Custom Richards Yachts Custom Flybridge Sportfish
En venta por
XPresentado por:
Gulf of America Division of United Yacht Sales
Estados Unidos
| Marca | Custom |
|---|---|
| Tipo | Richards Yachts Custom Flybridge Sportfish |
| Construcción | 1998 |
| Estado del barco | Usado |
| Precio | US$159.900 |
| Clase de oferta | Motor |
| Categoría | Pesca deportiva |
| Eslora | 14.63 m |
| Combustible | Diesel |
| Material del casco | Compuesto |
| Ubicación de la embarcación | Orange Beach, Alabama, Estados Unidos |
| Eslora total | 14.63 m |
|---|---|
| Manga | 5 m |
| Calado máximo | 1.22 m |
| Desplazamiento | 46000 libras |
| Tipo de motor | Interior |
|---|---|
| Marca Motor | Lugger |
| Modelo del Motor | L6125A |
| Combustible | Diesel |
| Año Motor | 1998 |
| Propulsión | 500 hp |
| Tipo de transmisión | Transmisión directa |
| Localización del motor | Puerto |
| Horas de motor | 3627 |
| Tipo de motor | Interior |
|---|---|
| Marca Motor | Lugger |
| Modelo del Motor | L6125A |
| Combustible | Diesel |
| Año Motor | 1998 |
| Propulsión | 500 hp |
| Tipo de transmisión | Transmisión directa |
| Localización del motor | Estribor |
| Horas de motor | 3627 |
| Astillero | Richards Yachts |
|---|---|
| Camarote de invitados | 2 |
| WC invitados | 2 |
| Garantía del casco | Ninguno |
Descripción
Este yate Richards Convertible de 48 pies de 1998 fue construido a medida en el sur de Florida para el entusiasta serio de la pesca deportiva utilizando técnicas de moldeado en frío probadas y verdaderas, fibra de vidrio, Okoume y Nidacore.
Impulsado por motores diésel comerciales Twin Lugger L6125A. Estos motores ofrecen altos dividendos en rendimiento, fiabilidad, larga vida y bajos costos operativos. Tienen una alta relación potencia-peso que te permite obtener potencia cuando la necesitas. "REEL OUTLAW" tiene un diseño de dos camarotes y dos baños, un gran salón, una espaciosa cabina y buena electrónica. yate está listo para pescar hoy.
Actualizaciones y mejoras recientes
- Nuevos sellos de eje, acopladores y alternadores (2023)
- Nuevo monitor táctil Furuno TZ3 de 12” (2023)
- Nuevo transductor Airmar 275 (2023)
- Nuevo bote salvavidas (2023)
- Pintura de fondo (2023)
- El aire acondicionado del medio necesitará ser reemplazado
- Nueva pintura en la parte superior e inferior 2020
- Motores arenados/primeros/pintados 2020
- Hélices ajustadas y afinadas 2020
- Intercambiadores de calor y enfriadores de poscombustión retirados/reparados/reemplazados 2020
- Nuevo generador Phasor 2018
- Nuevas bombas de lavado, plomería del pozo vivo reconfigurada 2020
- Nuevo estéreo Fusion 2019
- Sistema eléctrico de corriente continua actualizado
- Carrete de cable de tierra reconstruido
Exclusiones
- Artículos personales del propietario
Descargo de responsabilidad mecánico
Las horas de motor son a partir de la fecha de la lista original y son una representación de lo que el corredor de la lista le dice el propietario y/o la lectura real de los medidores de horas del motor. El corredor no puede garantizar las horas reales. Es responsabilidad del comprador y/o su agente verificar las horas del motor, las garantías implícitas o de otro tipo y las grandes revisiones, así como todas las demás representaciones indicadas en el folleto de la lista.
Descargo de responsabilidad
La empresa ofrece los detalles de este buque de buena fe, pero no puede garantizar ni asegurar la exactitud de esta información ni garantizar el estado del buque. Un comprador debe instruir a sus agentes o a sus inspectores para que investiguen los detalles que el comprador desee validar. Este buque se ofrece sujeto a venta previa, cambio de precio o retirada sin previo aviso.
Presentado por:
Gulf of America Division of United Yacht Sales
Estados Unidos
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Estados Unidos
Servicios
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