Custom Rhapsody 43

Rhapsody 43 Royal, ZIROCCO - crucero de larga distancia de construcción sólida de propiedad sueca.

Después de renovaciones exhaustivas entre 2012 y 2017, ZIROCCO ha sido mantenido con mucho cuidado y continuamente mejorado a un alto estándar a lo largo de los años. Como ejemplo de esto, en la primavera de 2025, la cubierta de teca ha sido lijada y tratada con Boracol y se han instalado nuevos accesorios de casco a través de TruDesign sin mantenimiento, los lados del casco han sido pulidos y encerados nuevamente y el fondo ha recibido 2 capas de nuevo antifouling.

Amplia cabina del propietario en popa y una cabina en proa, ambas con literas dobles y baño separado. Total de 6 literas en dos cabinas + salón.

La combinación de la resistencia del casco, la rigidez torsional, la estabilidad y las características de navegación, junto con el equipo bien pensado, hacen de ZIROCCO un crucero de larga distancia en una clase propia.

ZIROCCO se puede comparar con un yate que tiene solo 7-8 años y está listo para ser inspeccionado en Lagos, Portugal.

DATOS CLAVE

• Crucero clásico de construcción sólida en condiciones óptimas y listo para nuevas aventuras.
• Se puede ver con cita previa en Lagos, Portugal
• Sides del casco recién pulidos y encerados y 2 capas de antifouling SeaJet Taisho (2025)
• Versión Royal con quilla de plomo, sistema hidráulico e interior de teca con barniz mate.
• Amplia cabina del propietario en popa y cabina en proa, ambas con literas dobles y baño separado. Total de 6 literas incluyendo literas adicionales en la cabina de proa y el salón.
• Tratado con epoxi, 5 capas (2017).
• Vela mayor completamente battened y foque, Hydranet tri-radial (2013), Code Zero (2018) así como spinnaker y foque de cortador.
• Apuntalamiento Dyform (2017) y todas las drizas y escotas en Dynema (2017).
• Sistema de reefing 'de línea única' para la vela mayor con tres reefs, operado desde la cabina.
• Motor, Volvo Penta D2-55 (2017) y después de una exhaustiva renovación de servicio (2023) como nuevo.
• Sistema de dirección Lewmar Mamba renovado con nueva caja de cambios y sistema de enlace (2024)
• Accesorios de casco TruDesign en todo (2022-2025)
• Ancla de pala de 35 kg con 80 m de cadena de ancla de acero inoxidable Duplex Cromox con carga de ruptura de 63 kN
• Electrónica B&G en todo con red NMEA 2000. Ecopiloto con sonda de eco de vista hacia adelante.
• Router 4G con antena 4G en el mástil de radar con soporte de internet WiFi para computadoras, teléfonos, plotters, etc.
• Batería de litio (batería de servicio), 24V/200Ah con corriente de carga de 100A. Cargada con generador separado de 24V.
• 2 winches hidráulicos Lewmar 56, dos winches eléctricos Lewmar 46, 5 winches manuales. Molinete de ancla hidráulico.
• Cubierta de teca en muy buenas condiciones, renovada con nuevo calafateo (2021), lijada y tratada con Boracol (2025)
• Sistema de calefacción central con salidas en todos los compartimentos (2014). Nuevo calentador Wallas Viking Air (2025)
• Inflable, AB Lammina 9 UL Hypalon con fondo de aluminio, para 4 personas (2020).
• Arnés de vida Viking Rescue Pro para 6 personas con servicio hasta 2028 y JonBuoy con servicio hasta 2026.