Feadship Classic Canoe Stern
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| Marca | Feadship |
|---|---|
| Tipo | Classic Canoe Stern |
| Construcción | 1963 |
| Estado del barco | Usado |
| Precio | €1.800.000 |
| Clase de oferta | Motor |
| Categoría | Antiguo y Cl sico |
| Eslora | 26.52 m |
| Combustible | Diesel |
| Material del casco | Acero |
| Ubicación de la embarcación | Marbella, Málaga |
| Estado de Impuestos | Impuestos pagados |
| Eslora total | 26.77 m |
|---|---|
| Manga | 5.79 m |
| Calado máximo | 2.95 m |
| Peso seco | 130000 kg |
| Tipo de motor | Interior |
|---|---|
| Marca Motor | General Motors/Detroit |
| Modelo del Motor | 12V71A |
| Combustible | Diesel |
| Año Motor | 1979 |
| Propulsión | 370 hp |
| Localización del motor | Puerto |
| Tipo de motor | Interior |
|---|---|
| Marca Motor | General Motors/Detroit |
| Modelo del Motor | 12V71A |
| Combustible | Diesel |
| Año Motor | 1979 |
| Propulsión | 370 hp |
| Localización del motor | Estribor |
| Velocidad máxima | 14 kn |
|---|---|
| Velocidad Crucero | 9 kn |
| Autonomía | 2800 nmi |
| Diseñador | De Voogt |
|---|---|
| Astillero | Feadship |
| Camarote de invitados | 4 |
| WC invitados | 4 |
Descripción
PRECIO PARA VENDER - EXCELENTE CONDICIÓN.
Bienvenido a bordo de SISSI, un superyate de 1963 construido por Feadship, el astillero de superyates holandés de renombre mundial. SISSI es un yate de motor clásico de 87 pies (26.75 metros) con popa de canoa diseñado por el legendario Riva y el equipo de arquitectura naval De Voogt de Feadship.
SISSI fue construido como Atlantic después de un diseño exterior de De Voogt y Carlo Riva y un interior del decorador de interiores italiano Renato G. De Angeli en 1963. Está construido con acero y aluminio para mayor resistencia con ventajas de peso más ligero.
Fue sometido a una extensa renovación en 2016/2022/2024 para llevar sus características y comodidades a niveles modernos de funcionalidad y elegancia de diseño esperados en un yate Feadship. También se realizan renovaciones anuales. Está en verdaderas condiciones excelentes.
El interior del barco está lujosamente reconfigurado y renovado. Se han instalado nuevos generadores, una pasarela hidráulica de embarque, aire acondicionado mejorado y nueva electrónica de navegación, por nombrar algunos.
El casco se repintó en julio de 2024.
SISSI acomoda hasta 8 huéspedes en 4 cabinas bien equipadas, un área para la tripulación y camas para 4 miembros de la tripulación. Tanto la suite principal como la cabina VIP en suite cuentan con una cama king size. Una cabina doble con cama queen size y una cabina twin, cada una con baño en suite, proporcionan un lujo cómodo para pasajes prolongados.
El interior de la cubierta principal es un amplio espacio de vida de planta abierta que consiste en el salón principal y el área de comedor, que cuenta con hermosos acabados de teca rica para la elegancia clásica de Feadship. La mayor parte del mobiliario del salón principal fue reemplazado, y los techos fueron renovados con nueva iluminación empotrada durante los años de renovación.
Los espacios exteriores de SISSI son ideales para entretener, socializar y relajarse. Hay áreas de comedor al aire libre en el espacioso cockpit y la cubierta de proa, y un vasto flybridge amueblado con enormes camas solares para relajarse en el mar.
Está en EXCELENTE condición lista para su nuevo propietario. ¡IVA PAGADO!
Recorrido y detalles de la embarcación
SALÓN PRINCIPAL, DECK PRINCIPAL: Sistema de altavoces Bluetooth Fusion (salón, flybridge) Pantalla de TV plana en elevador hidráulico Congelador de Bosch Sistema de Sonido (Subwoofer) Pared de piedra atenuable en mármol y luces de pared laterales Escotilla de escape (camarote de invitados al deck principal de popa, sala de máquinas al deck principal de popa) SALÓN COMEDOR, DECK PRINCIPAL: Un área de planta abierta que es el lugar de encuentro perfecto para los invitados, el salón principal cuenta con amplios asientos, un área de comedor contemporánea para 6 invitados y un televisor de pantalla plana que sube y baja. COCINA, DECK PRINCIPAL ADELANTE EN EL CENTRO: Ubicada en el deck principal detrás del área de comedor, esta es una cocina completamente equipada, de estándar de chef, donde se pueden preparar fácilmente todas las comidas para los invitados, incluidas cenas formales. Nueva cocina con muebles de madera gris claro (2) Refrigerador de Siemens y máquina de hielo Siemens Placas de cocción por inducción Horno de ATAG Extractor de Siemens Máquina de café profesional Nespresso Lavavajillas Miele CAMAROTES DE INVITADOS: Televisor de pantalla plana de entretenimiento en cada camarote Camarote principal de todo el ancho con baño en suite Camarote VIP en suite ubicado en la proa del barco con ventana panorámica y un escritorio Camarote de babor con cama tamaño queen y un pequeño baño Camarote de popa con camas individuales en un ambiente histórico y auténtico Baño de día en el deck inferior Todos los baños de M/Y SISSI son nuevos de 2023 ALOJAMIENTO DE LA TRIPULACIÓN ADELANTE: Con circulación separada para la tripulación, el área de la tripulación se accede a través de una escalera desde el puente. Cuenta con una cocina, un comedor para la tripulación, así como alojamiento para hasta cuatro miembros de la tripulación. (2) Camarotes de tripulación (total de 4 camas) (1) Baño Comedor / lavandería de la tripulación Cocina de SMEG (1) Congelador grande de Lieberher Lavadora de AEG exclusiva Secadora de Miele DECK SOLAR: (2) Grandes tumbonas (2) Grúas con capacidad (1x 800 kgs brazo telescópico/1x 600 kgs) Gran mesa de comedor con Bimini para cenas al aire libre, que puede acomodar hasta ocho invitados (2) Refrigeradores de día de Vitrifrigo Sistema de sonido Bluetooth y altavoces Fusion Múltiples tomas para conectar dispositivos eléctricos (2) Gran armario de almacenamiento frente al área de comedor La chimenea se ha convertido en un almacenamiento para juguetes acuáticos y equipos Balsa salvavidas para 16 personas Jetski Yamaha WRGP1300R de 2007 MAQUINARIA PRINCIPAL: MOTORES PRINCIPALES: (2) DETROIT 12V 71 (2 x 370HP) Horas del motor de babor - 1,104 horas (noviembre de 2023) Motor de estribor - 1,109 horas (noviembre de 2023) Transmisiones - MG de disco doble Transmisión - Eje / 3 palas GENERADORES: Generador #1 (estribor) MASE kW40, 1907 horas (noviembre de 2021) Generador #2 (Babor) KOHLER kW20, 1407 horas (noviembre de 2021) CAPACIDADES: Combustible - 2x tanques de diésel (1x2000 Litros 1x 2500 Litros) Tanque de combustible sucio - 3x tanques de agua gris (2x1750 Litros 1x 500 Litros) Tanques de agua dulce - 1x3500 litros Tanques de aguas negras - 1x 1000 Litros y 1x 1500 Litros CONSUMO ECONÓMICO: 9 nudos, 52 L/H, @ 1150 RPM SISTEMA DE AIRE ACONDICIONADO: Sistema de aire acondicionado CONDARIA con 3 compresores, BTU: 108,000 Unidades de fan coil Desde 2019 ELECTRICIDAD: Baterías - 3X paquete de baterías (2x paquete 24V : servicio y motores) (1x paquete 12V instrumentos del puente) Convertidor de energía de muelle - 400 voltios / 230 voltios Propulsor de proa eléctrico SISTEMA HIDRÁULICO: Pasarela - 1 pasarela Sanguineti Chiavari Grúa - 2x grúas en el flybridge (babor y estribor) Estabilizadores - 2x aletas estabilizadoras de MATNS (cero velocidad y en movimiento) Dirección - Sistema de dirección hidráulica CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES: VHF fijo: Sailor VHF DSC 6222 VHF portátil: 2 x VHF Icom : IC-M37 4 x Motorola UHF para comunicación de la tripulación Satélite portátil: 1 x satélite portátil de IRIDIUM + Inmarsat Pronóstico: 1 x receptor Navtex de JRC para alertas meteorológicas y de navegación NAVEGACIÓN: Satélite: SAAB satélite (RS supreme) Radar: Raymarine (banda x) Piloto automático: Raymarine Pantalla de compás giroscópico en la sala de mando: 3 x pantallas táctiles de Raymarine Sonar de profundidad: Raymarine GPS satelital AIS Satélite / Antenas Indicador de viento: Raymarine Sensor de temperatura del agua: Raymarine Cámaras - 3x cámaras (babor, estribor, popa) Radio, sistema de sonido musical en el flybridge Barómetro: Talamex EQUIPO AUDIOVISUAL: Sistema Fusion de audio en todo el flybridge y el salón principal EQUIPO DE DECK: Sistema de ancla Windlass - Hidráulico Anclas - (2) Acero inoxidable con 220 metros de cadena cada una Cleats de acero (6) cleats de acero SEGURIDAD: Sistema de CCTV - 3x sistema de CCTV (babor / estribor / popa) 2x CCTV (sala de máquinas) 7x Detectores de incendios Extintores de incendios (3x5kg manual / 2x 12kg automático sala de máquinas) Extintores de incendios en toda la yate - 1x 6Kg comedor de la tripulación 1x 6kg en el camarote VIP 2x 6kg en el salón principal 1x 6kg en el camarote principal 1x 6kg en el camarote de babor 1x 6kg en el camarote de popa 1x 6kg en el deck del puente 1x 2kg en la cocina Múltiples mantas ignífugas en el área de la tripulación y la cocina Bolsa de emergencia 1x baliza de radio de posición electrónica 1x SART de SAILOR 1x radio VHF de emergencia + baterías nuevas 1x EPIRB en el puente 28x chalecos salvavidas (8x chalecos salvavidas en camarotes + 20x chalecos salvavidas ubicados en el deck solar) 1x balsa salvavidas para 16 invitados - Eurovinill solas A Bombas de extinción de incendios 1x bomba de agua de mar para la extinción de incendios y también para vaciar las sentinas Bombas de sentina manuales (2x camarotes VIP, 2x sala de máquinas, 2x camarote principal, 1x popa) 4x bombas de sentina manuales secundarias 4x bombas de sentina automáticas (2x camarotes VIP, 2x sala de máquinas, 2x camarote principal, 1x popa) con alarma de zumbador (100 litros / min)
LISTAS DE REFIT 2016 - 2022
LISTA DE REFIT ENTRE 2016 Y 2022: Pintura en la superestructura durante todo el año Tratamientos de óxido durante todo el año Barnizado en la carpintería exterior y muebles durante todo el año Pulido y retoques del casco cada año Aplicar antifouling cada 2 años. 2 capas de Unipro y Primocon LISTA DE TRABAJOS 2019: Nuevos inodoros Nuevos paneles de madera interior Sistema de A/C completamente nuevo en todos los compartimentos Refit del salón con muebles, alfombra y sofá completamente nuevos Refit del baño de la tripulación Nuevas cortinas en toda la yate Ducha exterior en el pasillo de estribor Nuevo sistema eléctrico con todos los cables nuevos Nuevo equipo de navegación Nuevos paneles de alarma (también para las sentinas) Nuevos paneles para motores Distribución de 24 voltios en todo el barco Nueva distribución de 230 voltios en la casa de mando Nuevas cámaras Nuevos sensores en todas las cubiertas de los tanques Trabajos de pintura en el interior Pintura completa del casco Revisión del kit de la bomba de impulsor Detroit Nuevo inyector de intercambio Revisión y mantenimiento de todos los motores y nuevos cables Varios ajustes de acero inoxidable en el mástil del radar (2) Neveras en la cubierta solárium LISTA DE TRABAJOS 2021-2022: Revisión de la sala de máquinas Hélices y ejes Nuevos colchones, cojines, mantas, sábanas, cubiertas, toallas (de baño y de sol) Nuevos cojines en la cubierta solárium (sillas y tumbonas) Nuevo Bimini y cortinas de privacidad, cubierta para moto de agua y cubierta para balsa salvavidas Nuevos juguetes (1 x Radinn Flyboard, 2 x Seabob, 1 x banana inflable, 1 donut, 1 x equipo de buceo, 4 x juegos de snorkel, 2 x esquís acuáticos, 1 x wakeboard, 2 x paddle board, 1 x moto de agua Yamaha 166hp (2p.) y 1 x auxiliar Zodiac Valiant V-750 7.50m, 300hp) Nueva iluminación interior (LED) regulable Nuevos televisores en el salón, todas las cabinas y área de tripulación Nuevas paredes hechas con folio en aspecto lino beige/crema para dar un toque más brillante Partes de los armarios, casa de mando y armarios de cama, escritorios, cubiertos con cuero de ternera hecho a mano En la cubierta de proa - 2 nuevas tumbonas de teca con taquillas y cargadores para seabobs dentro Equipo de audio de alta gama en la cubierta solárium y salón (2 subwoofers y muchos altavoces en la cubierta solárium y salón) Servicio completo de estabilizadores (navegación y velocidad cero) LISTA DE TRABAJOS 2023: CUBIERTA PRINCIPAL: Tratamiento de óxido y trabajos de pintura Servicio completo en la pasarela y el cabrestante Cambio de una válvula de agua dulce debajo del escalón de babor Lijado y sellado de toda la cubierta principal Controlar todos los pasamanos y reparar donde sea necesario Hacer que los bancos de popa de teca sean estancos Hacer rejillas de ventilación en un lado de los bancos barnizados en la entrada al salón desde la popa Cambiar la cabeza de la ducha y el mango Mejorar el montaje del techo en toda la cubierta principal Reparar el armario de materiales de cubierta Renovar la escalera de embarque con teca y acero inoxidable Elevar la pared en el armario de anclas, que separa la cámara de anclas del resto del espacio, para que podamos añadir más cadena, nuevas regulaciones para anclaje. Ahora requerimos 250m de cadena. Pintar el armario de anclas, pintar el ancla, cambiar el sentido de la cadena y hacer nuevas marcas de cadena, pulir la placa del ancla. Fijar un nuevo mástil en la proa. Reparar la parte donde el acero se conecta con la madera en la proa Cromo: hacer nuevos todas las partes de acero inoxidable en toda la embarcación, cromo o cambiar todos los portillos. Limpiar y almacenar: todos los cojines de cubierta, cubiertas, Bimini, líneas, cortinas de privacidad, calcetines de defensa, etc. Nuevos insertos de todos los cojines exteriores y hacer nuevas cubiertas para los asientos en la cubierta solárium, cubierta principal y colchones de tumbonas donde sea necesario EXTERIOR: Invernar todos los juguetes Dinghy - servicio completo Cambiar o limpiar los zincs dependiendo de la condición Aumentar los escapes de los motores principales bajo el agua para motores más silenciosos y menos salpicaduras de agua Cámaras extra en la proa y nuevas cámaras en la popa SALA DE MÁQUINAS: Limpieza profunda de la sala de máquinas Alinear los ejes y hélices Silenciar la sala de máquinas Servicio completo de motores, generadores, cajas de cambios Servicio en la bomba de diésel Servicio de grúas Servicio de todas las válvulas Pintar y limpiar las sentinas Instalar nueva bomba y tanque de aguas grises Limpiar los escapes y el silenciador Limpiar inyectores Instalar un filtro de bronce antes de la bomba de agua dulce Servicio de estabilizadores Hacer un tanque de aguas negras empotrado, instalar nueva bomba de aguas negras más fuerte, mejorar el sistema e instalar válvulas de retención adecuadas Prueba de presión de todos los tanques y sellarlos Cambiar el sensor del tanque de diésel n.º 1 Nuevo transformador Servicio del generador Reconstruir el tablero eléctrico principal en la sala de máquinas INTERIOR: Nueva alfombra blanca marfil en el salón y área de huéspedes (todas las cabinas y pasillo en el área de huéspedes) Cocina completamente nueva con nuevo equipo de cocina, horno, gran nevera, congelador separado, lavavajillas, sistema de ventilación, cafetera, placa de inducción Servicio completo del sistema de aire acondicionado, incluyendo limpieza profunda del sistema. Extintores de incendios revisados y balsa salvavidas revisada (julio de 2023) Instalar nuevos susurros y motor en el puente 4 baños completamente nuevos con aspecto de mármol y detalles de cobre Nuevos inodoros y sistema Nueva nevera en el salón Nuevos portillos de acero inoxidable/cromo Controlar y reparar vinilos Sistema de lavandería para colgar perchas para un servicio de lavandería más fácil Hacer un armario más grande detrás del inodoro en el baño de la tripulación e instalar armarios sellados adicionales junto a un portillo en el baño de la tripulación Nuevos accesorios y nueva decoración floral WIFI completamente nuevo (alta gama) en toda la yate Nuevo AED (Desfibrilador Externo Automático) a bordo CUBIERTA SOLÁRIUM: Nuevo mástil de bandera Servicios a ambas grúas
Descargo de responsabilidad mecánico
Las horas del motor son a partir de la fecha de la lista original y son una representación de lo que el corredor de la lista le dice el propietario y/o la lectura real de los medidores de horas del motor. El corredor no puede garantizar las horas reales. Es responsabilidad del comprador y/o su agente verificar las horas del motor, las garantías implícitas o de otro tipo y las grandes revisiones, así como todas las demás representaciones indicadas en el folleto de la lista.
Descargo de responsabilidad
La empresa ofrece los detalles de este buque de buena fe, pero no puede garantizar ni asegurar la exactitud de esta información ni garantizar el estado del buque. Un comprador debe instruir a sus agentes o a sus inspectores para que investiguen los detalles que el comprador desee validar. Este buque se ofrece sujeto a venta previa, cambio de precio o retirada sin previo aviso.
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