Feadship Custom 51m

AMANTI es un yate de 51.8m (170ft) entregado en 2003 por un astillero holandés que establece todos los estándares de calidad: Feadship, Royal Van Lent. Tiene un tonelaje bruto de 863GT con un casco de acero y una superestructura de aluminio construida según la clasificación de Lloyd's. Su arquitectura naval y diseño exterior son del estudio preferido de Feadship, De Voogt, mientras que sus interiores son diseñados por la leyenda del diseño británico Donald Starkey, completando el impecable linaje nórdico europeo del yate.

Los trabajos recientes incluyen un nuevo sistema de tratamiento de emisiones conforme a la norma IMO Tier III para sus generadores, que fue instalado por Feadship en 2019, y completó su inspección de 20 años en 2023.

AMANTI tiene una cubierta de sol en varios niveles. La sección de popa sirve como cubierta de barco en tránsito, completa con grúa de cubierta para lanzar el auxiliar y dos motos de agua. Cuatro escalones conducen a la sección delantera donde hay equipo de ejercicio y un jacuzzi en la parte trasera del mástil. Avanzando hacia adelante hay un salón al aire libre a estribor, un bar húmedo a babor y un banco de observación central orientado hacia adelante. La base del mástil del radar oculta una escalera de caracol hacia la cubierta del puente y un ascensor que sirve a todas las cubiertas de los huéspedes.

En la cubierta del puente de popa, hay asientos en banco orientados hacia adelante con mesas de café bajas en la parte trasera y comedor al aire libre con un bar húmedo hacia las puertas del salón en el cielo. En la cubierta principal de popa hay un bar húmedo a estribor, una mesa de comedor al aire libre central con asientos en banqueta orientados hacia adelante. Escaleras a cada lado conducen a la plataforma de natación y al garaje del auxiliar.

Recibe hasta 13 huéspedes en siete suites. La suite del propietario en la cubierta principal ocupa todo el ancho y se accede a través de una oficina privada donde hay acceso al vestidor, que a su vez conduce al baño en suite con bañera y ducha. La cama king-size orientada hacia adelante tiene un escritorio a babor y un área de salón a estribor.

También hay una suite VIP en la cubierta del puente con un escritorio, una cama doble king-size y un baño en suite con dos lavabos y una bañera. El resto del alojamiento para huéspedes, en la cubierta inferior, consiste en dos suites dobles, dos cabinas dobles y una cabina individual, todas en suite.

Detrás de la suite del propietario se encuentra la cocina, un baño de día y un vestíbulo, detrás del cual está el comedor formal que puede ser cerrado para mayor privacidad, funcionando como sala de juntas. Hacia la parte trasera está el salón principal con asientos de sofá y sillones dispuestos alrededor de una mesa de café central. El salón en el cielo de la cubierta del puente cuenta con asientos en sofá en forma de L y una mesa de juegos.

AMANTI es propulsado por dos motores diésel Caterpillar de 1,500hp que le dan una velocidad de crucero de 12 nudos, una velocidad máxima de 15 nudos y un rango de crucero transatlántico de 5,300nm.