Custom C&B Marine
Contactar en un solo clic
XPresentado por:
The Chandlery Yacht Sales
Estados Unidos
| Marca | Custom |
|---|---|
| Tipo | C&B Marine |
| Construcción | 1976 |
| Estado del barco | Usado |
| Precio | US$19.500 |
| Clase de oferta | Vela |
| Categoría | Crucero/Regata |
| Eslora | 11.58 m |
| Combustible | Diesel |
| Material del casco | Compuesto |
| Ubicación de la embarcación | Santa Barbara, California, Estados Unidos |
| Eslora total | 11.43 m |
|---|---|
| Eslora en la línea de flotación | 10.01 m |
| Manga | 3.48 m |
| Calado máximo | 2.19 m |
| Tipo de quilla | Aleta |
| Desplazamiento | 9200 libras |
| Lastre | 4500 libras |
| Tipo de motor | Interior |
|---|---|
| Marca Motor | Yanmar |
| Modelo del Motor | 3GM30 |
| Combustible | Diesel |
| Año Motor | 2008 |
| Propulsión | 30 hp |
| Tipo de transmisión | Transmisión directa |
| Localización del motor | enums.engine-location.center |
| Tipo de Propulsor | 2 Cuchilla |
| Materiale de propulsor | Bronce |
| Horas de motor | 500 |
| Diseñador | Chuck Burns |
|---|---|
| Astillero | C & B Marine |
| WC tripulación | 1 |
| Tanques combustible | 1 x 20 gal |
| Tanques agua dulce | 2 x 20 gal |
| Forma del casco | Desplazamiento |
Descripción
Presentamos NIAAD, un notable crucero de rendimiento ultra ligero de 38 pies diseñado por Chuck Burns y construido por la famosa C & B Marine en Santa Cruz, California. Esta embarcación presenta un casco compuesto finamente diseñado con una forma de casco de desplazamiento ligero, quilla de aleta y un timón colgado en la popa. El NIAAD es perfecto tanto para entusiastas de las regatas como para aventureros de crucero, ofreciendo una experiencia versátil para todo tipo de navegantes. El diseño enfatiza un equilibrio entre velocidad y comodidad, lo que lo convierte en una opción ideal para aquellos que buscan explorar los mares abiertos o disfrutar de días de ocio en el agua. Se reemplazaron todas las válvulas y pasajes de bronce (2025). Nuevo sello de eje sin goteo (2025). Cubierta de lona para la popa.
Mástiles, Velas y Jarcia
- Vela mayor de Dacron
- Genoa de enrollador de Dacron con cubierta UV
- (1) Spinnaker
- Enrollador de genoa Harken
- Mástil de doble esparrago de aluminio pintado
- Botavara de aluminio pintada
- Babystay
- Enrollador de genoa Harken
- Viajero principal elevado
- Backstay ajustable
- Vang de botavara sólido
- Funda de vela mayor de botavara
- Funda de timón
- Funda de escotilla principal
Cubierta
- Pulpitos de proa y popa de acero inoxidable pulido
- Dobles líneas de vida
- (4) Cabrestantes en la cabina
- (2) Cabrestantes en la parte superior de la cabina
- (4) Cabrestantes de driza en la base del mástil
- Soporte para kayak adjunto a los pasamanos
Seguridad
- Ancla de proa con cabo y rodillo
- Arnés de vida
- (2) Brújulas
Electrónica y Eléctrico
- Vhf
- Estéreo con altavoces en la cabina y el cockpit
- Piloto de timón Seatalk
- Piloto automático Raymarine para timón
- Cargador de batería nuevo (2019)
Mecánico
- Bajas horas motor diésel Yanmar de 30 caballos de fuerza (el motor fue instalado en 2008)
- Eje de hélice reacondicionado para la rectitud (2025)
- Nuevo sello de eje PSS sin goteo (2025)
- Codo de escape y silenciador reemplazados (2017)
- Bomba de agua de mar reemplazada (2021)
- Nuevos accesorios de casco de bronce Groco así como válvulas (2025)
Descargo de responsabilidad
- La empresa ofrece los detalles de este buque de buena fe, pero no puede garantizar ni asegurar la exactitud de esta información ni garantizar el estado del buque. Un comprador debe instruir a sus agentes o a sus inspectores para que investiguen los detalles que el comprador desee validar. Este buque se ofrece sujeto a venta previa, cambio de precio o retirada sin previo aviso.
Presentado por:
The Chandlery Yacht Sales
Estados Unidos
Presentado por:
The Chandlery Yacht Sales
Estados Unidos
Servicios
- SeguroSeguro
