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Custom Gronigen

€343.699 Precio: US$396.000

Presentado por:

YBC Langkawi

Royal Langkawi Yacht Club
Jalan Dato Syed Omar, Kuah,
Langkawi
Malasia
+604 9665154 or +60 174196933

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Marca Custom
Tipo Gronigen
Construcción 1930
Estado del barco Usado
Precio US$396.000
Clase de oferta Motor
Categoría Yate a motor
Eslora 26.82 m
Combustible Diesel
Material del casco Acero
Ubicación de la embarcación Che Bilang, Tailandia
Eslora total 26.82 m
Manga 5.64 m
Calado máximo 2.23 m
Combustible Diesel
WC invitados 3
Tanques combustible 2 x 12000 litros
Tanques agua dulce 5000 litros

Descripción

Un hogar para familias aventureras sucesivas, SINDBAD se ofrece ahora a la venta para sus próximos aventureros. Construido en 1930 en Holanda, el barco fue remodelado en un buque privado hace unos 30 años en Gronigen, Dinamarca, y luego se realizaron más trabajos de reacondicionamiento en Venezuela en 1991. Hasta ahora, SINDBAD ha circunnavegado casi dos veces. Se puede disfrutar de la navegación a vela bajo el viento alisios y las millas pasarán rápidamente.

El motor principal GARDNER de ocho cilindros enfriado por quilla es una asombrosa pieza de ingeniería, que consume muy poco combustible y con una capacidad de combustible de 15 toneladas, el alcance es enorme. Un piloto automático THRIGE y un sistema de dirección SVENDBORG han funcionado sin parar durante muchos años, sin necesidad de mantenimiento. Los sistemas del barco son simples, sensatos y muy eficientes.

SINDBAD ha estado en chárter en el Caribe, ha aparecido en programas de televisión y ha sido un taller de carpintería, un taller de escultura en cobre y una galería de arte. El barco tiene aún más potencial para conversión en la bodega principal... un vasto espacio que actualmente está reservado para almacenamiento y taller.

El barco ha sido colocado en tierra en Tailandia para su visualización y será botado a la venta por sus propietarios para demostraciones completas de todos los sistemas.

Distribución / Alojamiento

El interior de SINDBAD ha sido convertido de manera hermosa, ofreciendo una sensación elegante y tradicional de vida a bordo de tal embarcación. La cubierta central 'alfresco' de 15' x 18' del barco es el punto focal de la vida al aire libre, con una mesa de caoba barnizada y diez sillas de cubierta completas con cubierta y caídas para un cierre total en ocasiones. Las cabinas están a proa y a popa de aquí. Una gran cabina en suite en la parte delantera tiene una cama queen size con espacio para caminar, un baño generoso con ducha y lavabo separados, encimera de mármol y lavabo. Ocho grandes puertos de bronce que se abren, un suelo de bambú laminado y un techo blanco añaden belleza a la mezcla. La entrada al compartimento de carga de la embarcación es desde esta cabina y ese espacio es vasto con múltiples opciones para futuras conversiones.

Todo hacia adelante en la cubierta te lleva a la cabina del fo'c'sle. Este es un lugar hermoso con su propio baño en la cubierta. Cuenta con una cama doble queen size, una litera individual, dos sofás, mesa y lavabo. Dos grandes puertos que se abren.

Volviendo a la cubierta 'alfresco' nos lleva a una puerta en el lado de babor hacia la sección de popa, además de escaleras de teca a cada lado hacia la casa de gobierno y la cubierta de popa. Entrar por la puerta nos lleva a la gran cocina, otro gran punto focal para SINDBAD. En la cocina hay escalones hacia la casa de gobierno y una puerta hacia la cabina de popa. La cabina principal de popa cuenta con un gran escritorio de teca, estanterías de caoba y un armario, y una litera doble adyacente, en el lado de babor. La cabina azul, como se le llama, es una cabina de litera individual en la parte delantera a estribor.

La casa de gobierno dominante tiene un sofá y una mesa ordenados para que la tripulación disfrute de la navegación.

Cocina

Una galera muy funcional y atractiva con cuatro puertos de apertura. Un frigorífico/congelador HAIER vertical de 230VAC, congelador HAIER separado, estufa y horno VIKING HD de 4 quemadores, mesa/sillón de teca en la galera más dos sillas, suelos de corcho, encimera de corian y grandes fregaderos de esmalte. Excelente espacio en armarios y cajones con mucha vajilla, utensilios de cocina y cubiertos.

Cabezas

Tres inodoros de agua salada de descarga doméstica, uno en la popa, uno en el medio y uno en la proa en el fo'c'sle.

Electrónica y Navegación

  • Plotter de cartas GARMIN (2022)
  • Radar GARMIN (2022)
  • Sonar de profundidad GARMIN
  • Transpondedor AIS Clase B
  • Radio VHF ICOM

Baterías y Eléctricos

  • 8 x 6VDC cableado para 24VDC totalizando 440 amp hrs (2023)
  • 8 x paneles solares produciendo aproximadamente 25 amps @ 24VDC
  • Inversores 24/110/220

 

 

 

Maquinaria

  • Motor 8L3B Gardner y nunca ha tenido problemas durante años. Es uno de los mejores motores jamás fabricados. Las revoluciones son de 7-800 como máximo, velocidad de 6-7 nudos. ¡No quema aceite! Refrigerado por quilla, escape seco y cuando está en funcionamiento es extremadamente silencioso y cómodo. Excelente estado. Dos arrancadores 24VDC con baterías separadas.
  • Generador Northern lights de 7.5 kw.
  • Compresor de aire LISTER de 7Kw 110/220VAC de 2 etapas.
  • Generador de 3.5Kw 24VDC accionado por correa desde el motor principal.
  • Grupo electrógeno LISTER en la lazarette para soldadura.

 

 

 

Bodega de carga

El espacio se utiliza actualmente como un taller y tiene una gran cantidad de piezas de repuesto, herramientas, herramientas eléctricas y bancos de trabajo.

  • Sierra de mesa T20
  • Sierra de inglete
  • Prensa de taladro
  • Lijadoras de banda / taladros
  • Colección de herramientas

Equipo de anclaje

  • Ancla principal D'HONE de 500 lb construida en los Países Bajos, aprobada por Loyd's (2013)
  • Ancla de día de 200 lb (Estos 2 anclas están en cadena de eslabones de 22 mm, aprobada por Loyd's, 450 pies a cada lado. Cadena nueva en 2012..... Un tiro (90') pesa 500 lbs)
  • Ancla FISHERMAN de 600 lb en un tambor de winche hidráulico ( nuevo conjunto con nuevo cable..... 750 pies x 1/2 " de alta resistencia en 2022) El winche hidráulico es impulsado por un motor hidráulico acoplado frente al motor principal Gardner (todas las mangueras hidráulicas nuevas en 2022)
  • Ancla de huracán de 800 lb

El equipo de anclaje es excelente con las opciones anteriores.. el nuevo tambor hidráulico y el cable son una excelente elección para aguas profundas.

 

 



Equipo de Seguridad

  • Un bote salvavidas de fibra de vidrio noruego con foque y vela mayor de gaff de 14 pies; lastre de plomo removible bajo las tablas del suelo, acomoda a 9 hombres, insumergible y tiene un motor fuera de borda de 4 HP en un soporte. ¡Es un bote auxiliar que puede ir a cualquier parte y también es un placer navegar! Tiene un skeg de longitud completa y un calado de 20".
  • 4 anillos de vida Solex.
  • Una balsa salvavidas para 8 personas en un contenedor de fibra de vidrio..... No está en servicio
  • Sistema automático de supresión de incendios en la sala de máquinas más botellas de CO 2 colocadas alrededor del bote

Mástil y aparejos

Ketch de aparejo de gaff, mástiles de acero en condición excelente. Los estays de 16" de diámetro son varillas de acero sólido, arenadas y recubiertas de epoxi con una cubierta de plástico pesado. 3/4" en el mayor y 5/8" en el mesana... Masivos tensores en condición excelente
El gaff principal es de acero.

Inventario de Velas

  • Tanbark principal y mesana (funcionales pero necesitan ser reemplazados para viajes prolongados)
  • 2 x velas de estay de mesana
  • Una vela de tormenta trisail HD

Botes auxiliares / motores fuera de borda

  • Un dinghy de fibra de vidrio de 16 pies con quilla dura
  • 1 x bote salvavidas de fibra de vidrio, con aparejo de gaff y foque
  • 15 hp YAMAHA, 4 hp YAMAHA

Observaciones

Por supuesto, el corazón de este barco es el Gardner 8L3B, que ha funcionado día tras día para propietarios sucesivos y nunca ha dado un solo problema. Nunca ha sido abierto y nunca ha necesitado piezas de repuesto ni mecánicos. Después de dos circunnavegaciones y innumerables otros viajes, ¡el motor ni siquiera echa humo! Quema unas honestas 2 litros por milla a 6 a 7 nudos. Este motor nunca se ha averiado y, con la magnífica hidráulica a bordo, es el barco más fácil de operar.


SINDBAD es una hermosa pieza antigua del pasado. Sólidamente y exquisitamente construido por artesanos que ya no están. Debe ser visto para ser apreciado. Su puente de mando es de teca maciza con 10 portillos de bronce de 2 pies x 2 pies alrededor; el exterior del puente de mando está revestido con tablones de caoba de 2". Las cubiertas laterales y la gran área de popa están cubiertas y una mesa circular puede acomodar a seis para cenar en un entorno muy romántico. Es un hogar ideal para que una familia navegue por el mundo o podría ser fácilmente convertido para chárter, buceo, salvamento, etc., etc.

Descargo de responsabilidad

La empresa ofrece los detalles de este buque de buena fe, pero no puede garantizar ni asegurar la exactitud de esta información ni garantizar el estado del buque. Un comprador debe instruir a sus agentes o a sus inspectores para que investiguen los detalles que el comprador desee validar. Este buque se ofrece sujeto a venta previa, cambio de precio o retirada sin previo aviso.

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