Frers 45

FRERS 45 Construido en 1990 y equipado con un nuevo motor diésel Yanmar de 44 hp 4JH45 en 2018 con solo 400 horas de funcionamiento. Nuevos instrumentos 2016 más nuevo plotter de cartas Raymarine, pantallas I70 y piloto automático 2019. Jarcia de varilla renovada 2016. En tierra en Bangor

NUEVA LISTA

Introducción del propietario :-

Construido en 1990, Ghost Rider fue el tercer Frers 45 construido en Bristol, Rhode Island, EE. UU. por Carrol Marine. Su mástil es 6 pies más corto que la variante de carreras y tiene un casco de fibra de vidrio sólido sobre un marco de aluminio. Sus cubiertas son un sándwich de balsa/fibra de vidrio, que ha necesitado algo de trabajo en pequeñas áreas. Tuvo un uso ligero por parte del propietario original y la importé en 2016 desde Sackets Harbor, estado de Nueva York, donde había estado en seco durante al menos 5 años.

Todos los instrumentos tuvieron que ser reemplazados, pero las velas son un juego de velas originales Hood y todavía están en buenas condiciones. Se le instaló un nuevo motor diésel Yanmar de 44 hp (4JH45) en mayo de 2019, que ahora tiene 400 horas y ha sido mantenido regularmente.

Fue certificada de acuerdo con la Directiva de Embarcaciones de Recreo y clasificada en la categoría A (Océano Abierto). Nos ha llevado de manera segura a las Canarias y de regreso, y dos temporadas en el Caribe. Un barco bien equilibrado bajo vela, ahora tiene un nuevo timón, hecho en Martinica (24 de enero), que ha hecho que el timón sea aún más ligero.

Descripción del fabricante

El Frers 45 es un crucero de rendimiento bellamente diseñado por el renombrado arquitecto naval Germán Frers, que combina líneas elegantes, construcción de alta calidad y un rendimiento de navegación excepcional. Diseñado para navegantes que exigen tanto velocidad como comodidad, este yate se desempeña brillantemente en la pista de carreras y ofrece un confort de crucero refinado en alta mar o costero.

Especificaciones Principales:

Diseñador - Germán Frers
Constructor - Carrol Marine
Modelo - Frers 45
Año de Construcción 1990
Eslora Total (LOA) 13.72 m / 45 ft
Eslora de Línea de Agua (LWL) Aprox. 12.00 m / 39.4 ft
Manga; 4.2 m / 13.7 ft
Calado : 2.55 m / 8.3ft
Desplazamiento : Aprox. 10,000 kg / 22,046 lbs
Lastre : 4,000 kg / 8,818 lbs
Material del casco : GRP
Material de la cubierta ; GRP con revestimiento de teca
Tipo de quilla : Quilla de aleta con bulbo
Tipo de timón ; Timón equilibrado nuevo 2024
Motor : Yanmar 44hp (4JH45) nuevo 2019
Capacidad de combustible 280 L
Capacidad de agua dulce 360 L
Tanque de retención : 80 L
Categoría CE: A – Océano

Sobre la cubierta :-

• Winch Quicks de 1500W con control remoto y cableado duro al cockpit
• Ancla Delta, cable galvanizado y cabo
• Espolón de proa de acero inoxidable desmontable
• Paneles solares (2 x 170W paneles sólidos Renogy ahora retirados) están cableados al bimini.
• La mayor Hood ahora tiene 4 puntos de reefing,
• La genoa Hood tuvo su tira UV renovada en 2016,
• El foque del astillero se añadió en 2021 para navegar contra el viento (fuerza 5 y más)
• Un North A2 asimétrico de segunda mano para navegar a favor del viento se puede volar desde el espolón o el palo.
• Su mástil está montado en la quilla, tiene una curva incorporada
• La jarcia de varilla fue renovada en 2016
• El piloto de viento Sailomat 601 está presente pero necesita renovación o reemplazo.
• El plotter de cartas Raymarine A6 está en el timón
• Nuevas pantallas Raymarine I70 y nuevo piloto automático instalados en 2019.

Debajo de la cubierta:

• Dos cabinas dobles en la popa, una gran ducha y baño en el lado de babor y cocina en el lado de estribor.
• El motor detrás de la escalera de acceso se abre por tres lados para un fácil acceso (baño, cocina y al quitar los escalones).
• Luego, una gran sala de estar con telas de lee para 2 literas en mal tiempo.
• Luego, una gran cabina doble en la proa con espacio para guardar ropa para dos.
• Tiene un VHF DSC con AIS, el plotter de cartas Raymarine A6 con wifi para mostrar en una tableta.
• También tiene AIS activo que está integrado en el plotter de cartas.
• Se le instaló iridium go, pero eso fue donado a un aventurero canadiense para su viaje en solitario a Irlanda (queda una antena externa).
• El radar Raymarine es independiente y no está estabilizado por giroscopio, pero funciona bien y se sintoniza automáticamente.
• Baterías de litio de 300Ah Renogy,
• Cargador de CC, cargador de batería de 240A de corriente de puerto Xantrex True Charge y un inversor de 2kW se instaló en 2021.
• Agua caliente a través de un inversor o intercambiador de calor del motor,
• Microondas
• Nevera de 12V que mantiene la capa inferior congelada.
• Toda la iluminación LED.
• Conexión directa de agua o 2 tanques de agua de 180 litros.
• Desafortunadamente, el calentador de diésel Eberspacher ha dejado de funcionar.

Resumen del propietario:-

Es cómoda para vivir y rápida para navegar, pero la reducción de la mayor y los stays de popa significan que necesitas saber lo que estás haciendo y estar relativamente en forma para sacar lo mejor de ella. Su quilla profunda (2.5m) y timón de eslora significa que gira rápidamente, y su manga de 4.2m la hace rápida a favor del viento (19.5 kts récord mantenido por mi esposa).

Velas y mástiles:

Reefing de velas Lewmar con reducción de la mayor. Jarcia de acero inoxidable de 10 años.

• Mayor Hood
• Genoa Hood
• Foque del astillero
• North A2 asimétrico

Cubierta y cockpit

• Dirección por rueda
• Cockpit con teca
• Cockpit grande y autovaciable con asientos cómodos
• Winches primarios Barient
• Empujador, pulpito y estachas de acero inoxidable
• Locker de ancla con winch
• Ancla Delta Lewmar con cadena y cabo
• Funda de vela
• Escalera de embarque
• Capota de spray
• Paneles solares
• Defensas

Interior

• El interior del Frers 45 combina una elegante artesanía con un diseño práctico para alta mar.
• Cabinas: distribución de 3 cabinas (cabina del propietario en proa + 2 cabinas en popa)
• Camas: Duerme 8 cómodamente
• Baños: 1 (con ducha)
• Cocina: en forma de L, completamente equipada con estufa/horno oscilante, fregadero doble, microondas y refrigerador
• Sala de estar: Amplio asiento en forma de L a babor con mesa de comedor y sofá opuesto
• Estación de navegación: mesa de cartas de tamaño completo con panel de instrumentación
• Trabajo en madera interior: acabado de caoba clara
• Piso: teca y acebo o piso marino compuesto

Electrónica y navegación

• Brújula
• Sonar
• Radar Raymarine
• Standard Horizon Matrix AIS/GPS
• VHF
• Velocidad del viento y log
• Reflector de radar
• Piloto automático
• Navtex
• Luces de navegación
• Plotter de cartas Raymarine

Equipo de seguridad

• Detector de gas
• Boyas salvavidas
• Barómetro
• Danbuoy
• Faro
• Stays de popa
• Bombas de sentina
• Embarcación auxiliar
• Transceptor AIS

Rendimiento y manejo (Fabricante)

El Frers 45 es conocido por su excelente equilibrio, timón sensible y excelente capacidad de navegar contra el viento. Su casco ligero pero rígido y su moderno fondo proporcionan un rendimiento ganador de regatas mientras mantienen un manejo predecible y perdonador. Ya sea compitiendo en alta mar o navegando a larga distancia, el Frers 45 inspira confianza y ofrece una navegación emocionante.

Resumen

Este Frers 45 representa la síntesis perfecta de rendimiento, elegancia y calidad de construcción. Es igualmente adecuado en regatas o en cruceros familiares prolongados, ofreciendo una rara combinación de velocidad, comodidad y diseño atemporal.