Classic Cruiser Hemingway's Pilar Replica
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Shannon Boat Company
Estados Unidos
| Marca | Classic Cruiser |
|---|---|
| Tipo | Hemingway's Pilar Replica |
| Construcción | 1934 |
| Estado del barco | Usado |
| Precio | US$350.000 |
| Clase de oferta | Motor |
| Categoría | Antiguo y Cl sico |
| Eslora | 11.58 m |
| Combustible | Diesel |
| Material del casco | Compuesto |
| Ubicación de la embarcación | Bristol, Rhode Island, Estados Unidos |
| Eslora total | 11.58 m |
|---|---|
| Eslora en la línea de flotación | 10.36 m |
| Eslora en la cubierta | 10.97 m |
| Manga | 3.89 m |
| Calado máximo | 0.91 m |
| Desplazamiento (Carga Completa) | 17000 libras |
| Distancia máxima del puente | 3.28 m |
| Altura libre de la cabina | 1.91 m |
| Tipo de motor | Interior |
|---|---|
| Marca Motor | YANMAR |
| Modelo del Motor | 4JH4TE |
| Combustible | Diesel |
| Año Motor | 2015 |
| Propulsión | 75 hp |
| Tipo de transmisión | Transmisión directa |
| Localización del motor | Estribor |
| Tipo de Propulsor | 3 Cuchilla |
| Materiale de propulsor | Bronce |
| Horas de motor | 5 |
| Tipo de motor | Interior |
|---|---|
| Marca Motor | YANMAR |
| Modelo del Motor | 4JH4TE |
| Combustible | Diesel |
| Año Motor | 2015 |
| Propulsión | 75 hp |
| Tipo de transmisión | Transmisión directa |
| Localización del motor | Estribor |
| Tipo de Propulsor | 3 Cuchilla |
| Materiale de propulsor | Bronce |
| Horas de motor | 5 |
| Velocidad máxima | 12 kn @ 3200 RPM |
|---|---|
| Velocidad Crucero | 10 kn @ 2800 RPM |
| Autonomía | 300 nmi |
| Equipo Eléctrico |
|
|---|---|
| Electrónica |
|
| Equipamiento Interior |
|
| Equipamiento Exterior |
|
| Diseñador | Walter Mcinnes |
|---|---|
| Astillero | Brownel Boat Works |
| Camarote de invitados | 2 |
| WC invitados | 1 |
| Número máximo de pasajeros | 12 |
| Capacidad de asientos | 12 |
| Tanques combustible | 2 x 200 gal |
| Tanques agua dulce | 2 x 60 gal |
| Tanques de reserva | 1 x 25 gal |
| Forma del casco | Semi Desplazamiento |
| Estabilizadores | Sí |
Descripción
YATE TOTALMENTE ACCESIBLE EQUIPADO PARA CHARTERS DE PESCA DEPORTIVA Y TOURS DE PASAJEROS
El “Spirit of Pilar” de 38 pies es una réplica del famoso barco de pesca deportiva Wheeler de Ernest Hemingway de 1934 y es el yate más accesible de América para aquellos con desafíos de movilidad, incluyendo el uso de sillas de ruedas. La verdadera magia del “Spirit of Pilar” es que todas las características de accesibilidad están ingeniosamente y discretamente incorporadas en la embarcación.
Comenzando con un diseño de casco de Walter McGinnis y construido por los famosos constructores de barcos Brownell Yachts, Walter Schulz de Shannon Boat Company llevó a cabo un proyecto de conversión de dos años sin escatimar gastos para crear “Spirit”. Se hizo un esfuerzo increíble para mantener la apariencia general del original “Pilar” de Hemingway mientras se actualizaba la embarcación a los estándares de un barco nuevo. El casco fue totalmente reconstruido desde la quilla hacia arriba y terminado con cedro moldeado en frío cubierto con tela saturada de epoxi para eliminar el mantenimiento y hacer que el casco sea impermeable a los gusanos en climas cálidos. Toda la estructura de la casa de cubierta es completamente nueva y se roció con recubrimiento Awlgrip para tener un barco que no requiera mantenimiento durante muchos años de uso. Todos los motores diésel, tanques, electricidad, bombas, plomería, electrónica, aire/calor de ciclo inverso, refrigeración, microondas, etc. son nuevos.
La prueba de la accesibilidad, durabilidad y bajo mantenimiento de “Spirit” es el período de cinco años en el que la embarcación fue utilizada extensivamente en el sur de Florida llevando a veteranos discapacitados y a otras personas jóvenes y mayores con movilidad reducida a pescar y navegar.
Se instalaron dos nuevos motores diésel Yamar, nuevo tanque de combustible, nueva dirección incluyendo la estación de puente volador de Hemingway, todos los nuevos sistemas eléctricos y de plomería, un mecanismo de elevación eléctrica diseñado a medida para la accesibilidad a la cocina y el baño/ducha especialmente diseñados en la parte inferior. Hay dos sofás/camas en la sala de timón y dos camas en la cabina privada delantera. Hay numerosas otras características especiales en “Spirit of Pilar” que la convierten en una de las embarcaciones más únicas en el agua.
Para los compradores potenciales interesados en usar "Spirit" para charter, está diseñada para llevar a 12 pasajeros en tours o pesca deportiva. Se ofrece financiamiento.
TODOS LOS INGRESOS DONADOS A LA FUNDACIÓN PATRIMONIAL MARINA SHANNON RIVER
CABINA DELANTERA
- Dos literas individuales amplias
- Dos armarios en los extremos de las literas
- Literas de tubo plegables
- Comoda
- Dos armarios colgantes
- Cajones debajo de las literas
- Dos escotillas en el techo
- Luces de puerto de bronce con apertura
- Luces de lectura LED y luces de techo
- Aire/calor de ciclo inverso
- Puerta de privacidad
- Receptáculo de 110 vt
GALERA
- Encimera de Corian
- Fregadero profundo de acero inoxidable con agua caliente/fría a presión
- Refrigerador/congelador vertical con nuevo compresor de 12 vt
- Microondas (funciona en marcha con inversor)
- Armarios para platos y alimentos
- Estufa de propano de 2 quemadores
- Cajón para utensilios
- Ventana de bronce con apertura
- Receptáculo de 110 vt
MOTORES Y MECÁNICA
¡TODO NUEVO!
- Yanmar 4JH4TE gemelos - 75 HP cada uno diésel
- Velocidad de crucero: 10 nudos (12 mph) @6 gph
- Velocidad máxima: 12 nudos (15 mph)
- Horas de motor: NUEVO
- Alternadores duales de 120 amperios
- Filtros de combustible Racor duales
- Ventilador de sala de máquinas
- Calentador de agua caliente de acero inoxidable de 10 gal. y 4 baterías marinas grupo 31 de 110 vt 120 amperios cada una
- 3 bombas de sentina
- Aire acondicionado y calefacción de ciclo inverso de 8000 btu
- Dirección hidráulica Seastar de doble estación
- Dos tanques de combustible de aleación 5052 de 200 gal.
- Dos tanques de agua de plástico de 60 gal.
- Sistema de agua a presión con plomería nueva
CASA DE RUEDAS
- Estación de timón inferior completa con nuevos medidores Livorsi
- Nuevo sistema de dirección hidráulica Seastar
- Dual Morse para acelerador y cambio
- Silla giratoria personalizada
- Cuatro asientos de banco (capacidad para 12 personas)
- Ducha en la cabina
AFT CABEZA
- Cabina cerrada con encimera de Corian
- Fregadero de acero inoxidable
- Ducha de cabina con bomba de descarga al mar
- Inodoro eléctrico con tanque de retención de 25 gal y descarga con macerador
- Ventana de bronce con apertura
- Luces LED en el techo
- Enchufe de 110 vt
ELECTRÓNICA/ELECTRICO
¡TODO NUEVO!
- Radar y plotter de cartas Raymarine A65
- Icom VHF con sistema de PA
- Indicador de ángulo de timón
- Altavoces en la cabina
- Control remoto de GPS para laptop
- Inversor Xantrex de 1800 vatios
- Cargador de batería Xantrex de 50 amperios
- Panel de interruptores eléctrico de 12 vt/ 110vt con cableado completamente nuevo
- Iluminación LED en todo el lugar
- Medidores de panel Livorsi
- Claxon eléctrico
- Faro de búsqueda
- 3 limpiaparabrisas y lavaparabrisas
INFORMACIÓN ADICIONAL
"Pilar" está configurado para dos en grandes literas individuales en la parte delantera con dos literas adicionales. Hay cuatro portillos de bronce que se abren y dos escotillas en el camarote privado en la parte delantera. A popa a babor hay una gran cocina con estufa de propano, microondas y refrigerador y congelador vertical. A estribor hay un espacioso baño con un nuevo inodoro eléctrico Raritan, lavabo y ducha completa. El camarote está acondicionado con aire y calefacción de ciclo inverso. El acabado interior es de caoba barnizada y pintura acorde con la época.
La estación de mando de la casa de timón y el cockpit están en línea con el original "Pilar" para la pesca deportiva en alta mar, incluyendo el diseño original de 1934 del “puente volador” de Hemingway con controles y dirección completos. Los asientos de banco dobles en la casa de timón también se pueden usar como literas y son removibles. El original "Pilar" estaba propulsado por un motor de gasolina Chrysler de 75 hp con un motor de “trolling” Lycoming de 25 hp. El nuevo "Pilar" tiene dos motores diésel de 75 hp con nuevas transmisiones en una ubicación de fácil acceso debajo del suelo de la casa de timón.
Descargo de responsabilidad
La empresa ofrece los detalles de este buque de buena fe, pero no puede garantizar ni asegurar la exactitud de esta información ni garantizar el estado del buque. Un comprador debe instruir a sus agentes o a sus inspectores para que investiguen los detalles que el comprador desee validar. Este buque se ofrece sujeto a venta previa, cambio de precio o retirada sin previo aviso.
Presentado por:
Shannon Boat Company
Estados Unidos
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Servicios
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