Gala V600

Características estándar

· El casco en forma de V de aluminio está hecho de aluminio marino 5083 con recubrimiento en polvo RAL 9016 (blanco) y tratamiento de pasivación según el sistema ENVIROX, que permite que el barco se utilice en entornos marinos agresivos y a altas temperaturas;
· GALA TABS – un diseño de casco patentado especial que prevé la expansión del espejo de popa y el refuerzo con soportes de espejo;
· Compartimento de proa ventilado incorporado con recubrimiento antideslizante;
· Todos los asientos, cojines y respaldos del barco están hechos con materiales SILVERTEX®;
· Cubierta de plástico externa para la instalación del motor;
· Un conjunto de ánodos de zinc para una protección adicional contra la corrosión del casco;
· Dos accesorios de drenaje de aluminio con un tapón y una membrana;
· Recubrimiento de cubierta antideslizante para un movimiento fácil y seguro alrededor de la cabina;
· Tres puntos de remolque y cuatro puntos de elevación;
· Dos líneas de amarre de aluminio en la popa (*para barcos sin arcos de remolque);
· Asa de proa hecha de PVC moldeado;
· Ojal de amarre moldeado en la proa;
· Tubo inflable en forma de U de cinco cámaras hecho de material PVC o Hypalon;
· Válvula de sobrepresión;
· Tapones para el tubo inflable hechos de PVC moldeado;
· Cubiertas decorativas para el tubo con asas y logotipo;
· Viga inferior con un deflector de agua;
· Barra inferior hecha de PVC moldeado para proteger la quilla;
· Un conjunto de remos;
· Bomba de pie de alta eficiencia;
· Kit de reparación y manual del usuario.

· Consola de dirección de aluminio con parabrisas, barandilla, panel de instrumentos de fibra de vidrio y asiento delantero con respaldo;
· Asientos de aluminio para el conductor y el pasajero con cojines plegables, pasamanos y una caja de almacenamiento;
· Parte trasera del barco con un hueco, un asiento blando plegable y un cajón espacioso;

Descargo de responsabilidad

La empresa ofrece los detalles de este buque de buena fe, pero no puede garantizar ni asegurar la exactitud de esta información ni garantizar el estado del buque. Un comprador debe instruir a sus agentes o a sus inspectores para que investiguen los detalles que el comprador desee validar. Este buque se ofrece sujeto a venta previa, cambio de precio o retirada sin previo aviso.