Custom Center cockpit

Velas y aparejos

• Vela Mayor Dacron Cortada 8.8 oz. (2009)
• Sistema de Pliegue Dutchman para la Mayor y la Mesana (2009)
• Fundas de Vela Azules (2009)
• Jib Yankee (2010)
• Vela de Estay (2010)
• Enrolladores Dobles
• Escalones de Mástil para la Mayor y la Mesana
• Halyards Extra
• Piezas de Repuesto Adicionales Incluyendo Tirantes y Enganches para el Aparejo
• 12 x Winches (Reparados 2008)

Comentarios del corredor

Motorsailer de fibra de vidrio construido en los Países Bajos

'Thalassia' es un yate de pedigree, construido por algunos de los mejores constructores de yates del mundo y está garantizado para atraer miradas en cualquier puerto. Mantenido constantemente a un alto estándar, está listo para su próxima aventura.

Henk Lundstroo diseñó meticulosamente el yate de aguas azules en detalle para poder navegar por los océanos del mundo y atraer miradas en cada puerto. Sus líneas son elegantes y poderosas, pero también elegantes y graciosas. Los barcos más contemporáneos no igualarán la belleza y el espacioso interior de 'Thalassia'.

Los constructores holandeses de este yate crearon una obra maestra al combinar la artesanía y la ingeniería del viejo mundo con la durabilidad de la fibra de vidrio. Hoy en día, muchos de los principales megayates son construidos por los holandeses. 'Thalassia' es un ejemplo ideal de su trabajo anterior.

Comprado hace más de 22 años, el actual propietario es un ingeniero mecánico y eléctrico meticuloso que ha actualizado los sistemas del barco utilizando los mejores materiales y equipos disponibles. 'Thalassia' pasó 16 años en los grandes lagos recibiendo una renovación completa para un viaje alrededor del mundo antes de navegar a Florida en 2008. Este raro yate ahora está disponible para su compra. Los yates como 'Thalassia' no suelen estar disponibles. Te invito a explorar este yate por ti mismo.

Cubierta

• Winche Lofrans Falkon con control manual (reconstruido en 2010)
• Ancla Manson Supreme de 60 lbs (2008)
• Cadena de ancla galvanizada de 250' 3/8" Acco
• Ancla Fortress de manganeso de 24 lbs con cadena de 6' y línea de multi trenzado de 150' (2008)
• Soporte para motor fuera de borda
• Sistema de elevación de dinghy
• Sistema de remolque de dinghy
• Protector
• Silla de timón especial (2014)
• Faro halógeno de 70 vatios con tres conexiones
•  

Electrónica

• Plotter de cartas Garmin 4212 con todas las cartas de navegación de EE. UU. (2008)
• Sistema de superposición de radar de alta definición Garmin (2008)
• VHF Phantom de Standard Horizon en el timón (2008)
• VHF Phantom de Standard Horizon en la estación de navegación (2008)
• Sonar Interphase Probe, sondeador de profundidad/temperatura del agua (2008)
• Tacktick de velocidad y dirección del viento (2013)
• Sistema de sonido Bose con altavoces en la cubierta (2008)
• Piloto automático de grado comercial W.H. AP-4 con control remoto HC-2A-2
• Receptor de radio de banda lateral única Harris

Fontanería

• El sistema de fontanería fue completamente reemplazado y mejorado en todo el barco en 2008, incluyendo lo siguiente:
• Todos los pasacascos por debajo de la línea de flotación fueron reemplazados
• Todas las mangueras fueron reemplazadas y mejoradas
• 2 x 34600 Par 645 GPH bombas de achique con repuestos instalados
• Bomba de agua dulce Par Max de velocidad variable + repuestos
• Bomba de lavado de cadena de ancla reemplazada
• 2 x Nuevos tanques de agua caliente
• Raritan Atlantis Freedom (sistema de triturado) incluyendo kit de reconstrucción
• Dos tanques de aguas grises con bombas Whale incluyendo piezas de repuesto

Eléctrico

• Generador Kohler de 8KW
• Amplio inventario de piezas de repuesto para el generador
• Entrada de CA a través de transformadores de aislamiento
• Baterías de casa de vidrio 4 x 4D
• Batería de arranque del motor y batería de molinete de 2 x 4D de vidrio (2013)
• Bujías de incandescencia reemplazadas (2013)
• 1 x batería de arranque de vidrio de generador grupo 27 (2013)
• Cargador de batería Ample Power que funciona con corriente de CA y CC con alternador adicional
• 2 x paneles solares de 130 vatios (2013)
• Todo el cableado, interruptores automáticos y paneles eléctricos reemplazados y actualizados para cumplir con el código A.B.Y.C.
• Todas las luces de ancla y navegación actualizadas a LED (2010)
• 2 x unidades de aire acondicionado de 16,000 BTU
• Las luces interiores son una combinación de LED y estándar de Ample Glow
• Bombillas de repuesto
• Controles de timón rediseñados (2008)
• Inversor ProSine de 1800 vatios (2008)

Mecánico

• Transmisión Paragon (2008)
• Eje de transmisión de acero inoxidable de 45 mm (2008)
• Acoplador de eje flexible y kit reconstruido (2008)
• 3 x rodamientos de eje (2008)
• Hélice de repuesto con eje, llave y tuerca
• Sistema de pulido de combustible a 2 micrones (2008)
• Todos los filtros Racor equipados con manómetros de vacío (2008)
• Sistema de filtración de agua con bomba Sea Gull (2008)

Descargo de responsabilidad

Preferred Yachts ofrece los detalles de este barco de buena fe, pero no puede garantizar ni asegurar la exactitud de esta información ni garantizar el estado del barco. Un comprador debe instruir a sus agentes, o a sus inspectores, para investigar los detalles que el comprador desee validar. Este barco se ofrece sujeto a venta previa, cambio de precio o retirada sin previo aviso.

Acuerdo de Co-Brokerage
Preferred Yachts ofrece esta lista en una división 50-50 con las corredurías licenciadas correspondientes en Florida. Los corredores no licenciados en Florida deben contactar al corredor de listado para hacer arreglos que cumplan con la ley de Florida.