Comar Comet 333
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Reyacht - Infinity XWE Srl
Italia
| Marca | Comar |
|---|---|
| Tipo | Comet 333 |
| Construcción | 1987 |
| Estado del barco | Usado |
| Precio | €43.000 |
| Clase de oferta | Vela |
| Categoría | Crucero/Regata |
| Eslora | 10.35 m |
| Combustible | Otro |
| Material del casco | Fibra de vidrio |
| Ubicación de la embarcación | Ravenna, Ravenna, Italia |
| Eslora total | 10.35 m |
|---|---|
| Manga | 3.35 m |
| Calado mín. | 1.95 m |
| Desplazamiento | 5100 kg |
| Marca Motor | Nanni-Diesel |
|---|---|
| Modelo del Motor | N3.21 |
| Combustible | Otro |
| Propulsión | 21 hp |
| Tipo de transmisión | Transmisión directa |
| Horas de motor | 953 |
| Toldos |
|
|---|---|
| Electrónica |
|
| Equipamiento Interior |
|
| Equipamiento Exterior |
|
| Velas |
|
| Camarote de invitados | 2 |
|---|---|
| WC invitados | 1 |
| Número máximo de pasajeros | 6 |
| Tanques combustible | 1 x 80 litros |
| Tanques agua dulce | 1 x 180 litros |
Descripción
Un excelente año 80, el Studio Vallicelli es uno de los grandes colaboradores de Comar. En este papel,
en 1988 firma una joya, un Three-quarter Tonner excepcional. Es el Comet 333, un
casco que, por diseño y por armo, quiere correr antes que cualquier otra cosa. Comar
quiere, sin embargo, satisfacer las necesidades de la crucero, y lo equipa como un pequeño crucero,
garantizando espacios y confort internos generosos. A pesar de eso, el 333 sigue corriendo.
No por nada se realizará también en una versión de carreras especial para la primera
edición del Giro de Italia a Vela de 1989.
Después del Comet 12, a Andrea Vallicelli la Comar de Forlì le confió el proyecto del Comet 333, para el cual utilizó un
programa capaz de simular en la computadora el movimiento ondulante. Caracterizado por volúmenes importantes, eslora poco acentuada, buen
relación longitud/ancho, esta IV Clase Ior tiene el timón parcialmente compensado, bulbo Naca de hierro fundido y armo con foque
en la cabeza del mástil.
Descripción interiores: Los interiores prevén una cabina en popa y una en proa, ambas dobles, y una zona central con cocina a
estribor, mesa de cartas y baño a babor, seguida a proa por el salón. Aquí hay dos sofás (el de estribor en “C”), mesa
central y numerosas estanterías en la pared. La cala de velas está en popa, en un amplio compartimento que flanquea la cabina.
ACCESORIOS ADICIONALES: TRABAJOS RECIENTES
2013 Nanni Diesel N3.21 HP 21
Ducha exterior, filtros suplementarios, barra de timón respecto
2015 estays
2022 nueva línea de eje, revisión de la tapa Volvo, limpieza de intercambiadores,
2022 motor de arranque y alternador
2022 3 baterías nuevas
2022 fundas de cojines
2022 cadena de 50mt
2024 wc nuevo
2024 casco
2022 pulido del casco
2022 control y cambio de escotas y drizas
2024 Plotter Garmin con soporte externo
2025 radar
2025 molinete
2025 piloto ST2000
Datos considerados correctos pero no contractuales. Este documento no constituye en ningún caso un documento contractual. El precio expuesto debe considerarse neto de las comisiones de Agencia que se aplicarán sobre el valor final de cierre.
Jacopo B. Cel. +39 338 609 9178
Descargo de responsabilidad
La sociedad publica los detalles de esta embarcación de buena fe y no puede, por lo tanto, avalar o garantizar la exactitud de dicha información.
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