Frans Maas-LeFevre / Holland One Off Custom 47 (Steel)

Alojamientos

Como corresponde a un yate de crucero bien construido, el interior de GANDALF es sólido, fácil de mantener, con vastas cantidades de espacio de almacenamiento en taquillas y armarios dedicados. La selección de materiales es una combinación de Formica blanca sobre contrachapado marino, con molduras de teca y caoba barnizadas en todo, un buen equilibrio de brillo y elegancia. Un alto nivel de detalle es evidente con pestillos de armario positivos, puertas de taquilla con lamas o paneles elevados, mostradores y estantes con bordes, esquinas redondeadas y asideros bien espaciados.
En proa hay un armario para cadenas seguido de una cómoda litera doble Pullman a estribor con un profundo almacenamiento debajo y estantes en el exterior. En frente hay un gran armario de almacenamiento/colgar.
Una cabaña abierta está justo después a estribor con literas superiores/inferiores y un gran armario de almacenamiento abierto en frente.
Como resultado de los puertos sobredimensionados en la cubierta elevada, el salón principal es aireado y brillante. El comedor cuenta con una mesa de teca con hojas abatibles y cómodos sofás a babor y estribor. Una estufa de carbón/madera está montada contra el mamparo principal. Hay amplio almacenamiento e iluminación en el salón principal.

Cocina

La cocina en forma de U de este barco es espaciosa y aireada, pero segura para su uso en navegación. Allí encontrarás una estufa y horno de propano Force 10 de tres quemadores, refrigeración Adler-Barbour para almacenamiento en frío, dos fregaderos de acero inoxidable profundos con agua caliente y fría a presión y un excelente espacio de almacenamiento para provisiones fuera de borda y debajo de las encimeras.

Eléctrico

El sistema eléctrico a bordo comienza con paneles de distribución detallados para sistemas de 12V y 110V. Dos baterías de gel (375 amperios-hora) se mantienen cargadas a través de los 2 paneles solares, además de un generador eólico Ampair. También hay un cable de alimentación de muelle de 50 pies y 30A. No se necesita cargador de batería, ya que los paneles solares y el generador eólico mantienen las baterías cargadas. Un inversor proporciona energía de 110V a partir de las baterías.

Un purificador de agua PUR se encuentra debajo de los escalones del pasillo y es de fácil acceso para mantenimiento y uso.

Cubierta

En la proa de la cubierta se encuentra un ancla CQR de 45 lb en el rodillo, conectado a 300' de cadena de alta resistencia de 3/8" galvanizada, además de (5) anclas de repuesto, con cabo de ancla de repuesto para anclaje en proa y popa. Un molinete eléctrico Maxwell lo eleva todo fácilmente. La alta barandilla alrededor de la cubierta proporciona un apoyo seguro. Los pasamanos son de tamaño sobredimensionado para un paso seguro en proa y popa en la cubierta. Hay suficientes escotillas, ventilaciones dorade y puertos de apertura para mantener el interior de la embarcación bien ventilado. Hay un timón de emergencia y (2) tanques de propano de acero inoxidable en la cabina.
En la cabina se encuentran 2 Lewmar #65 ST para los primarios, además de 2 winches Lewmar #40 para las drizas;
El mástil es una sección media de madera de abeto Spica envuelta con plástico transparente 3M en un aparejo de mástil de 7/8, que se apoya en la quilla. El aparejo es de cable de acero inoxidable sobredimensionado que fue reemplazado en 2003. Un radar está montado en la parte trasera en una torre de popa de acero inoxidable personalizada, que alberga el motor fuera de borda, algunas anclas de repuesto y una grúa de elevación para sacar cosas (como el motor fuera de borda) del agua.

Electrónica Variada

• (2) pilotos automáticos independientes - Autohelm y TMQ
• Viento de dirección Aries con piezas de repuesto
• Repuesto de liner-drive para piloto automático
• Brújula de compás de flujo KVH de repuesto, reconstruida

Equipo y maquinaria miscelánea

• Bomba de desagüe Honda de 2.5HP con mangueras
• Generador DC Bosch de 2.5 HP y 50 AMP
• Motor fuera de borda de 12V con batería de ciclo profundo
• Motor fuera de borda Mariner de 15 HP (más antiguo)
• Motor fuera de borda Honda de 2.5 HP
• Alternador marino de 120 AMP

Equipo y accesorios varios

• 6 gatos de apoyo

Descargo de responsabilidad

La empresa ofrece los detalles de este buque de buena fe, pero no puede garantizar ni asegurar la exactitud de esta información ni garantizar el estado del buque. Un comprador debe instruir a sus agentes o a sus inspectores para que investiguen los detalles que el comprador desee validar. Este buque se ofrece sujeto a venta previa, cambio de precio o retirada sin previo aviso.