Discovery Bluewater
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Países bajos
| Marca | Discovery |
|---|---|
| Tipo | Bluewater |
| Construcción | 2020 |
| Estado del barco | Usado |
| Precio | €750.000 |
| Clase de oferta | Vela |
| Categoría | Catamarán |
| Eslora | 16.3 m |
| Combustible | Diesel |
| Material del casco | Fibra de vidrio |
| Ubicación de la embarcación | Muggia, Trieste, Italia |
| Estado de Impuestos | Impuestos pagados |
| Eslora total | 16.3 m |
|---|---|
| Manga | 7.86 m |
| Calado máximo | 1 m |
| Tipo de motor | Interior |
|---|---|
| Marca Motor | Yanmar |
| Modelo del Motor | 4JH80 |
| Combustible | Diesel |
| Año Motor | 2020 |
| Propulsión | 57 kW |
| Tipo de transmisión | Sail Drive |
| Tipo de motor | Interior |
|---|---|
| Marca Motor | Yanmar |
| Modelo del Motor | 4JH80 |
| Combustible | Diesel |
| Año Motor | 2020 |
| Propulsión | 57 kW |
| Tipo de transmisión | Sail Drive |
| Diseñador | Dixon Yacht Design |
|---|---|
| Astillero | Discovery |
| WC invitados | 4 |
Descripción
yachtfull.com/brokerage/211
El catamarán Discovery 50 se destaca por sus excepcionales capacidades de navegación y atraque en solitario, gracias a su equipamiento que incluye dos propulsores de proa y un control remoto joystick (Dockmate) para los motores y el propulsor de proa, winches eléctricos, mayor enrollable en el mástil, foque autoventilante, todo operable desde la posición del timón.
Este catamarán de 51 pies, clasificado en la categoría de diseño A (Océano), cautiva con su elegancia deportiva, finura técnica y lujosas comodidades. Reconocido por su navegabilidad y sobresaliente rendimiento a vela, ofrece tanto comodidad para paseos tranquilos por la bahía como la capacidad de circunnavegar el globo en condiciones adversas. La cabina y la estación de timón se fusionan sin problemas, proporcionando protección contra el clima y seguridad durante el mal tiempo y los pasajes nocturnos.
Internamente, el yate cuenta con un diseño de cuatro cabinas y cuatro baños terminado en madera real, ofreciendo altos niveles de confort en todo momento. Un diseño moderno y lleno de luz y un equipamiento técnico avanzado que incluye un generador, desalinizador, equipo de navegación Raymarine, sistema de cámara FLIR, aire acondicionado y sistema C-Zone aseguran una vida lujosa en el mar. Este barco ha sido utilizado exclusivamente de forma privada, enfatizando su estado para aventuras de crucero prolongadas.
Especificaciones
INFORMACIÓN GENERAL
Marca: Discovery
Modelo: Bluewater 50
Categoría de barco: Catamarán
Nombre del barco: Binti
Nombre del barco transferible: No
Longitud ±: 16.30 m
Longitud de línea de flotación ±: 14.90 m
Manga ±: 7.86 m
Calado ±: 1.40 m
Año de construcción ±: 2020
Botado ±: 2020
Astillero: Discovery Yachts
País: Reino Unido
Diseñador: Dixon Yacht Design
Desplazamiento ±: 23100 kg
Bandera: Alemana
Registro: Sí
Clasificación: CE categoría A – Océano
Norma CE: A – Océano
Número WIN: GB-DSY-50006 C017
Número de construcción: 50 006
Historia
El barco, que es navegado exclusivamente por el propietario, está diseñado y equipado para navegación en solitario, hecho posible en particular por 3 winches eléctricos, enrutamiento de líneas al timón y control remoto del winche de la driza en el timón. El propietario navegó, después de la transferencia del nuevo barco desde el astillero, a través de la Bahía de Biscay hacia Italia. El propietario actual ha navegado principalmente por la zona del Mediterráneo con el Binti.
¿Cuántos propietarios anteriores ha tenido?
1
¿Se ha utilizado para chárter?
No
¿Se ha competido en algún momento de su vida?
No
CASCO, DECKS Y COCKPIT
Material del casco: GRP, moldeo de GRP de alta resistencia, construido según el preciso sistema de laminado de Ocean que incorpora refuerzos multiaxiales y unidireccionales. El casco y la cubierta son una construcción de sándwich con núcleo con refuerzos a lo largo de toda la longitud del casco. Todos los mamparos principales están pegados y laminados en el casco. Se instalan quillas de alto rendimiento para resistencia lateral y flotabilidad. Se instala una capa de kevlar delante de las quillas para mayor resistencia al impacto. Se utiliza carbono en toda la estructura para mayor resistencia estructural.
Forma del casco: Forma de casco múltiple
Material de la superestructura: GRP, construcción de sándwich compuesta hecha a mano, con carbono
Acabado de la superestructura: Corcho
Acabado de la cubierta: Corcho
Acabado del cockpit: Corcho, cockpit trasero autovaciable con varios compartimentos y un desagüe central con rejilla
TANQUES
Combustible ±: 1042 ltr
Indicador de nivel de combustible: Sí
Tanque de agua dulce ±: 668 ltr
Extracción de aguas negras ±: Por la borda + a través de la cubierta
MOTOR Y PROPULSIÓN
Número de motores: 2
Marca: Yanmar
Tipo: 4JH80
HP: 80 hp 57 kW
Combustible: Diésel
Año de instalación: 2020
Velocidad máxima: Aproximadamente 8 nudos
Velocidad de crucero: Aproximadamente 7 nudos
Horas de motor: Aproximadamente 1450 horas
Fecha de registro de horas de motor: Octubre 2023
Sistema de refrigeración del motor: Sistema de refrigeración de agua dulce cerrado
Transmisión: Saildrive
Lubricación del eje: Agua
Tipo de hélice: Plegable
Palas de hélice: 3
Control del motor: Electrónico
Transmisión: Mecánica
Escape: Refrigerado por agua
Propulsor de proa: Túnel - 24v eléctrico,
Propulsor de proa en cada casco: Sistema de propulsor de chorro Holland Marine JT90/48V Dual, instalado en 2022.
MÁQUINAS
Aire acondicionado: Sí, en el salón y en todas las cabinas
Generador de agua: Sí, desalinizador d100 freedom 24v dc, 100 litros por hora
Sistema de calefacción: Calefacción de aire diésel, eberspächer
Sistema(s) de inodoro: Eléctrico
SISTEMA ELÉCTRICO
Sistema eléctrico: 12 voltios - 24 voltios - 220 voltios
Generador 1: 4 kW, Fischer Panda 5000i Neo
En caja de insonorización: Sí
Horas de motor: Aproximadamente 130 horas
Fecha de registro de horas de motor: Octubre 2023
Generador 2: 4 kW, Fischer Panda 5000i Neo
En caja de insonorización: Sí
Horas de motor: Aproximadamente 50 horas
Fecha de registro de horas de motor: Octubre 2023
Batería del motor principal: 12v AGM de 2020
Baterías de servicio: 4 x baterías Mastervolt MLI Ultra 24/5000 (640 Ah en total) de 2020
Cargador de batería: Mastervolt
Inversor: Mastervolt
Páneles solares: Sí, en el techo del cockpit
INFORMACIÓN ADICIONAL
Sistema CZone Bus. La tecnología de conmutación digital proporciona un control integral sobre los sistemas eléctricos y la información crucial del sistema a bordo, incluidos los niveles de energía. La interfaz táctil intuitiva fusiona sin problemas múltiples circuitos, incorpora pantallas, automatiza funciones y establece operaciones simplificadas que infunden confianza en su control. Sistema Sentinel para monitoreo de estado y opciones de conmutación desde casa a través del teléfono móvil.
VELAS Y RIGGING
Configuración del mástil: Sistema de enrollado eléctrico en el mástil,
Marca del mástil: Seldén
Material del mástil: Aluminio,
Estay: 2
Mástil apoyado en la quilla: Apoyado en la cubierta
Enrollador de génova: Selden
Enrollador de cutter: Selden
Winches de driza primarios: Harken, 60 eléctricos autovaciables con giro a la izquierda y a la derecha
Winches de driza secundarios: Andersen s.s., 2 x 58 st - 24 voltios
Winches de driza: Andersen s.s.
Drizas adicionales: Andersen s.s.
Drizas de gennaker: Sí
Drizas de foque: Sí
INVENTARIO DE VELAS
Vela mayor: Sí - Año: 2020 - Vela mayor de laminado DYS con batten completo en enrollador de mástil
Génova I: Sí - Año: 2020 - Génova enrollable hecha de laminado DYS
Foque autovaciable: Sí - Año: 2020 - Hecho de laminado DYS con foque enrollable
Foque de tormenta: Sí - Año: 2020
Código Cero: Sí - Año: 2020 - Driza adicional en la proa para código Cero
EQUIPO DE NAVEGACIÓN
Brújula: Plastimo
Sonar: Raymarine, i70
Log: Raymarine, i70
Multímetro: Raymarine, 5 x unidades i70 en el cockpit y en la estación de timón
Windset: Raymarine, i70
Piloto automático: Raymarine, piloto automático hidráulico y piloto automático eléctrico completamente separado como respaldo (modo de espera)
Indicador de timón: Sí
Radar: Raymarine, radar Quantum II 24D
Gps: Raymarine,
Plotter: Raymarine, Axiom Pro 12 RVX Hybrid touch, en la estación de timón,
estación de navegación y cabina del propietario
AIS: Sí, receptor y transpondedor AIS clase B
EQUIPO DE COMUNICACIÓN
VHF: Raymarine, Ray 73 en la estación de navegación con unidad de control inalámbrica adicional + Furuno VHF
VHF portátil: Icom
Internet: Sat Internet Tracphone V3 HTS (teléfono e Internet)
Comunicación por satélite: Sat Internet Tracphone V3 HTS (teléfono e Internet)
EQUIPO DE CUBIERTA
Capota: Sí
Bimini: Sí
Extensión del cockpit: Sí
Cojines del cockpit: Sí
Mesa del cockpit: Sí
Plataforma de baño: Sí
Ducha de cubierta: Sí
Escalera de embarque: Sí
Pasarela: Sí, de carbono
Winche: Eléctrico, Lewmar
Ancla: Ancla de proa de acero inoxidable Ultra de 45 kg con giro y 100.00 m de cadena
Ancla de popa: Ancla de kedge Fortress con línea de 50 metros y 5.00 m de cadena
Davits: Sí, davits de carbono de alta resistencia Atlas, eléctricos con control remoto
Ruedas de dirección compuestas: Sí
Amarras adicionales: Sí
barandilla de mar abierta en medio del barco: Sí
Luces LED superiores: Sí
Luces de embarque LED: Sí
EQUIPO ADICIONAL
Auxiliar: Sí
Motor fuera de borda: Sí
Mangos de winche: Sí
Funda de vela mayor: No
Funda para dirección de rueda: Sí
Balde: Sí
Radio: Sistema de entretenimiento marino Fusion Apollo 770 para salón y cockpit y
Dispositivos Fusion SRX400 separados en cada cabina
TV: Antena de TV Glomex
Altavoces del cockpit: Sí, sistema de entretenimiento marino Fusion Apollo 770
Defensas: 8
Amarras: 8
EQUIPO DE SEGURIDAD
Arca salvavidas: Sí, Plastimo, última inspección
Bomba de achique manual: Sí
Bomba de achique eléctrica: Sí
Caja de almacenamiento de balsa salvavidas: Sí, Plastimo
Boyas salvavidas: Sí
Línea de rescate: Sí, 60m
Chalecos salvavidas: Sí, 6 chalecos salvavidas ergofit 275 de crewsaver con transmisor AIS automático,
último servicio enero 2023
Epirb: Sí
Reflector de radar: Sí, reflector de radar activo Echomax xs
Extintor: Sí
Timón de emergencia: Sí
ALOJAMIENTO
Versión del propietario con 4 cabinas, 4 baños, cada uno con ducha separada. En el lado de babor 2 cabinas, 2 inodoros cada uno con ducha. En el lado de babor inodoros más grandes en la cabina del propietario más grande con ducha separada, lado de babor hacia adelante baño húmedo, 3 literas. Cabina de popa de estribor con camas ajustables, opción de 2 camas individuales o cama doble.
Cabinas en total: 4 y salón
Camas en total: 8
Baños en total: 4
Inodoros en total: 4
Duchas en total: 4
Cabina del propietario en popa de babor
Número de camas: 3
Tamaño de la cama del propietario: Forma de V, 1.83 – 1.20 m de ancho x 1.93 m de largo
Tamaño de la litera: 0.75 m de ancho x 1.95 m de largo
Altura libre: 1.93 m
Baño: No
Inodoro: Sí, en suite
Sistema de inodoro: Eléctrico
Calefacción de salida: Sí
Salida de aire acondicionado: Sí
Cabina del propietario en proa de estribor
Número de camas: 2
Tamaño de la cama: Forma de V, 1.88 – 1.25 m de ancho x 1.95 m de largo
Altura libre: 1.93 m
Baño: Sí, en suite
Inodoro: Sí, en suite
Sistema de inodoro: Eléctrico
Calefacción de salida: Sí
Salida de aire acondicionado: Sí
Cabina de invitados en popa de babor
Número de camas: 2
Tamaño de la cama: Forma de V, 1.55 – 1.25 m de ancho x 1.93 m de largo
Altura libre: 1.93 m
Baño: En suite
Inodoro: Sí
Sistema de inodoro: Eléctrico
Calefacción de salida: Sí
Salida de aire acondicionado: Sí
Cabina de invitados en popa de estribor
Número de camas: 2
Tamaño de la cama 1: 0.80 m de ancho x 1.95 m de largo
Tamaño de la cama 2: 0.75 m de ancho x 1.95 m de largo
Altura libre: 1.93 m
Baño: En suite
Inodoro: Sí
Sistema de inodoro: Eléctrico
Calefacción de salida: Sí
Salida de aire acondicionado: Sí
SALÓN
Cuadros: Excluidos
Obra de arte: Excluida
TV: Sí, antena de TV Glomex
Sistema de sonido: Sí, sistema de entretenimiento marino Fusion Apollo 770
Reloj: Sí
Barómetro: Sí
Barógrafo: No
Higrómetro: No
Aire acondicionado: Sí, Climma
COCINA
Cocina: Miele, Eléctrica
Fregadero: Acero inoxidable
Horno: Sí, Miele DGC 6600 (autolimpiante)
Encimeras: Corian
Refrigerador: Sí
Congelador: Sí, se puede usar como refrigerador o congelador
Enfriador de vino: Sí, con pequeño compartimento de congelador
Sistema de agua caliente: Sistema de caldera de agua caliente
Sistema de presión de agua: Eléctrico
Vajilla: Excluida
Ollas y sartenes: Excluidas
Lavadora: Sí, Smeg wdi147d-1
Secadora: Sí, Smeg wdi147d-1
Descargo de responsabilidad
La empresa ofrece los detalles de este buque de buena fe, pero no puede garantizar ni asegurar la exactitud de esta información ni garantizar el estado del buque. Un comprador debe instruir a sus agentes o a sus inspectores para que investiguen los detalles que el comprador desee validar. Este buque se ofrece sujeto a venta previa, cambio de precio o retirada sin previo aviso.
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