Custom Horacio Carabelli Schooner

¡ACTUALIZACIÓN!

A medida que se avanza en la restauración, y con el aumento de los aranceles sobre los buques construidos en Brasil, hemos aumentado el precio a $290,000.

Si sigues las principales regatas mundiales, reconocerás el nombre y la tradición náutica de "Horacio Carabelli".

Biografía: Nacido en Montevideo, con pasaporte brasileño, Horacio es ingeniero mecánico y arquitecto naval. Ha estado involucrado en la navegación internacional desde veleros, clase olímpica y yates de alta mar. Desde 2004 hasta 2012 participó en tres Volvo Ocean Races, y ganó como parte de la tripulación de navegación de Ericsson 4 (2008/2009). También ha participado en cuatro Copas América como gerente del equipo de diseño. Una segunda vez con Pirelli y Prada patrocinando a Luna Rossa.

Horacio Carabelli Senior es el Maestro Constructor de Veleros del sur de Brasil que diseñó y construyó HORIZONTE.

Este hermoso goleta tiene una historia que contar sobre una circunnavegación de 5 años y medio bajo la quilla. Saliendo de la fábrica en Florianópolis, Brasil, llegó a Florida eventualmente, yendo al norte hacia el Canal de Panamá, y hacia el oeste alrededor del mundo. Eso fue hace más de 20 años, y ha estado yendo al norte y al sur a lo largo de este hemisferio muchas veces.

HORIZON es un motor-vela de estilo goleta de 86 pies (incluyendo 17 pies de espolón), es decir, dos mástiles con el mástil de mesana más alto que el mástil principal.

Cuenta con 6 cabinas, de las cuales dos son ensuite, un comedor, una sala de estar, cocina, sala de máquinas accesible, y un puente de mando.

En ese entonces estaba equipada con la última tecnología de navegación, entre la que se encontraba un radar de 36 nm, Weather Fax, teléfono satelital y radioaficionado.

¡Ahora está equipada con NUEVA electrónica B&G Zeus!

Tiene un circuito eléctrico de 110 voltios alimentado por un generador en línea del eje del motor principal, proporcionando energía a todas las comodidades de un hogar.

El objetivo inicial del viaje era circunnavegar con placer y comodidad. Eso fue hace más de veinte años, antes de que se volviera tendencia publicar todo en Facebook y YouTube, los propietarios sintieron que era injusto mantener su aventura para sí mismos, y comenzaron un proyecto de difusión a través de conferencias y seminarios en escuelas. También compartieron a través de varios medios como películas, fotos, CD-ROM, exposiciones fotográficas y principalmente internet.

Produjeron un boletín mensual describiendo sus aventuras, aspectos culturales y hechos históricos e interesantes encontrados en sus expediciones, ya sea navegando o viajando por el interior de los lugares que visitaron.

Documentaron hechos, historia, lugares, culturas, curiosidades, ecología, política y problemas sociales, entre otras cosas.

El "Proyecto Horizonte" comenzó oficialmente en Punta del Este, Uruguay porque la idea era viajar a lo largo de toda la costa de Brasil, incluyendo la desembocadura de algunos ríos como el "Río São Francisco" y el río Amazonas. Desde Brasil se dirigieron directamente a Trinidad y Tobago, el ABC venezolano (Aruba, Bonaire, Curazao), Jamaica, Cuba, EE. UU., Bahamas, República Dominicana, las islas de las Indias Occidentales entre la República Dominicana y Trinidad y Tobago, Trinidad nuevamente, Los Roques, cruzaron el Canal de Panamá, Galápagos, Islas Tuamotus, Islas de la Sociedad, Polinesia Francesa, Niue, Palmerston, Tonga incluyendo el archipiélago de Vava'u, Nueva Zelanda para la temporada de huracanes, Fiji, Vanuatu, Nueva Caledonia, Australia, Indonesia, Tailandia, Maldivas, Chagos, Seychelles, Comoras, Madagascar, Mozambique, Sudáfrica, Namibia y Brasil.

Este hermoso barco ha sido mantenido meticulosamente por los mismos propietarios durante más de 30 años, pero ahora necesita un cambio de imagen, y se ofrece a este precio muy atractivo. ¿Eres la persona adecuada para amar a HORIZONTE?

Los mástiles son un tronco de árbol de una sola pieza y están bellamente tallados al nivel del salón.

¡Siempre capitaneado profesionalmente y con un registro completo del barco que data de casi 30 años!