Feadship Classic MY "Monaco"

Yate elegante y clásicamente diseñado con un nivel de acabado muy alto. El diseño exterior y naval fue realizado por Feadship y De Voogt Naval Architecture, y el interior fue diseñado por Terence Disdale. Este yate atemporal ha sido mantenido profesionalmente y ofrece mucho espacio para la recreación a bordo, tanto en el salón como afuera en varios niveles de cubierta. Es una visita obligada para cualquiera que busque un Feadship atemporal listo para usar. El yate a motor "Mónaco" fue entregado originalmente en 1982. Su extensa renovación tuvo lugar en 2016, que incluyó la instalación de nuevos generadores, la revisión de los motores principales (a cero horas) y un trabajo completo de pintura exterior. El yate ha sufrido muchas mejoras después de la renovación en los últimos años, 2020 -2023. Por lo tanto, el Feadship Classic MY "Mónaco" también está listo para navegar. El yate acomoda a 8 huéspedes y tiene espacio para aproximadamente 8 miembros de la tripulación. Una cabina principal en cubierta más una cabina VIP de todo ancho y 2 cabinas de invitados abajo, todas con baños en suite. La popa extendida ofrece una bonita plataforma de natación para todo tipo de actividades acuáticas. Escaleras integradas conducen a la cubierta principal, que cuenta con un sofá incorporado y una hermosa mesa de comedor de teca. Ventanas corredizas ofrecen la opción de disfrutar o no de la brisa. La cubierta del puente cuenta con un bar, un banco fijo en la parte trasera y mucho espacio en la cubierta flexible para usar, especialmente cuando se utilizan ambos botes auxiliares. Una pequeña terraza en la parte superior del puente ofrece algo de privacidad, grandes almohadillas para tomar el sol y excelentes vistas. Un banco en la cubierta de proa ofrece asientos adicionales al aire libre y privados. En el interior, el salón abierto y espacioso ofrece asientos informales con grandes sofás y sillas. También hay un área de comedor formal. Más adelante en la cubierta principal encontrará la espaciosa cabina del propietario con baño privado y vestidor. El yate está clasificado con Lloyd's Register (+100 A1). El alcance es de aproximadamente 3,500 NM basado en una velocidad de crucero económica de aproximadamente 10 nudos. La velocidad máxima es de aproximadamente 11.5 nudos. El consumo es de aproximadamente 120 l/h incl. generador a una velocidad de 10.0 nudos. Las cabinas de la tripulación tienen una distribución de 1 cabina de capitán, 4 cabinas de tripulación incluyendo 2 x cabinas individuales. El yate a motor está equipado con varios artículos de deportes acuáticos para la recreación: Incluyendo 8 x juegos completos de equipo de buceo, 2 x botes auxiliares Novurania 550DL RIB con motores fuera de borda Yamaha Four Stroke de 115 hp, 1 x velero/dinghy Laser Pico, 3 x esquís acuáticos, 1 x wakeboard remolcable, 2 x tablas SUP inflables, 1 x Jobe Kick Flip funtube/banco, 1 x Jobe inflable de 4 personas Chaser Funtube/banana, 1 x donut inflable, 8 x juegos completos de equipo de buceo. Además, el yate cuenta con: 2 x lavadoras Miele + 2 x secadoras Miele, TV de pantalla plana de 40'' con sistema de sonido envolvente en el salón, sistema de sonido envolvente en el área de comedor, TV de pantalla plana en el área de la tripulación, el área exterior tiene altavoces Fusion/sistema compatible con Bluetooth, todos los asientos y sofás exteriores tienen una cubierta, sistema de desechos Hamann, foco de búsqueda, Samsung- 5 x cámaras fijas de color con 2 x estaciones de monitoreo, sistema AIS Furuno FA 170, Navtex Furuno NX-300, estabilizadores Vosper MKII Tipo 4. (En navegación solamente) En el invierno de 2022 -2023, el yate pasó por los siguientes trabajos, entre otros: Trabajo en el motor principal Caterpillar, mantenimiento completo de generadores Zenoro, trabajo en el sistema de estabilización por Naiad, limpieza completa del exterior del casco, pulido y sellado por RMP Marine (A-Glaze). Eliminación y reemplazo de algunas partes de teca alrededor del yate, la teca de la cubierta de proa y la plataforma de natación ha sido lijada. Se instaló un nuevo anemómetro Raymarine y un registrador de velocidad, nueva actualización de computadora Nav para Warstila/Transas NaviSailor4000 ECS incluyendo (nuevo) divisor de distribución NMEA, nueva unidad VHF DSC Icom instalada en la sala de mando, nueva parrilla/salamandra instalada en la cocina, actualización y reparaciones interiores incluyendo algunos paneles de techo de cuero, barniz y superficies de madera alrededor del yate. En 2021-2022 para el MB92 Barcelona se realizó una inspección de 40 años de Lloyd's Register (LR) y un mantenimiento extenso que incluyó los siguientes elementos como prueba de grosor del casco para cumplir con los requisitos de LR, equipo de prueba Megger de acuerdo con los requisitos de LR, distancias de timón y eje tomadas de acuerdo con los requisitos de LR, servicio completo de los sistemas de dirección del yate de acuerdo con LR. La lista de mejoras e información sobre la renovación está disponible a solicitud. Para preguntas y/o para hacer una cita, son bienvenidos 7 días a la semana en Elburg Yachting.