Custom John Alden Malabar II
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Lyman-Morse Yacht Brokerage
Estados Unidos
| Marca | Custom |
|---|---|
| Tipo | John Alden Malabar II |
| Construcción | 1996 |
| Estado del barco | Usado |
| Precio | US$150.000 |
| Clase de oferta | Vela |
| Categoría | Goleta |
| Eslora | 12.8 m |
| Material del casco | Madera |
| Ubicación de la embarcación | Camden, Maine, Estados Unidos |
| Estado de Impuestos | Impuestos No Aplicables |
| Eslora total | 17.07 m |
|---|---|
| Eslora en la línea de flotación | 9.65 m |
| Eslora en la cubierta | 12.57 m |
| Manga | 3.58 m |
| Calado máximo | 1.98 m |
| Tipo de quilla | enums.keel-type.kt-full |
| Desplazamiento | 33000 libras |
| Superficie vélica | 1000 ft² |
| Altura libre de la cabina | 2.08 m |
| Tonelaje bruto | 17 t |
| Marca Motor | No Engine |
|---|
| Electrónica |
|
|---|---|
| Equipamiento Interior |
|
| Equipamiento Exterior |
|
| Aparejo |
|
| Diseñador | John Alden |
|---|---|
| Astillero | LanceLeonard |
| Camarote de invitados | 1 |
| Camarotes de tripulación | 2 |
| WC invitados | 1 |
| Tanques agua dulce | 3 x 33 gal |
| Forma del casco | Desplazamiento |
| Molinete | Molinete Manual |
Descripción
El Malabar II original fue diseñado por John G. Alden como su yate personal. Quería poder navegar solo con facilidad y competir o navegar con su familia. El diseño del Malabar II es conocido por su belleza, simplicidad y características de navegación exquisitas. Su foque único y autoventilado permite que se pueda navegar fácilmente en solitario. Alyria es una de las construcciones más recientes de este diseño icónico y probado. Construido en 1996 por el maestro constructor de barcos de madera Lance Leonard en Lopez Island, WA, como su barco familiar.
Construcción general: tablones de madera de alerce sobre marcos de roble blanco con sujetadores de bronce en todo. Madera central en Corazón de Púrpura costarricense, incluyendo el timón. El borde del cockpit, los lados de la cabina, las cubiertas de las escotillas y los muebles y molduras interiores en caoba sudamericana. Cubiertas en cedro de Port Orford aserrado en cuartos, maderas de cubierta en abeto de Douglas. La madera de este barco es de calidad excepcional y gran parte de ella es de tamaño sobredimensionado, por ejemplo, la escalera de la entrada, que normalmente se haría de caoba de 3/4", está hecha de 5/4" en su lugar.
Alyria estuvo en el varadero durante unos años para una renovación que finalizó en junio de 2023. Cuando fue relanzada, no tuvo filtraciones en absoluto.
Dimensiones
Alyria actualmente no tiene energía, pero tiene espacio para instalar un motor.
Descargo de responsabilidad
La empresa ofrece los detalles de este buque de buena fe, pero no puede garantizar ni asegurar la exactitud de esta información ni garantizar el estado del buque. Un comprador debe instruir a sus agentes o a sus inspectores para que investiguen los detalles que el comprador desee validar. Este buque se ofrece sujeto a venta previa, cambio de precio o retirada sin previo aviso.
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Lyman-Morse Yacht Brokerage
Estados Unidos
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