Classic Craglietto One Tonner

Paxos fue construido por CRAGLIETTO para Marina Spaccarelli Bulgari para el Campeonato de One Ton de 1973 y capitaneado por el Almirante Agostino Straulino; S&S n° 2119. El propietario también tuvo Idra.

Septiembre 2025 Después de una restauración completa, el barco está nuevamente en el mercado y también hay un informe fotográfico disponible. Después de un correcto ajuste del equipo, el barco es extremadamente rápido con vientos ligeros. Perfecto para regatas, pero también cómodo para cruceros dadas sus dimensiones; excelente espacio y altura en el salón y en la cabina. Los interiores de caoba son únicos y impresionantes. Los superlativos de los cuales son parcos, en Paxos tienen razón de ser. September 2025 Después de una completa restauración, el barco está de vuelta en el mercado, y un informe fotográfico está disponible. Después de un correcto aparejo, el barco es extremadamente rápido en vientos ligeros. Perfecto para regatas, pero también cómodo para cruceros dadas sus dimensiones; excelente espacio y altura en el salón y en la cabina. Los interiores de caoba son únicos y impresionantes. Los superlativos son imprescindibles en Paxos.

A) en el mes de octubre del año 2021 comenzaron los trabajos de mantenimiento ordinario y extraordinario en la embarcación denominada “PAXOS”; B) dichos trabajos, que implicaron su completa restauración conservativa, se completaron en enero del año 2023; C) los trabajos incluyeron la completa restauración del casco (obra viva y obra muerta), y toda la cubierta con sus superestructuras de madera. D) después de un cuidadoso decapado y lijado (realizado con la completa remoción de todo tipo de equipo), el casco y la cubierta fueron llevados a madera.

OBRA MUERTA

Después de un cuidadoso lijado de la vieja pintura, la obra muerta fue tratada con masillas epóxicas y dos manos de Interprotect (international) y tres manos de Perfection Undercoat White, seguida de un lijado.

La terminación se realizó con tres manos a spray de Perfection Pro Oyster White (International).

CUBIERTA

Todas las superestructuras, dejadas a la vista de madera, han recibido 14 manos de pintura transparente (pinturas monocomponentes). El antideslizante se realizó con dos manos a spray del esmalte Sherwin Williams mate y una mano final a spray, con adición del antideslizante Awlgrip Griptex Coarse.

APAREJO
Los siguientes trabajos se realizaron en el año 2023.
– Aparejo completo, incluyendo nuevo paterazzo y nuevo estay de proa, y además uno
estay de proa para velas con garrotes, para usar en regatas.
– Reemplazo en cable textil de los dos volantes con anclaje a la altura del estay trinchetta
y sus respectivos cabrestantes.
– Sustitución de la vieja centralita hidráulica para el paterazzo por una nueva centralita
Sailtec y revisión del cilindro NAVTEC con reemplazo completo del vástago.
– Sustitución de todos los poleas en la base del mástil para desvío en el pozo de maniobras volantes.
– Nuevas drizas de mayor, trinchetta y foque enrollable.
– revisión de todos los Winch.
– Pintura del mástil y la botavara, ciclo completo.
– Modificación del sistema de inserción de la mayor en el mástil para adoptar carros normales
para velas de batten completo y aplicación de los garrotes a la mayor misma.
– Reemplazo del circuito de las dos manos de terzarioli.
– Restauración de los tres osterigi de cubierta en aluminio, con posterior pintura (ciclo
completo para aluminio) con color idéntico al del mástil y la botavara.
– Instalación bajo cubierta en la base del mástil de tirantes apropiados para descargar en
el peso de todas las drizas en el casco.
-Restauración completa del vang original, con reemplazo del tubo exterior.

INSTALACIÓN ELÉCTRICA E HIDRÁULICA
Trabajos de electricidad e hidráulica realizados por Musmeci Impianti, via Papa Giovenni XXIII. 3
95028 Valverde (CT), año 2023
– Nueva instrumentación de viento en la cabeza del mástil, con reemplazo del cable interno al mástil.
– Nuevas luces de cubierta y luces de navegación, con reemplazo de los cables respectivos.
– Nueva antena VHF y nuevo Windex.
– Nuevo sistema de Radio VHF con instalación de la ICOM – IC-M330GE Vhf, y respectivo
reemplazo completo de todos los cables.
– Nueva bomba de sentina sumergible, nueva bomba de membrana autocebante,
revisión de la bomba manual, y reemplazo de todos los tubos del sistema.
– Modificación de los cuerpos iluminados internos para uso de bombillas LED.
– Sistema completo de aguas negras: tubos, válvulas, tanque con macerador, instalación
en cubierta de un acceso externo al tanque, incluido el montaje en la consola del
cartografía de los instrumentos de verificación del nivel del tanque de aguas negras con accionamiento desde
remoto del respectivo vaciado.
– Instalación de un nuevo WC eléctrico.
– Instalación de un nuevo ancla, con nuevo sistema eléctrico.
– Reemplazo completo del sistema de agua dulce, con reemplazo de los dos tanques
flotantes, de todas las tuberías, de la bomba mecánica y respectiva autoclave, reemplazo del fregadero
de cocina con respectiva grifería.
– Instalación del sistema de agua de mar en la cocina.
– Instalación de ducha externa en el pozo de agua caliente y fría.
– Nuevas entradas de agua y gasóleo y reemplazo de los tubos respectivos según norma.
– Reemplazo completo del sistema de refrigeración con nuevo compresor Dometic y respectivo
evaporador.
– Nuevo sistema de gas, con reemplazo de tubos de cobre, tubo de goma y dos válvulas de corte.
Instalación de nuevo contenedor según norma para el cilindro;

Sustitución de la vieja cocina por una nueva cocina de dos fuegos con tostadora de
TECHIMPEX modelo MasterGrill.
– Revisión del sistema de agua caliente (limpieza del calentador y reemplazo de todos los tubos).
-Restauración del piloto automático;
– N. dos baterías Victro Energy12 V 110 A
– N. 1 batería de motor Victron Energy 12V 70A
Para la carga de las baterías:
– Nuevo cargador Blu smart Victron Energy 12/30 3 salidas
– Nuevo Convertidor DC/DC 12/12 30 Orion tr smart Victron Energy
– nuevo Monitor de baterías Bmw 700 con posibilidad de verificación a través de App en smart
Phone

INTERIORES
– Completa renovación de la zona de cocina con nueva encimera de caoba maciza, renovación
del mueble del fregadero en maciza de caoba para la instalación de un nuevo fregadero.
Desmontaje de todos los muebles internos para permitir una limpieza radical del casco y
de la sentina, con respectiva pintura a copal (costados) y con pinturas de sentina.
– Dos manos de pintura a copal en todos los interiores.

MOTOR
– Revisión completa del motor diésel con reemplazo de tubos, cables, etc.
– Revisión completa del motor hidráulico, y renovación completa del sistema hidráulico
de alta presión con reemplazo de todos los tubos, conexiones, etc.

VARIOS
– 4 extintores, balsa revisada 2025, chalecos salvavidas (4+2 cinturones de auto inflables);
tendal y nuevas cubiertas de camas/cojines;
– recubrimiento de todos los equipos de cubierta en acero
– nuevo tender (2024) con motor Honda 2,3cv, portamotore en el pulpito de popa, escalera/
pasarela en tek y acero

- instalación de aguas negras