Cruisers Yachts 338 SS OB
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MarineMax Jacksonville at Beach Marine
Estados Unidos
| Marca | Cruisers Yachts |
|---|---|
| Tipo | 338 SS OB |
| Construcción | 2022 |
| Estado del barco | Usado |
| Precio | US$274.995 |
| Clase de oferta | Motor |
| Categoría | Crucero |
| Eslora | 10.36 m |
| Combustible | Gasolina |
| Material del casco | Fibra de vidrio |
| Ubicación de la embarcación | Jacksonville Beach, Florida, Estados Unidos |
| Eslora total | 10.36 m |
|---|---|
| Tipo de quilla | Otro |
| Tipo de motor | Externo |
|---|---|
| Marca Motor | MERCURY |
| Modelo del Motor | 300 VERADO |
| Combustible | Gasolina |
| Propulsión | 300 hp |
| Tipo de transmisión | otro |
| Horas de motor | 193 |
| Tipo de motor | Externo |
|---|---|
| Marca Motor | MERCURY |
| Modelo del Motor | 300 VERADO |
| Combustible | Gasolina |
| Propulsión | 300 hp |
| Horas de motor | 193 |
| Forma del casco | Otro |
|---|
Descripción
¡Esta unidad ha sido almacenada en interiores bajo cubierta y mantenida con un detalle excepcional! Los motores fueron recientemente revisados. ¡Este barco está a un precio de venta y listo para el agua!
El Cruisers Yacht 338 SS es una excelente opción para los compradores que desean un barco versátil y de alta gama que combine la sensación social y espaciosa de un gran bowrider con las capacidades de fin de semana de un crucero compacto. Es ideal para entretener a grandes grupos durante el día y para viajes cortos de una noche para una pareja. El barco está construido con un nivel de atención al detalle que normalmente se encuentra en yates más grandes. La cabina y el cockpit cuentan con tapicería de alta calidad, acentos de acero inoxidable y gabinetes premium. Ofrece numerosas opciones de lujo y conveniencia, como controles de joystick para un fácil atraque, toldos eléctricos, iluminación submarina y un sistema de sonido mejorado.
El cockpit crea una atmósfera acogedora con el asiento del capitán y el observador girando para unirse a la conversación. Al igual que en la proa, una mesa de pedestal opcional completa el ambiente cálido. Hay un bar húmedo detrás del asiento del timón con un refrigerador en el cockpit. Los asientos en forma de L en la parte trasera del cockpit tienen un asiento de transom accionado por energía que se convierte en una plataforma para tomar el sol. El asiento de transom orientado hacia atrás es un lugar maravilloso para relajarse y ver a los niños disfrutar de su tiempo en el agua.
Como este barco está hecho para aguas azules, el cockpit de proa es profundo, con respaldos de tamaño completo más un riel de agarre elevado a babor y estribor. La velocidad y la altura de las olas determinarán la comodidad al sentarse aquí en alta mar, pero si la velocidad coincide con las condiciones, creemos que la proa será un lugar divertido para sentarse en todas menos en condiciones desordenadas. Debido a los asientos en forma de J, dos personas pueden sentarse mirando hacia adelante, algo que la mayoría de los bowriders no pueden acomodar. Debajo de este asiento hay un enfriador estándar de 48 cuartos que se desliza hacia afuera para bebidas. Al tener un enfriador aquí, los invitados en la parte delantera no tienen que depender de sus amigos en la parte trasera para mantenerse bien abastecidos. En la cubierta de proa hay una escotilla que oculta un molinete opcional empotrado con el ancla y la cadena corriendo a través del vástago, dejando una apariencia limpia en la proa.
El área de proa está empotrada por debajo de la cubierta principal del cockpit y ofrece un diseño espacioso para media docena de personas para relajarse y disfrutar de la compañía sin sentirse apretados por las rodillas que se golpean. (Recuerde, este barco tiene una manga de 10'6", gran parte de la cual se lleva bien hacia adelante). Una mesa de pedestal opcional añade al ambiente acogedor. Hay espacios de almacenamiento debajo de cada uno de los asientos y un lugar dedicado para la mesa. Los portavasos están integrados en los bordes junto con los altavoces. El ajuste y el acabado están a la par con la construcción premium. Los portavasos son de acero inoxidable. Los rieles de agarre de acero inoxidable están montados bajos en el riel de la cubierta.
El timón es a la vez elegante y funcional, con paneles de fibra de carbono acentuados con acero inoxidable cepillado y detalles de vinilo. Los medidores de combustible duales ocupan un lugar destacado en la parte superior izquierda del panel. Un trío de medidores multifuncionales ocupa la posición central superior. El volante está envuelto en cuero con costuras de acento a juego. Todos los interruptores son del tipo de palanca y se iluminan en los extremos cuando se activan.
Y ahora llegamos a la característica más distintiva del 338 OB… la cabina. Por supuesto, parece una contradicción de términos discutir una cabina y un bowrider en la misma oración, pero es preciso aquí. Justo a la izquierda del timón está la puerta de la cabina que conduce a una espaciosa y bien distribuida cabina media. Con este diseño ingenioso, Cruisers Yachts pudo diseñar una cabina con altura de cabeza en pie en todo momento e incluso incluir las comodidades ahora requeridas que los navegantes de noche están exigiendo, como un baño húmedo cerrado, mini cocina, TV, estéreo e incluso aire acondicionado.
Eslora Total32' 10''
Manga10' 10''
Capacidad de Combustible219 gal.
Capacidad de Agua25 gal.
Peso Total13,502 lbs.
Presentado por:
MarineMax Jacksonville at Beach Marine
Estados Unidos
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