Classic Safe Harbour 12
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XPresentado por:
Fox's Yachts
Reino Unido
| Marca | Classic |
|---|---|
| Tipo | Safe Harbour 12 |
| Construcción | 2010 |
| Estado del barco | Usado |
| Precio | £12.500 |
| Clase de oferta | Vela |
| Categoría | Embarcación de paseo |
| Eslora | 6.17 m |
| Material del casco | Madera |
| Ubicación de la embarcación | Ipswich, Suffolk, Reino Unido |
| Estado de Impuestos | Impuestos pagados |
| Eslora total | 6.17 m |
|---|---|
| Eslora en la línea de flotación | 3.74 m |
| Manga | 1.62 m |
| Calado máximo | 0.98 m |
| Calado mín. | 0.98 m |
| Tipo de quilla | Aleta |
| Desplazamiento | 960 kg |
| Diseñador | Bowdoin B Crowninshield |
|---|---|
| Astillero | Craig Osler & Paul Fisher |
Descripción
El Safe Harbour 12, diseñado por Paul Fisher de Sailway Fisher Designs, es una interpretación moderna del “Dark Harbour 12”, un clásico sloop de regata americano diseñado por B. B. Crowninshields en 1915, quien fue uno de los arquitectos navales más famosos y prolíficos de América y mejor conocido por su trabajo en los contendientes de la “America Cup”.
Este yate de vela ha sido construido profesionalmente a un estándar excepcional en 2010; la combinación de una artesanía superbia y un diseño clásico actualizado hacen de este barco algo único. Sus clásicas líneas largas son tanto hermosas a la vista como un testimonio del hecho de que está diseñado para rendir.
Las pruebas en el mar cuando fue lanzado en el verano de 2010 fueron un deleite. Su propietario describió cómo “navega con fuerza en vientos de 15 nudos, prácticamente no tiene timón de mal tiempo, es sensible pero estable y brinda mucha confianza incluso cuando las cosas se ponen difíciles”. La oportunidad de poseer un barco de vela tan superbamente diseñado y construido se presenta solo muy ocasionalmente; y esta es una de esas oportunidades muy raras.
El remolque se proporciona sin costo, vendido tal como se ve. Un motor eléctrico Torqueedo está disponible como negociación separada. Este motor de 2024 ha completado muy pocas horas y actualmente está bajo garantía.
Construcción y Alojamiento
Hecho de Iroko con tiras de Cedro y tela de vidrio, es increíblemente fuerte y con una quilla de aleta de plomo es estable incluso en las condiciones más desafiantes. Esta es una "construcción casera", pero fue inspeccionada al finalizar y también en 2024, verificando que fue construida con los mismos estándares exigentes que el diseñador habría requerido.
Su aparejo es de 2010, al igual que el mástil y la botavara de aluminio Z. Viene con una serie de velas, incluyendo la vela mayor con 2 rizos de losa y la vela de proa.
Timón dirigido con profundidad y compás.
Cabaña abierta individual pero con refugio y cubierta completa de cockpit.
Cadena de ancla (20m) y cabo (20m)
Descargo de responsabilidad
La empresa ofrece los detalles de este buque de buena fe, pero no puede garantizar ni asegurar la exactitud de esta información ni garantizar el estado del buque. Un comprador debe instruir a sus agentes o a sus inspectores para que investiguen los detalles que el comprador desee validar. Este buque se ofrece sujeto a venta previa, cambio de precio o retirada sin previo aviso. El yate es propiedad de un director de Fox's Yachts Limited.
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Reino Unido
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