Columbia 45
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National Vehicle LLC
Estados Unidos
| Marca | Columbia |
|---|---|
| Tipo | 45 |
| Construcción | 1973 |
| Estado del barco | Usado |
| Precio | US$10.000 |
| Clase de oferta | Vela |
| Categoría | Crucero |
| Eslora | 13.72 m |
| Material del casco | Fibra de vidrio |
| Ubicación de la embarcación | Freeport, Texas, Estados Unidos |
| Estado de Impuestos | Impuestos no pagados |
| Eslora total | 13.72 m |
|---|---|
| Manga | 3.35 m |
| Calado máximo | 2.13 m |
| Tipo de quilla | Otro |
Descripción
Stock # 177113
Columbia 45 – Crucero listo para EV – $10,000 OBO
Tipo de casco: Monocasco de fibra de vidrio
Diseñador: William H. Tripp Jr.
Eslora total: 45' 3"
Manga: 12’ 4”
Calado: 7' 4"
Desplazamiento: Aproximadamente 26,500 lbs
Lastre: 10,500 lbs (Hierro)
Quilla: Quilla de aleta
Tipo de aparejo: Sloop de cabeza de mástil
Motor: Ninguno instalado (ver abajo)
Hay una valoración reciente y una encuesta de condición. La valoración estimada en el estado actual es de $26,800.
Se señalaron dos problemas menores: un interruptor de flotador y una válvula de fondo de ½” necesitan ser reemplazados.
Listo para EV: El compartimento del motor está limpio y preparado para la fácil instalación de un sistema de propulsión EV. Se incluyen soportes de montaje, engranajes de reducción y un apagado de emergencia de energía. Agrega un banco de baterías, un motor, un controlador, un acelerador, y estarás listo para salir. Este barco se utilizó como plataforma de prueba para cinco sistemas EV diferentes, así que me volví muy bueno en instalar/desinstalar/probar diferentes sistemas en él. La popa es lo suficientemente grande como para soportar más de 1kw de paneles solares (no incluidos). Regenera energía navegando. Si prefieres un generador, el tanque de diésel de 140 galones está limpio y preparado para su uso y hay MUCHO espacio en el compartimento del motor para un banco de baterías completamente nuevo con un rango de 40 millas. El costo de las baterías sería de aproximadamente $3,000.
Una vez hicimos una travesía en aguas azules con un banco de baterías de 15kwh y un motor de 12kw. Navegamos los primeros 20 millas para salir del muelle y entrar en aguas abiertas. Navegamos las siguientes 60 millas regenerando energía. Cuando los vientos disminuyeron, navegamos las siguientes 20 millas hasta que los vientos aumentaron. Navegamos las siguientes 50 millas regenerando energía. Navegamos las últimas 10 millas hasta nuestro destino río arriba. El banco de baterías nunca estuvo por debajo del 50 por ciento en ningún momento del viaje. Cuando llegamos a nuestro nuevo muelle, necesitábamos menos de $1 en electricidad para completar el banco. Cero combustible a bordo, sin generador, sin paneles solares.
Por favor, contáctame sobre cualquier pregunta.
-Descripción
Este Columbia 45 es un crucero sólido y bien construido para alta mar diseñado por Bill Tripp, ideal para alguien que busca un proyecto de vivir a bordo o de navegación de largo alcance. Con líneas clásicas y un interior espacioso, este barco combina la resistencia de la fibra de vidrio de la vieja escuela con importantes actualizaciones modernas en los sistemas eléctricos y de clima. El barco está limpio y estructuralmente sólido, con un compartimento del motor recién pintado y vacío, lo que lo convierte en una pizarra en blanco para la instalación de propulsión. En los últimos 18 años ha sido sacado del agua múltiples veces para mantenimiento.
-Actualizaciones recientes
Revisión eléctrica completa (todo el cableado reemplazado)
Nuevos enchufes y luminarias LED en todo
Dos nuevos aires acondicionados Dometic (12k BTU y 16k BTU)
Refrigerador/congelador grande instalado que puede funcionar con 120VAC o 12VDC
Marco de cockpit de aluminio de grado marino personalizado
Escalones de mástil instalados para fácil ascenso
Bahía del motor limpia y recién pintada lista para la instalación del motor
-Características interiores
Gran salón con excelente altura de cabeza
Diseño cómodo para uso de vivir a bordo
Todo nuevo eléctrico y iluminación instalado según los estándares de ABYC
Ducha dedicada (necesita reconexión de plomería)
Amplia ventilación y cobertura de A/C
-Electrónica incluida
Furuno NavNet 3D Ultra Alta Definición (UHD) Radar Digital
Furuno NavNet 3D MFD8 Pantalla Multifuncional
Sensor Furuno GPS/WAAS (NMEA 2000)
Maretron SSC200 Brújula de Estado Sólido (NMEA 2000)
Furuno Navnet Sonar de Red, DDF1
Transductor de bronce Furuno 600W, ángulo de haz de 46/10 grados
Receptor de Clima por Satélite Furuno Sirius con Antena
Hub Furuno Navnet 3D 101 (Ethernet)
Piloto Automático Furuno NAVPILOT 511
Paquete de Viento Furuno Profundidad/Velocidad/Viento con DST-800PSF, FI5001, FI501, FI503
Lofrans Tigres Ancla Eléctrico Horizontal Anodizado, Cuerda / Cadena BBB de 3/8, 12v
-Velas incluidas
Gran genoa de 180 (en buen estado)
Jib (en gran estado, necesita reparación menor)
Mayor (en gran estado)
Mayor de repuesto (en buen estado, necesita reparación menor)
Jib de repuesto (en buen estado)
-Necesita atención
Reemplazo del stay de proa. Tengo el cable de acero pero necesito dos conectores.
Pintura de la parte superior y acabado cosmético
Re-pipe de la ducha para completar la plomería
Cubierta de lona para el marco del cockpit (patrón incluido)
Reemplazo del interruptor de flotador automático para una de las dos bombas de achique
Una válvula de fondo de ½” necesita ser reemplazada
-¿Por qué este Columbia 45?
El Columbia 45 es bien considerado por sus capacidades en alta mar, interior espacioso y construcción sólida de fibra de vidrio. Este barco en particular es un gran candidato para alguien con las habilidades o recursos para completar el trabajo de motor y aparejo. Ya sea que estés buscando un crucero capaz o una plataforma para vivir a bordo, este Columbia ofrece un potencial tremendo a un precio amigable para proyectos.
Presentado por:
National Vehicle LLC
Estados Unidos
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