Cygnus Rocket 31
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XPresentado por:
House of Yachts Bruinisse B.V.
Países bajos
| Marca | Cygnus |
|---|---|
| Tipo | Rocket 31 |
| Construcción | 1993 |
| Estado del barco | Usado |
| Precio | €54.900 |
| Clase de oferta | Vela |
| Categoría | Crucero/Regata |
| Eslora | 9.6 m |
| Combustible | Diesel |
| Material del casco | Fibra de vidrio |
| Ubicación de la embarcación | Bruinisse, Países bajos |
| Eslora total | 9.6 m |
|---|---|
| Manga | 3.8 m |
| Calado mín. | 2.2 m |
| Desplazamiento | 1900 kg |
| Lastre | 850 kg |
| Tipo de motor | Interior |
|---|---|
| Marca Motor | Volvo Penta |
| Modelo del Motor | 2002 |
| Combustible | Diesel |
| Propulsión | 18 hp |
| Tipo de transmisión | Sail Drive |
| Electrónica |
|
|---|---|
| Equipamiento Interior |
|
| Equipamiento Exterior |
|
| Diseñador | Jim Young |
|---|---|
| Astillero | Cygnus Marine Boats, United Kingdom |
| Camarote de invitados | 1 |
| WC invitados | 1 |
| Tanques combustible | 50 litros |
| Tanques agua dulce | 110 litros |
Descripción
Este Rocket 31 ha pasado por una renovación completa y extensa a lo largo de 3 años. Cada parte concebible del barco ha sido revisada a fondo y actualizada a estándares modernos. El interior está completamente nuevo y actualizado, incluyendo un suelo personalizado de Raptor Deck y una iluminación LED completamente nueva. Todos los cables y tuberías fueron retirados y reemplazados con piezas de la más alta calidad. Todas las válvulas de fondo han sido reemplazadas por válvulas de cierre flush Forespar. La pintura interior es Sigma S2U Nova Satin White. La pintura de la parte superior es Awlgrip LP Snow White y el antideslizante es White Kiwi-Grip. Capa de barrera epóxica submarina VCTar2 aplicada profesionalmente en 2021. Nuevo antifouling Awlgrip Gold Star White aplicado profesionalmente en octubre de 2024.
General
Cohete 31
Construido en 1993 por Cygnus Marine Boats, Reino Unido
Diseñado por Jim Young
Casco de GRP, superestructura y cubierta
Dimensiones 9,60 x 3,80 x 2,20 metros
Desplazamiento aprox. 1,900 kg
Lastre aprox. 850 kg
Motor
Volvo Penta 2002 - 18 hp (servicio 2024)
2 cilindros
Volvo Penta S120 saildrive
Hélice de competición Gori (2021)
Manguera de escape y codo (2024)
Sistema de refrigeración indirecta
Transmisión mecánica
Tanque
Aprox. 50 ltrs. tanque de diésel
Aprox. 110 ltrs. bolsa de agua dulce + filtro de agua
Sistema eléctrico
Sistema eléctrico de 12v / 230v
Batería de arranque
2x 105 Ah baterías de servicio AGM (2024)
Cargador de batería
Monitor de batería Victron Energy BMV-702
Alimentación en tierra con cable
Alojamiento
Interior deportivo
Tapicería azul en el salón
Mesa de salón de teca
Una cabina de dormir espaciosa
6-8 literas
Baño con un inodoro y lavabo Jabsco manual u.w. (bomba manual)
Cocina
Cocina con estufa de gas de dos quemadores
Aparejo
2x winches Lewmar 32 ST (2021)
2x winches Lewmar 44 ST Ocean (2021)
Mástil de fibra de carbono de alto módulo Hall Spars (se puede ajustar bombeando) (2022)
Botavara de fibra de carbono de alto módulo Hall Spars (2022)
Rodkicker
Spiboom
Apuntalamiento (2022)
Apuntalamiento en marcha (2022)
2x rieles Harken
Desbordamiento Harken
Windex
Velas
Membrana de Carbono/Technora con DP LightSkin Grande Top Cuadrado/Barras de Fibra de Carbono vela mayor (2024) + funda
Vela mayor
Membrana de Carbono/Technora con DP LightSkin Pequeño Top Cuadrado/Barras de Fibra de Carbono foque (2024)
Foque
Norht Sails Carbon3Di Fraccional CodeZero con cable de enrollado PBO de Future Fibres en enrollador Karver KVH y giratorio superior
Conjunto completo de velas de tormenta para cumplimiento en alta mar
2x spinnakers
Ayudas a la navegación
Plotter de cartas B&G (2021)
Autopiloto B&G (2021)
2x pantallas multifuncionales B&G (en el mástil) (2021)
AIS (2021)
GPS (2021)
VHF Navman 7100 + teléfono
Adicional
Dirección de timón
Bomba de achique manual
Barandilla marina
Defensa + líneas
Funda de salvamento MOB Lifesling + personalizada de sunbrella
Antifouling (2024)
Descargo de responsabilidad
La empresa ofrece los detalles de este buque de buena fe, pero no puede garantizar ni asegurar la exactitud de esta información ni garantizar el estado del buque. Un comprador debe instruir a sus agentes o a sus inspectores para que investiguen los detalles que el comprador desee validar. Este buque se ofrece sujeto a venta previa, cambio de precio o retirada sin previo aviso.
Presentado por:
House of Yachts Bruinisse B.V.
Países bajos
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