Custom Camarc

CONSTRUCCIÓN

• Casco y superestructura de aluminio construidos por Camarc Design, Reino Unido.
• Construcción de placas soldadas con marcos y mamparos integrales.
• Puente de mando elevado que proporciona visibilidad de 360°.
• Cubierta de trabajo en popa autovaciable con placas de cubierta removibles para reconfiguración.
• Área de cubierta: aprox. 4.5 × 5.5 m de cubierta libre cuando se retira la embarcación auxiliar.
• Rampa de lanzamiento/recuperación en popa para la embarcación auxiliar con sistema de liberación rápida y recuperación personalizado.
• Mamparos estancos y protección de fender de alta resistencia.
• Documentación completa disponible: dibujos de diseño originales, especificaciones de construcción y registros de mantenimiento.

EQUIPO DE CUBIERTA

• Winche de arrastre y extractor de trampas para operaciones pesqueras y de muestreo.
• Estructura en 'A' con cilindros hidráulicos - levantando 1 tonelada por encima del borde.
• Sistemas hidráulicos para maquinaria de cubierta.
• Barandillas de aluminio, bitas de amarre y guías de amarre.
• Placas de cubierta removibles para la conversión entre la cubierta de trabajo y la cuna de la embarcación auxiliar.
• Rampa de popa integrada para el lanzamiento y recuperación de la embarcación auxiliar RIB.
• Embarcación auxiliar Zodiac Mil-Pro 5.4 m SR-5.4 “SeaRider” instalada en la parte trasera.
• Ojos de elevación y puntos de amarre para carga o equipo de encuesta.
• Sistema de lavado de cubierta - agua salada.

ARTESANÍA DE HIJAS

Zodiac Mil-Pro SR-5.4 SeaRider

• Longitud total: 5.50 m (18′-1″)  Manga: 2.03 m (6′-7″)
• Construcción: Casco compuesto Deep-V; tubos CSM/Hypalon de 1670 dtx de alta resistencia con cinco cámaras separadas.
• Peso vacío: aprox. 320 kg (sin motor)  Capacidad: 10 personas  Carga útil: ~ 920 kg.
• Motor: Mercury 90 hp fuera de borda; velocidad máxima ~ 32 nudos. (Aproximadamente 165 horas)
• Accesorios: Autovaciadores, líneas de vida en anillas en D, ojos de remolque / elevación, fenders, cubierta reforzada.
• Sistema de lastre de agua para mejorar la estabilidad.
• Almacenado en un soporte de rampa integrado con sistema de recuperación de liberación rápida.
• Remolque de carretera separado también disponible

MOTORES Y TANQUES

• Motores principales: 2 × motores diésel Scania de 500 hp (aprox. 5500 horas).
• Propulsión: Doble hélice / transmisión por eje.
• Velocidad de crucero: 18 nudos.
• Capacidad de combustible: aprox. 2,500 litros (total).
• Autonomía: Dependiente de la carga y la velocidad - configurado para patrullas costeras extendidas.
• Sala de máquinas: Aislada acústicamente, totalmente accesible, con registros de mantenimiento completos.

ALOJAMIENTO

• Cabina: Asientos para 6 personas con timón central e instrumentación completa.
• Cocina: Cocina compacta con fregadero, cocina, microondas, caldera de chorro y almacenamiento.
• Baños: Inodoro marino y lavabo.
• Alojamiento: Camas para la tripulación y espacio de almacenamiento debajo de la cubierta.
• Calefacción / Ventilación: Sistema HVAC marino y deshumidificadores, calefactor diésel Eberspächer

Acabado Interior: Materiales duraderos de grado comercial para bajo mantenimiento y uso operativo.

ELECTRÓNICA Y NAVEGACIÓN

Suite de electrónica integral y probada configurada para operaciones de pesca, investigación y aplicación de la ley.

• Simrad AP70 MK2 Controlador de piloto automático
• Cámara de imagen térmica FLIR
• Sistema de faro Luminell
• Unidad de control de radar Furuno RCU-014
• Radio VHF ICOM GM600
• Pantalla Tridata Furuno
• Sistema de datos de registro Walker P1248
• Transceptor AIS
• Inversor compacto Victron Phoenix
• Inversor Victron Phoenix 24/800 (230 V)
• Cargador de batería Victron Energy Skylla I
• Log de velocidad electromagnético Walker 7070 MK 2
• Brújula Plastimo Offshore 105
• Sonda de eco multihaz WASSP / Escáner de fondo
• Receptor GPS Furuno GP33

DOCUMENTACIÓN Y REGISTROS

• Documentos de diseño y construcción originales completos disponibles.
• Programa de mantenimiento completo y registro de equipos disponibles para inspección.
• El buque permanecerá completamente operativo y mantenido hasta la transferencia de propiedad.
• Codificación comercial MECAL para 12 personas (10 + 2 tripulación) válida y actual.

NOTAS DEL CORREDOR

Norman Le Brocq representa una oportunidad rara de adquirir un buque patrullero y de investigación de alta calidad, construido por el gobierno en aluminio y en condiciones totalmente operativas.
 Con fiabilidad probada, potencia de motor doble y una cubierta de trabajo adaptable complementada por una embarcación auxiliar Zodiac Mil-Pro, es ideal para:

• Vigilancia de pesquerías y costas
• Investigación marina y levantamiento hidrográfico
• Apoyo a la búsqueda y rescate
• Monitoreo ambiental / eólico marino
• Operaciones de apoyo o entrenamiento en espera

Su próximo custodio obtendrá una plataforma capaz, bien documentada y operativa de inmediato, con décadas de vida útil restante.

Descargo de responsabilidad

La empresa ofrece los detalles de este buque de buena fe, pero no puede garantizar ni asegurar la exactitud de esta información ni garantizar el estado del buque. Un comprador debe instruir a sus agentes o a sus inspectores para que investiguen los detalles que el comprador desee validar. Este buque se ofrece sujeto a venta previa, cambio de precio o retirada sin previo aviso.