Custom Robb & Clark Ketch

ANATINA es un importante ketch clásico de 54 pies construido en 1970, cuya historia es rica en navegación y travesías oceánicas: Islandia, Brasil, Cabo de Hornos, Canadá, el Caribe. Construido en teca por Solent Universal Shipyards en Southampton según un diseño de Artur Robb y Robert Clark, es un barco de gran calidad.
Totalmente renovado en 2011, ANATINA se encuentra ahora en Venecia.
Tiene bandera italiana y cuenta con una certificación RINA actualizada hasta 2029.

ANATINA fue encargada en 1970 por un adinerado yate inglés al astillero Solent Universal Schipyards ltd con el número de construcción 1661. 
El barco fue diseñado expresamente para largas y rápidas travesías oceánicas con materiales de construcción de calidad y refuerzos de acero inoxidable en las áreas de mayor estrés: quilla, marcos, casa de cubierta, cubierta. 
Un ketch de la más alta calidad, recibió el premio Maltese Cross 100A1 y su construcción se llevó a cabo bajo la supervisión de Lloyds.
Durante su construcción, el diseñador Arthur Robb falleció y el barco, en particular el plan de velas, fue completado por Robert Clark.
IOR de 1ª clase ya en 1971, ANATINA compitió en regatas en el Solent, pero sobre todo comenzó su navegación en alta mar con numerosas travesías a Islandia, Groenlandia, Canadá, Estados Unidos, el Caribe, Venezuela, Brasil, hasta llegar al Mediterráneo en Barcelona y finalmente a Venecia, donde se encuentra actualmente. 
Durante su estancia en Venecia en 2009/2010 fue reacondicionada con un nuevo sistema eléctrico, motor, generador, calefacción, inversor, piloto automático, molinete de ancla, toda la electrónica, mástiles y aparejos.

CONSTRUCCIÓN 
Toda la construcción es de madera de teca, con refuerzos estructurales de acero inoxidable. Quilla de plomo con anclajes de perno de acero inoxidable.

INTERIOR
Cabina principal, baño, 5 literas, cabina de tripulación con baño con acceso desde el exterior. 

Motor Lombardini 66 hp turbo (2010).
Hélice de paso variable con control interno a través de volante.

Velas 
Vela mayor, mesana, foque 1/2/3; genoa, Reacher, genoa enrollable, foque de tormenta, Carbonera, 2 espinnakers, espolón.

Tanques 
agua de aluminio 1000 lt
diésel de acero inoxidable 400 lt
agua negra de acero inoxidable 

Sistema eléctrico Master volt (2012)

Inversor 2.5 kW

Generador Fischer Panda 4.5 kW 

Calefacción Webasto  

Molinete eléctrico

Instrumentación
Estación de viento electrónica
Plotter GPS
Radar de 12 millas
Sonda de eco

Cocina cocina de gas con horno, horno eléctrico, congelador de 70 lt, nevera de 80 lt.

Calentador eléctrico y alimentado por motor.

Auxiliar 3 mt, quilla rígida, motor Yamaha de 8 hp.

Certificación RINA expira en mayo de 2029.