Dynamique Express 52

MOYANA ofrece una oportunidad para adquirir un crucero espacioso y capaz de navegar en aguas azules en el corazón de los mejores lugares de navegación del sudeste asiático. Es una versión de salón de cubierta del renombrado Dynamique 52 y ofrece un interior acogedor, abierto y luminoso que se conecta sin problemas con el gran cockpit, lo que la convierte en una opción ideal tanto para la navegación en alta mar como para una vida a bordo relajada.

Diseñada con comodidad y habitabilidad en mente, Moyana proporciona espacios de vida generosos y bien pensados para cruceros prolongados.

Cuenta con tres cabinas de dormir dedicadas: dos cómodas cabinas dobles y una habitación adicional con literas dobles. Este diseño versátil proporciona arreglos de sueño flexibles para una familia o varios huéspedes.

Su salón de cubierta elevado es una característica clave, inundando el interior de luz natural y proporcionando una excelente visibilidad desde dentro del barco. Esto crea una atmósfera aireada y sociable, evitando la sensación de "cerrado" común en los yates tradicionales.

Dispone de una generosa plataforma de acceso que proporciona fácil acceso al agua para nadar y abordar el dinghy. Y si tienes niños, es el lugar perfecto para jugar tranquilamente con lego o muñecas. El amplio cockpit de planta abierta es perfecto para entretener, cenar al aire libre y disfrutar de las vistas al atardecer. Sirve como un centro central para la relajación y la socialización.

Este yate está equipado para viajes extensos y construido para manejar largas travesías, y la versión "Express" es conocida por sus excelentes características de navegación y diseño apto para el mar.

Habiendo sido un hogar a tiempo completo hasta principios de octubre de 2025, está bien mantenida y su inventario completo asegura su preparación para nuevas aventuras. Con más de 1000W de energía solar instalada en marzo de 2025, tiene casi 1000 Ah de baterías de litio, por lo que está alimentada y lista para una vida independiente máxima en alta mar. Con 1000 litros de capacidad de tanque de agua, y un motor Perkins de 85 hp, es capaz de realizar viajes prolongados, sin preocupaciones.

Actualmente está atracada en Rebak Marina, que se encuentra en su propia isla privada, y ofrece una ubicación única y muy deseable para los propietarios de barcos. Los siguientes son algunos de los beneficios clave de atracar su embarcación aquí:

1. Ubicación y Protección

Isla Privada y Segura: Como marina en una isla privada, Rebak ofrece un puerto seguro, tranquilo y no comercializado, alejado de la bulliciosa isla principal.

Protegida de Tormentas: La cuenca de la marina es naturalmente tranquila y bien protegida, proporcionando una excelente protección contra tormentas estacionales y mares agitados.

Centro Estratégico: La ubicación de Langkawi la sitúa en el centro de los mejores destinos de crucero del sudeste asiático, ofreciendo fácil acceso a Tailandia, Malasia y más allá.

2. Instalaciones y Servicios de Clase Mundial

Muelles Secos y Espacio de Trabajo: Rebak ofrece un espacio de trabajo con 70 muelles secos, un elevador de 65 toneladas y equipo para tareas pesadas como elevación de motores y colocación de mástiles.

Mantenimiento DIY: Las instalaciones del espacio de trabajo permiten a los propietarios realizar su propio mantenimiento, incluyendo antifouling.

Integración con el Resort: Los huéspedes de la marina disfrutan de acceso gratuito a las lujosas instalaciones del Rebak Island Resort, incluyendo la piscina, playa privada, gimnasio, restaurantes y spa.

Comodidades en el Lugar: Lavandería, duchas y servicios de baño, una tienda de puerto bien surtida, café y Wi-Fi están disponibles en el lugar.

3. Ventajas Financieras

Estado Libre de Impuestos: Langkawi es un puerto libre de impuestos. Registrar un yate aquí como propietario o empresa puede ofrecer beneficios fiscales significativos, incluyendo la exención de derechos de importación, IVA o GST.

Registro Abierto: El Registro Internacional de Yates de Langkawi (LIYR) es un registro abierto, permitiendo a individuos y entidades de cualquier nacionalidad registrar sus embarcaciones con un proceso simple y rápido, a menudo sin necesidad de una costosa inspección de la embarcación.

4. Estilo de Vida y Comodidades

Privilegios del Resort: Además del acceso complementario a las instalaciones, los miembros de la marina pueden recibir descuentos en alimentos, bebidas y tratamientos de spa en el resort.

Transferencias Convenientes: Un servicio de transferencia en barco gratuito y frecuente conecta la Isla Rebak con la isla principal de Langkawi, asegurando fácil acceso a compras, restaurantes y otros servicios.

Entorno Tranquilo: El entorno de la isla privada, con su telón de fondo de selva tropical y paisajes impresionantes, proporciona una escapada pacífica y pintoresca de las multitudes.

5. Comunidad y Apoyo

Compañeros Navegantes: La reputación de Rebak atrae a una comunidad de navegantes amateurs y profesionales, creando un ambiente acogedor y de apoyo.

Servicios Marinos: La marina tiene acceso a una variedad de servicios marinos, incluyendo una tienda de chándales, cuidado de barcos y tiendas de provisiones.

Esperamos poder ayudarle con más información sobre Moyana.

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Gracias.

Especificaciones

• LOA: 48’6” / 14.78m

• Beam: 4.35m

• Draft: 1.7m (quilla de aleta poco profunda)

• Desplazamiento: 14 toneladas

• Quilla: Quilla de aleta (calado poco profundo)

• Registro: 863555 AUS

Motor y Rendimiento

• Motor: Perkins 4.236M, 85HP

• Horas: 6,372

• Consumo de Combustible: ~3L/hr

• Velocidad Máxima: 7.5 nudos

• Velocidad de Crucero: 6 nudos

• Propulsión: Transmisión por eje, hélice de 3 palas, sello de eje PSS sin goteo

• Capacidad de Combustible: 500L

• Capacidad de Agua: 1,000L

Alojamiento

• Cabinas: 3

• Camas: 6

• Altura Libre: 1.76m en el salón

• Cabina Principal: Lado de estribor con baño privado

• Cabinas Adicionales: V-berth en la proa; cabina estilo litera en el lado de babor

• Ducha: 1

• Inodoro: 1 x inodoro eléctrico Seaflo

• Aire Acondicionado: 1 x unidad portátil vertical

Cocina

• Estilo: Cocina lineal de proa a popa

• Fregadero: Fregadero grande de acero inoxidable

• Refrigeración: Nevera incorporada de 100L + Engel portátil de 80L

• Congelador: Congelador de 132L 240V

• Cocción: Estufa de inducción única + Horno Inteligente Breville

• Agua Caliente: No instalada

• Desalinizadora: No instalada

Deck y Cockpit

• Cockpit: Bimini duro con dodger de spray delantero y protectores laterales de lluvia

• Dinghy: 3.1m

• Motor fuera de borda: Honda 20HP Cuatro Tiempos

• Equipo de Cubierta:

  • 3 x winches de mástil, 6 x winches de cockpit

  • Todo el manejo de velas se puede hacer desde el cockpit

  • 55m de cadena de ancla de 10mm

  • Anclas: Sarca #6 (33kg), Excel

  • Molino: Lofrans 1000W 12V

• Último Antifouling: Marzo 2025 – OceanMaster Kruiser 3

Velas y Aparejo

• Vela Mayor: Enrollador en mástil, < 5 años

• Vela de Proa: Enrollador, < 5 años

• Vela de Estay: Con ganchos, en buen estado

• Spinnaker: Asimétrico en bolsa, en buen estado

• Mástil/Aparejo: Aluminio, sin corrosión

• Aparejo Fijo: ~12 años, en buen estado

Electrónica y Navegación

• Autopiloto: Computadora de curso Nautinect (2025), Raymarine 12V de accionamiento lineal

• GPS: Garmin GLO (Bluetooth al iPad en el timón)

• VHF: Fijo + portátil

• AIS: Sí

• Radar: No

• Instrumentos: Sonda de profundidad, log de velocidad del agua, veleta de viento montada en el mástil

Sistemas Eléctricos

• Sistemas: 12V + 240V

• Inversor: 3000W Onda Sinusoidal Pura

• Baterías de Casa: 2 x 460Ah LiFePO4 (Basen Green, ~2.5 años, 45 ciclos)

• Batería de Arranque: 12V 100Ah Amaron (<6 meses)

• Solar: 2 x 560W paneles Jinko (Mar 2025)

• Cargador MPPT: Victron 250/70 (Sep 2024)

• Cargadores DC-DC: 2 x Victron 30A (uno de repuesto)

• Alternador: 100A Balmar (Mar 2025)

• Generador: Westerbeke 4.5kVa (no en uso)

Seguridad y Varios

• Bombas de Sentina: 2

• Chalecos Salvavidas: Sí

• EPIRB: Sí

• Cohetes de Señalización: Sí (fuera de fecha)

• Extintores: 2 x 1Kg de polvo ABC

• Arca de Salvamento: No instalada

Historia de la Embarcación y Observaciones

Este es un yate de tres propietarios con un largo pedigrí de crucero, habiendo navegado a través del Pacífico y alrededor del sudeste asiático. Durante los últimos 2.5 años, “Moyana” ha explorado Malasia e Indonesia.

Fue almacenada en el espacio de trabajo durante el período de COVID y relanzada para continuar navegando. Ahora atracada en Rebak Island Marina en Langkawi, sigue en uso activo y bien mantenida.

Listo para navegar o vivir a bordo – ubicado en la marina amigable con los impuestos de Langkawi. ¡Inspecciones bienvenidas!