ERYD 40 XSM
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XPresentado por:
Wind Yachts
Italia
| Marca | ERYD |
|---|---|
| Tipo | 40 XSM |
| Construcción | 2024 |
| Estado del barco | Usado |
| Precio | €400.000 |
| Clase de oferta | Vela |
| Categoría | Velero de regata |
| Eslora | 12 m |
| Combustible | Diesel |
| Material del casco | Compuesto |
| Ubicación de la embarcación | Monte Argentario, Grosseto, Italia |
| Estado de Impuestos | Impuestos pagados |
| Eslora total | 12 m |
|---|---|
| Manga | 4 m |
| Calado máximo | 2.95 m |
| Tipo de quilla | enums.keel-type.kt-bulb |
| Desplazamiento | 5300 kg |
| Superficie vélica | 93 m² |
| Tipo de motor | Interior |
|---|---|
| Marca Motor | Nanni Diesel |
| Combustible | Diesel |
| Año Motor | 2024 |
| Propulsión | 38 hp |
| Tipo de transmisión | Sail Drive |
| Localización del motor | enums.engine-location.center |
| Tipo de Propulsor | 3 Cuchilla |
| Materiale de propulsor | Aluminio |
| Horas de motor | 100 |
| Equipo Eléctrico |
|
|---|---|
| Electrónica |
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| Equipamiento Interior |
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| Equipamiento Exterior |
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| Aparejo |
|
| Velas |
|
| Diseñador | Emanuele Rossi |
|---|---|
| Astillero | Eryd Yacht Design |
| Camarote de invitados | 1 |
| WC invitados | 1 |
| Número máximo de pasajeros | 12 |
| Capacidad de asientos | 12 |
| Tanques combustible | 1 x 100 litros |
| Tanques agua dulce | 1 x 100 litros |
| Tanques de reserva | 1 x 50 litros |
| Molinete | Molinete eléctrico |
| Capacidad balsa salvavidas | 8 |
| Garantía Hasta | 2026-05-10T00:00:00.000Z |
Descripción
KASTER – ERYD 40 xsm, nuevo modelo de la gama ERYD, ha sido diseñado de acuerdo con las regulaciones IRC y ORC.
El casco ha sido estudiado con atención, utilizando los métodos más avanzados de VPP y CFD (dinámica de fluidos computacional),
para garantizar un comportamiento equilibrado y de alto rendimiento, tanto en regatas de ceñida/empopada como en costeras.
Versión de regata, con timón a barra y dobles volantes, fácilmente transformable en versión de crucero de rendimiento. Los interiores ofrecen una espaciosa dinette y seis camas, con la cocina en pasillo y el baño a estribor.
La construcción, muy cuidada, utiliza tejidos unidireccionales y biaxiales de fibra de vidrio en sándwich, con corecell y resina epoxi. El mástil, la botavara y el espolón son de carbono. El diseño particular confiere al conjunto una rigidez estructural superior y permite mantener los pesos, convirtiéndola en un barco ganador en cualquier condición de viento.
Juego de velas completo, con una sola temporada de uso.
Se valoran permutas con barcos de rendimiento.
Declinación de responsabilidad
La sociedad publica los detalles de esta embarcación de buena fe y no puede, por lo tanto, avalar o garantizar la exactitud de dicha información
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