Custom Infiniti 46
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31 North Race Yachts
Reino Unido
| Marca | Custom |
|---|---|
| Tipo | Infiniti 46 |
| Construcción | 2015 |
| Estado del barco | Usado |
| Precio | €350.000 |
| Clase de oferta | Vela |
| Categoría | Velero de regata |
| Eslora | 14.02 m |
| Material del casco | Compuesto |
| Ubicación de la embarcación | Genoa, Genova, Italia |
| Eslora total | 14.02 m |
|---|---|
| Manga | 3.96 m |
| Calado máximo | 3.05 m |
| Tipo de quilla | enums.keel-type.kt-canting-keel |
| Aparejo |
|
|---|---|
| Velas |
|
| Diseñador | Hugh Welbourn |
|---|---|
| Astillero | Infiniti Yachts |
Descripción
Infiniti 46 - 'Maverick'
El primer Infiniti 46 en ser entregado, ‘Maverick’ ha demostrado las credenciales del diseño, logrando el 1er lugar en su categoría tanto en la Rolex Middle Sea Race 2016 como en la RORC Transatlantic Race y en 2017. Este Infiniti 46 llegó 1º en su categoría en IRC y ORC en una de las Middle Sea Races más difíciles registradas, con solo 30 finalistas.
Maverick se mantiene profesionalmente y se actualiza continuamente para rendimiento y clasificación tanto en IRC como en ORC. Está completamente lista para ganar regatas.
Longitud: 16.60 m
Manga: 3.90 m
Calado: 3.01 m
Altura del mástil: 23.20 m
Año: 2015 - Lanzado en 2016
Diseñador: Hugh Welbourn
Constructor: Infiniti Yachts
Desplazamiento: 5600 kg
Ubicación: Génova, ITA
Registro: Reino Unido - Guernsey
Construcción: Casco y cubierta de sándwich de espuma de carbono y estructura compuesta. El
casco por debajo de la línea de flotación está pintado con un antifouling de base dura nautix con un acabado ultra suave.
Reforma completa y cubierta repintada y regripada en julio de 2019 y el foam del
cubierta del cockpit nuevo en 2020, casco por debajo de la línea de flotación y apéndices todos repintados en junio de 2025.
Quilla inclinable: Aleta de acero mecanizado y componentes todos por Cariboni
Foils: Canard delantero para ceñir, 2x Foils DSS para alcanzar, quilla y timón construidos
por Isotope Francia y todos repintados de naranja de seguridad Durapox para un acabado de
máximo rendimiento en junio de 2025
Alojamiento: Interior de barco de regata con área de cocina básica, almacenamiento y estación de navegación
de tacking en la popa. 8 x literas y Jetboil con gimbal para hervir agua en la cocina,
bomba de agua dulce DC con salidas en la escalera de acceso para cubierta y en la cocina y
iluminación LED en todo el barco.
Historia de Maverick:
-Lanzado en Cogolin Francia 2016
-Primera regata/pruebas Giraglia 2016
-RMSR 2016 1º en división IRC, 3º en general IRC y 2º ORC
-RORC Transat 2016 1º en división 2º en general IRC
-Caribbean 600 2017 DNF
-Fastnet 2017 11º en división IRC
-RMSR 2017 1º en división IRC, 11º en general IRC, 5º ORC
-Caribbean 600 2018 DNF
-Newport Bermuda 2018 1º en División ORR
-Socal 300 2019 1º en División ORR y 1º en general ORR
-Transpac 2019 2º en división y 6º en División ORR
-Hobart 2019 3º en División IRC y 13º en general IRC
- Especificaciones
Equipo de cubierta: Equipamiento completo de Harken que incluye:
- 5 x winches Harken 65.3. 2 x primarios eléctricos, 1 x eléctrico de driza y 2 x
runner
- 2 x winches de pit Harken 50.2
- Marcos de aleación para bolsas de cuerdas de pit y primarios
- Bolsa de equipo de cubierta con 2 x tweakers, 2 x Hady Billies, 4x bloques abiertos/antal clip en
ganchos
- Manijas de winch, etc.Funciones de navegación hidráulica: Todo el sistema hidráulico Cariboni conectado a una bomba de 12V DC para control por botón para lo siguiente:
- GS y drizas de génova en un cilindro hidráulico de 3T (con célula de carga) para tomar cargas de vela de luff estructuradas
- Vang
- TravelerQuilla inclinable / Hidráulica: Como se mencionó anteriormente, sistema Cariboni que comprende lo siguiente:
- Manifolds y cilindros Cariboni
- Mangueras de alta presión Parker
- Bomba rotativa de 165A 12V DC
- Bomba de emergencia manual y cilindro esclavo para mover y bloquear la quilla en caso de falla del cilindro principal
- Sensores de cilindro para posicionamiento preciso que se alimentan a los instrumentos para métricas de navegación y rendimiento
registro de datos.Eléctricos / Baterías:
-Alternador compacto Bosch 24V/150Ah
- Batería de casa: Batería de litio-ion Mastervolt MLI Ultra 24V/5000AH
- Batería de arranque: Batería de litio-ion ligera 15P-EC (60Ah/2200A de descarga)- Controlador de carga Victron de DC24-DC12 para mantener la batería de arranque cargada desde
la casa
- Panel de interruptores para sistemas a bordo y monitor de batería Mastervolt
- Cargador de muelle Mastervolt
- Bombas de achique eléctricasElectrónica / Navegación:
- Paquete de instrumentos de NKE (procesador de regatas), 2* varas de viento (1MHU como repuesto),
profundidad, velocímetro sónico, (velocímetro de paleta como repuesto), brújula de regata, GPS NKE
- 4 x pantallas de mástil (1 de las cuales es multi gráfica), 2 x gráficos multi en el cockpit
- Starlink 2025 mejorado
- Teléfono satelital Sailor 150 Fleet Broadband (sistema de repuesto, no a bordo)
- VHF portátil con GPS y DSC (Horizon)
- Transceptor ICOM IC-M801E MF/HF con antena de backstay y antena de emergencia
- Transpondedor AIS CLASS B Digital yacht AIT2000
- Divisor AIS VHF Digital yacht SPL 2000
- Antena GPS AIS independiente
- Antena GPS Garmin 19X de respaldo
- Enrutador Pepwave BR1-Max 5G, mejorado en 2025
- MOXA n-port 5410
- Barómetro Mintaka Star, USB y Wi-Fi
- Sensores de carga diversos en el estay
- Sensores de carga diversos en la driza de GS/Génova
- PLC Cariboni para accionar sistemas hidráulicos
- Sensores Cariboni en cilindros de quilla integrados con pantallas NKE
- PC tablet con pantalla táctil a prueba de agua Dell con estación de acoplamiento. Permite conexión inalámbrica a instrumentos para realizar tareas de navegación desde cualquier lugar en el barco
incluyendo en cubierta.
- iPad para la duplicación de pantalla en cubierta del PC (cuando el PC está en el muelle)Equipo de seguridad: Maverick está preparado para la Categoría 1, última auditoría en junio de 2025. Inventario
como sigue:
- Balsa salvavidas Ocean safety para 8 personas ISO9650-1 (última inspección mayo 2025)
- 10 x chalecos salvavidas Spinlock (con AIS incorporado)
- Bengalas, hoja en V, etc.
- Kit médico (menos sustancias controladas)
- Bolsa de emergencia
- 2x extintores de incendios
- EPIRB
- brújula de mano
- antenas de emergencia SART y VHF
- contenedores de agua de emergencia recargables 8 x 4L - Velas
Velas: Todas las velas Doyle Sails Stratis. Inventario como sigue:
- Vela mayor de offshore (2 reef) 2016 (entrega)
- Vela mayor de inshore (1 reef) 2017 (condición de clasificación 7)
- Vela mayor de offshore (3 reef) 2019 (7)
- Vela mayor de offshore (3 reef) 2022 (solo navegado en 1 evento)
- J1 génova de luff estructurado 2020 (7)
- J2 génova de luff estructurado 2020 (8)
- J3 génova de luff estructurado 2020 (7)
- J4 Solent enrollable 2021 (9)
- J4 génova 2017 (3)
- Vela de tormenta GS, luff estructurado, naranja 2020 (7) (el aparejo está configurado para correr con triple
cabeza)
- Vela de tormenta GS, luff estructurado, naranja 2025 (nueva)
- Vela de spinnaker 2020 (sin usar - 10)
- BRO luff estructurado 2019 (7)
- FRO luff estructurado 2020 (7)
- MHO luff estructurado 2020 (8)- R1 luff estructurado 2019 (8) (Código 0 para reglas de clasificación ORR)
- A1.5 2017 (7)
- A1.5 2016 (Entrega 4)
- A2 2018 (6)
- A2 2019 (7)
- A2 2025 (Nueva)
- A3 2018 (8)
- A4 2020 (8)
- Génova de entrega Dacron 2018 poco uso.
- Génova AP (usada para entregas)
- Funda de mástil de vela mayor
- 2* unidades de enrollado Karver KF (5)
- 1* unidad de enrollado Karver KF (2)
-1* unidad de enrollado Karver KF (1) - Extras
Cuna: Nueva en 2020. Diseñada para el envío en modo alto o bajo. Completamente galvanizada. Aletas ajustables, muy robusta y fácil de montar o desmontar. Usada para transportar en la cubierta de barcos desde Sídney a Génova.
Extras y repuestos:
- Todos los documentos de servicio mecánico detallados incluidos, copias en papel y digitales
- Servicio de motor + filtros de repuesto, ánodos, etc. para servicio completo anual/ semestral
- Cilindros Enerpac y bomba manual para elevación de mástil, incl. cuñas de repuesto adicionales
- Tirantes primarios de repuesto para diferentes combinaciones de inclinación de aparejo/ Jack
- Aceite hidráulico de repuesto, filtro, accesorios de manguera y piezas de servicio de manifold generales
- Cilindro hidráulico (travesaño)
- Sección de riel de mástil
- Carro de quilla + gatos de bomba manual para quitar y servir la quilla fácilmente
- Plantillas y pasadores de quilla para fácil ubicación de los rodamientos de la quilla
- Listones y accesorios de extremo de listón
- Kit de repuestos y servicio de bloqueo Karver extenso- Kit de repuestos de winch Harken extenso
- Herramientas especializadas requeridas para todos los requisitos de servicio regular
- Kits de servicio de generador de agua
Descargo de responsabilidad
La empresa ofrece los detalles de este buque de buena fe, pero no puede garantizar ni asegurar la exactitud de esta información ni garantizar el estado del buque. Un comprador debe instruir a sus agentes o a sus inspectores para que investiguen los detalles que el comprador desee validar. Este buque se ofrece sujeto a venta previa, cambio de precio o retirada sin previo aviso.
Presentado por:
31 North Race Yachts
Reino Unido
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