cabina. El brazo tiene líneas de reducción internas, elevador de tope Foque autoventilado con unidad de reducción/plegado Harken Unit 3 MKIV (2016) Genoa Unidad 4 MKIV de reducción/plegado (2016) Veleros Principal, North Sails 3DI con 3 puntos de reducción, 2019 (actualización) Genoa, North Sails, 3DI, 2019 Foque autoventilado, North Sails, 3DI, 2019 A3 Spinnaker, North Sails, 2019 A5 Spinnaker, Quantum Sails, 2022 Aparejo de pie Todo tipo de cable de acero inoxidable Dyform 1x19 tipo 316 y estays y estay (nuevo 2021) Varilla Navtec para estays de diamante de mástil (nuevo 2024) Aparejo de carrera Drizas y líneas de control de Dyneema. Lonas de bajo estiramiento (2022, 2024) Hardware de cubierta Winches: 4x Harken #60 Performa winches eléctricos de 3 velocidades (2016) con motores de (2016, 2022, 2022 y 2023) 1x Andersen 46 ST winch eléctrico de 2 velocidades 2x Andersen 46 ST winches manuales de 2 velocidades Viajero de driza principal Harken Mini-Maxi de 11'6” de largo Viajero de foque autoventilado Harken, 12' de largo Los bloques de rodamientos de bolas Harken son equipo estándar. Embragues de cuerda Spinlock Daggerboards Dos daggerboards asimétricos de fibra de vidrio con núcleo "hi lift" en troncos de laminado de epoxi/vidrio con bujes de baja fricción Control de subida y bajada dirigido a la cabina Mamparos de colisión Cada casco tiene dos mamparos de colisión en la parte delantera. Eléctrico: 2022 American Power 42i alternadores de 100 amperios 24V, 2022 2 reguladores Balmar MC-624 Balmer, 2022 baterías Lithionics de 630 amperios hora con BMS, 2022 monitor del sistema Phillippi PSM-2, 2022 (10) paneles solares Solbian de 100 vatios, 2019 4x paneles solares Kyocera, 130 vatios de salida cada uno 10x paneles solares Solbian SP100L, 100 vatios cada uno (2) turbinas eólicas Air Silent X, 2022 controladores de carga solar Western Co WRM 15, 2016 controlador de carga Victron Regulador solar: controlador de carga WRM15 panel de interruptores de circuito de 24 voltios con medidores de voltaje y amperios. 2x baterías de arranque del motor Monitor de batería Luces LED Frensch Luces fluorescentes de espectro completo Resolux en la cocina y áreas de trabajo Iluminación LED roja nocturna dentro de la casa de mando Luz de carta Sistema de CA Inversor/cargador Magnum 4000W, cargador de 24V DC 105A, salida 120/240VAC 60Hz (2020) Alimentación en tierra: salidas AC de 120v o 220v 50 amperios y 30 amperios están instaladas en los siguientes lugares. (1) cada baño, (1) cocina, (1) banco de trabajo, (2) estación de navegación, (1) lado de babor del sofá de la casa de mando. Transformador de aislamiento (2016) Tanques (2) tanques de combustible diesel de 100 galones cada uno con llenado en cubierta, cierre y medidor (2) tanques de agua de 80 galones cada uno con llenado en cubierta, ventilación y medidor Generador de agua 2x 14gph Spectra 24v 340Z generador de agua Catalina. Esto incluye operación y monitoreo remoto en la casa de mando (producción gph, ppm de agua de producto, presión de agua en el filtro y presión de agua en la bomba de alimentación). Navegación y electrónica Garmin AIS – AIS650 Clase B (2018) Garmin 7616xsv Chartplotter (2021) unidad de estación de navegación de 16 pulgadas Garmin 7607xsv Chartplotter (2019) unidad de estación de cabina de 7 pulgadas Profundidad - 2 unidades de sondeo (una en cada casco) GPS - Garmin Garmin Radar VHF - 2x ICOM con Llamada Selectiva Digital (DSC) (estación de timón y estación de navegación) Viento - unidad de tope de mástil NKE Piloto automático NKE pantalla múltiple gyropilot exterior e interior Piloto automático remoto NKE radio VHF ICOM IC-M605 con control remoto en la cabina, 2020 radio ICOM IC-M802 SSB GPS de respaldo Furuno GP-32 dgps Comunicaciones por satélite Iridium GO Estéreo: - Sistema de sonido Fusion de 3 zonas - Amplificador Fusion de 1600 vatios (2018) - Altavoces de la casa de mando, altavoces de la cabina y altavoces de la plataforma trasera WiFi Hailer PA Horn, 2020 Ventilación del casco y la cubierta: (16) escotillas de cubierta, todas de la serie Lewmar Ocean. Las escotillas del área de alojamiento están equipadas con pantallas/estores enrollables Ocean Air. (no creo que haya 16) (6) portlights de apertura con ventanas de plexiglás claras, tres en cada lado del casco exterior Un puerto de apertura está ubicado adyacente a cada litera doble Ventilaciones en los cuartos de máquinas y en cada baño (15) ventiladores Hella, dos en cada litera doble trasera, cuatro en cada litera doble delantera, uno en la cocina, uno en la estación de timón de la casa de mando y en el área de navegación. Aire acondicionado y calefacción: 1 aire acondicionado Marine Air de 1600btu para la casa de mando y las cabinas traseras (2) Climma 4200 BTU aire acondicionado de ciclo inverso 115v - uno en cada cabina de media nave (2) calefactores de diesel D4 Espar Barandillas y líneas de vida: Estaciones de acero inoxidable fabricadas a medida con líneas de vida de dyneema. Empujadores de acero inoxidable pulido fabricados a medida Escalón de natación integral en el timón Escalera de natación en el escalón de estribor Manejo de anclas: Rodillos de ancla de proa duales permiten usar dos anclas fácilmente al mismo tiempo. Winch Lewmar V4 con gypsy de cuerda/cadena y interruptor de doble dirección. Taquillas autovaciantes para el almacenamiento automático de cadena y cabo. Anclas: Ancla de acero inoxidable Ultra de 100 lbs. (2017), con 140' de cadena de 3/8” y 250' de cabo de nylon Fortress FX-37 (2016), 150' de nylon Lavado de agua salada Amarras y líneas de muelle Seis cleats de amarre de 10", 2 de proa, 2 de popa, 2 de línea de resorte Dos cleats de amarre de 12” Cuatro (4) líneas de amarre de nylon de 5/8" de 3 hebras, cada una de 50' de longitud se suministran. Luces de navegación Luz LED de tope de mástil Tri-color y luz de ancla Luz de navegación montada en el mástil con luz de inundación en la cubierta Luces de navegación de nivel de cubierta LED Iluminación exterior Luces LED ámbar en la cubierta trasera Luces de inundación en la cubierta trasera Luces de proa submarinas Acabado interior Nogal barnizado, marcos de puertas de armario, barandillas y molduras. Suelos de laminado de teca y abeto en espacios de alojamiento Acabado de poliuretano semibrillante en áreas de alojamiento 2020: Nueva tapicería para los asientos del sofá de la casa de mando y otros cojines. Casa de mando Los asientos del sofá de babor y estribor tienen una mesa de madera barnizada. La mesa del lado de babor es una "mesa de café" móvil. La mesa del lado de estribor es una mesa de comedor configurada para que se pueda mover en la cubierta trasera para cenar al aire libre. Los asientos del sofá tienen almacenamiento compartimentado debajo a través de cubiertas extraíbles en la parte superior del asiento. Estación de timón interior Un volante tipo destructor de 30” está montado a estribor con una brújula Ritchie SS-2000 de montaje empotrado de 4", paneles de instrumentos del motor, control de cambio de marcha/throttle electrónico y instrumentos de navegación (profundidad, viento, velocidad) ubicados al alcance de la mano del volante. Estación de navegación de la casa de mando Mesa de cartas extra grande de 55" x 34" con cajón de cartas de tamaño completo debajo Dos cajones de archivo Salidas adicionales para computadoras portátiles, impresora, etc. Monitor de tanque, monitor de 4 tanques Redes de proa Red sin nudos de Dyneema de alta resistencia, estilo de barco de carreras. Cubierta trasera Bimini en tela Stamoid, 2020 Elevador de dinghy y amarres de dinghy integrados en la cubierta trasera Cuatro grandes taquillas de cubierta empotradas a lo largo del lado delantero de la cubierta trasera para almacenamiento. Mesa de comedor exterior Puerta deslizante Seamac para entrada a la casa de mando Estructura de bimini de acero inoxidable con 8 luces LED Cocina Force 10 (2023), estufa de propano de cuatro quemadores con horno y asador de control automático de temperatura. Se proporciona un interruptor de cierre de solenoide de propano remoto. Dos botellas de propano compuestas de 20 lb. están ubicadas en un armario de ventilación automática Horno de microondas Panasonic El fregadero de la cocina es un profundo fregadero de acero inoxidable pulido de doble tazón con coladores empotrados en una encimera de Granicoat. Agua caliente y fría presurizada entregada por mezclador de palanca única. Amplios cajones, armarios y estantes para almacenamiento. Contenedor de basura incorporado Refrigeración Un refrigerador/congelador de lado a lado fabricado a medida (6 y 6 pies cúbicos de capacidad) está ubicado en la cocina, en el lado de babor. Estantes ajustables incluidos en cada compartimento. Cada unidad utiliza un compresor SeaFrost altamente eficiente con termostato de control electrónico que proporciona redundancia. Cabinas traseras Cada casco tiene una cabina trasera separada que contiene una litera doble tamaño queen (60” de ancho, 80” de largo, colchón nuevo 2022) gran armario, cómoda incorporada, dos bancos con almacenamiento adicional debajo de los asientos y la litera. Una escotilla de cubierta y puertos de apertura proporcionan una excelente ventilación cruzada. Cabinas de media nave Cada casco tiene una cabina de dormir en la parte media que contiene una litera de tamaño king grande, colchón nuevo 2022. Se incluye un armario, cómoda incorporada, armario de almacenamiento y estantería. Una gran escotilla de cubierta y dos puertos de apertura proporcionan ventilación. Baños Cada baño está equipado con un tocador con lavabo de acero inoxidable pulido con agua caliente/fría presurizada a través de un mezclador. Encimera de laminado Granicoat y armario de almacenamiento debajo. Dos grandes armarios de almacenamiento con estantes para toallas, etc. están al alcance de la mano. Inodoro eléctrico Tecma silence plomería a tanque de retención con válvulas para descarga al mar así como para bombeo. Duchas Acabado de poliuretano semibrillante para fácil limpieza Agua caliente/fría presurizada con mezclador de palanca única Luz impermeable Bomba de sumidero eléctrica Calentador de agua Isotemp 40 litros Lavadora: LG 5kg lavadora secadora Ducha exterior Se instala una estación de enjuague presurizada de agua caliente y fría en la plataforma de embarque del casco de estribor. Bomba de lavado de agua salada para el lavado de cubierta se encuentra en el armario delantero del casco Banco de trabajo (casco de babor) Cajones y armarios debajo para almacenamiento de herramientas y piezas Armarios arriba para almacenamiento Acabado exterior Todo el exterior sobre la línea de flotación del barco está pintado con poliuretano lineal, recubrimiento de poliuretano Awlcraft, 2020. Las áreas de paso en la cubierta tienen un acabado antideslizante. En la cabina, los pisos son de SeaDek. Riel de frotamiento del casco Un riel de frotamiento externo con tapa de metal sólido. Dinghy AB inflable de fondo duro de 11’, 2022 Yamaha 20HP 4 tiempos (2017)

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