Gulfstar 44 Center Cockpit

Descubre "Entre Nous": Tu aventura norteamericana te espera en este Gulfstar 44 Center Cockpit de 1980

Embarca en tu próximo gran viaje a bordo de "Entre Nous", un velero Gulfstar 44 Center Cockpit de 1980 meticulosamente mantenido. No es solo un barco usado en venta; es un testimonio de la edad dorada de la construcción naval americana, conocida por su excepcional comodidad de crucero, diseño ingenioso y encanto náutico atemporal. Ubicado en Picton, Ontario, este Gulfstar de 44 pies está disponible a través de Breezeway Yachts, tu correduría boutique especializada con alcance norteamericano.

Un crucero probado, repotenciado para fiabilidad

Diseñado por el legendario Vince Lazzara, el Gulfstar 44 Center Cockpit es un ideal para vivir a bordo o para realizar travesías de largo alcance. Su casco de fibra de vidrio sólido ofrece una excepcional resistencia y estabilidad, asegurando un movimiento seguro y cómodo en cualquier cuerpo de agua, desde los Grandes Lagos hasta costas distantes.

"Entre Nous" ha sido cuidadosamente repotenciada con un motor diésel turbo Yanmar de 75hp, proporcionando una propulsión fiable y eficiente para tus aventuras. Este velero usado combina líneas clásicas con tranquilidad moderna, haciéndola tan confiable como hermosa.

Comodidad inigualable y diseño inteligente

El distintivo diseño de cockpit central de este Gulfstar 44 ofrece una visibilidad superior y una mayor seguridad en el mar. Este diseño inteligente también crea una lujosa y privada cabina trasera completa con un baño en suite, una característica rara y muy buscada en veleros de esta época. El interior espacioso asegura un amplio espacio para vivir cómodamente, ya sea que estés anclado en una tranquila bahía de Ontario o cruzando vastas aguas.

Tu conexión boutique a un sueño norteamericano

En Breezeway Yachts, nos especializamos en ayudar a clientes exigentes a localizar y comprar veleros usados únicos como este Gulfstar 44 de 1980. Aunque nuestra base está cerca de Toronto, Ontario, nuestro enfoque boutique significa que no estamos limitados por el inventario local. Aprovechamos nuestra extensa red para conectarte con barcos usados en venta excepcionales en Canadá y Estados Unidos.

Ya sea que "Entre Nous" sea tu pareja perfecta o estés buscando un velero de crucero específico, nuestro equipo de expertos está aquí para guiar tu búsqueda personalizada.

No te pierdas esta oportunidad

Este Gulfstar 44 Center Cockpit de 1980 es más que un barco; es una invitación a explorar. Contacta a Breezeway Yachts hoy para saber más sobre "Entre Nous" o para programar tu visita privada en Picton, Ontario. Permítenos ayudarte a embarcarte en tu próxima gran aventura de navegación.

Características Notables:

• Amplio diseño de 2 cabinas y 2 baños con generoso salón y cocina

• Robustos mástiles de aluminio, aparejos de acero inoxidable, enrollador de vela mayor eléctrico en el mástil y enrollador de vela de proa Harken

• Amplias cubiertas laterales y robustas líneas de vida para un movimiento seguro en navegación

• Amplio almacenamiento y tanques ideales para cruceros prolongados

• Mejoras más recientes que incluyen el motor diésel Yanmar, lastre añadido, pulpito de proa personalizado y mucho más

Este crucero clásico es perfecto para aquellos que aprecian la integridad y la artesanía del diseño de yates tradicional, sin comprometer la comodidad. Ya sea que planees navegar por los Grandes Lagos, saltar por la costa este o cruzar océanos, el Gulfstar 44 está listo.

Este propietario encargó una remodelación en Bristol Marine justo después de la compra. Este barco de alta mar tiene numerosas personalizaciones y actualizaciones.

MOTOR y PROPULSIÓN

• Yanmar 4JH2H-HTE 4 Cilindros 75hp Turbo Diesel
• Transmisión Borg Warner Velvet Drive
• Velocidad de crucero 8 nudos a 2,300 rpm
• Aproximadamente 1940 horas de motor
• Hélice de bronce de 22" MaxProp de 3 palas con eje de acero inoxidable de 1 1/4"
• Sello de eje sin goteo accesible desde la cabina trasera
• Alternador inteligente de alta salida

SALÓN DE MÁQUINAS

• Salón de máquinas insonorizado y accesible desde la parte trasera a estribor
• Salón de máquinas completamente aislado y organizado de manera experta
• Sistema de cambio de aceite y pulido de combustible remoto
• El salón de máquinas contiene
  • Tanque de agua caliente
  • Todas las bombas de agua
  • Filtración de agua PURA
  • Sistema de carga
  • Hardware de refrigeración
  • Electrónica para enrollador de mástil
  • Accesorios de casco
  • Área de servicio para el panel eléctrico

VELAS y APAREJOS

• Sloop de cabeza de mástil con esparcidas en línea y bajos de proa y popa
• Mástil apoyado en quilla
• Vela mayor enrollable en el mástil
• Enrollador de vela mayor Hood Stowaway con motor de accionamiento en el mástil y control en el cockpit
• Respaldo de enrollador de vela mayor manual
• Genoa enrollable del 150% [aproximadamente 8 años de antigüedad]
• Jib enrollable
• Asimétrica de crucero con bolsa y mástil
• Sistema de enrollador de vela de proa Furlex
• Terminales de estay sin swagelock Sta-Loc con tensores de estilo Navtec
• Palanca de escota
• 2 winches primarios Barient 32 CST
• Winch de escota de vela mayor Harken 40 Quattro AST
• 2 winches de mástil Barient 22C
• Winch Harken 40 AST en el borde para el enrollador de escota
• Rieles de genoa en las bordas
• Viajero de escota de vela mayor montado detrás del cockpit
• Vang sólido
• Escotas de vela mayor y de proa y línea de enrollador conducidas al cockpit
• Disponible: eWincher2 para convertir cualquier winch en eléctrico

ELECTRÓNICA y NAVEGACIÓN

• Raymarine E80 10 pulgadas Chartplotter/Radar en el pod del cockpit
• Radar Raymarine
• Autopiloto Raymarine ST7000 con accionamiento hidráulico y cabeza de control ST6001+
• Raymarine ST60 TriData
• Raymarine ST60 Wind
• ICOM IC-M502 Radio VHF con micrófono en el timón

CASCO

• Casco pelado profesionalmente por debajo de la línea de flotación en los años 90 y enchapado con resina de viniléster
• Casco por debajo de la línea de flotación arenado en 2001
• Capa de epoxi del sistema West aplicada en 2001
• Antifouling CSC Micron
• Casco pintado profesionalmente con Awlgrip en 2002
• Línea de flotación elevada en 2002 por 3 pulgadas para permitir un equipo de crucero extendido
• Lastre de plomo en una quilla encapsulada
• Quilla de aleta modificada a 6 pies de calado con 1500 lbs de lastre añadidas enchapadas a la quilla encapsulada existente
• Trabajo de quilla realizado por Bristol Marine en 2002
• Rueda de fibra de vidrio sólida colgada de la quilla
• Todos los accesorios de casco reemplazados en los años 90 con válvulas de compuerta de bronce

DECK y COCKPIT

• Deck terminado profesionalmente en 2000 a color uniforme
• Nuevo antideslizante en 2000
• 4 ventilaciones personalizadas para reemplazar las cajas doradas
• Dodger y Bimini [Nuevo lienzo de isla 2024]
• Masivo toldo de sol en la cubierta - del mástil al stay de popa, de ancho completo con lados colgantes
• Davits ajustables para bote auxiliar
• Grúa y soporte para motor fuera de borda Garhauer
• Escalera de abordaje personalizada en la popa
• Pulpito de proa de acero inoxidable personalizado y plataforma/rodillo de ancla doble por Klacko
• Barandillas dobles de acero inoxidable en proa y popa
• Lavado de cubierta en la proa
• Dobles líneas de vida con puertas a babor y estribor
• Rieles de teca y rieles de frotamiento
• Centro de cockpit
• Asideros de teca en la cubierta
• Winch eléctrico con cadena y cabrestante de cuerda
• Tubo de ancla hacia el compartimento de cadena debajo de la cubierta
• Amplio lazarete en la cubierta trasera
• Torre de radar y generador eólico personalizados
• 9 puertos de apertura Atkins y Hoyle
• 4 escotillas

INTERIOR

SALÓN

• Sofá en forma de L a babor
• Sofá a estribor
• Sofás modificados para asientos extra profundos con opciones de cama
• Tejido de cuero sintético blanco
• Mesa de salón plegable para 8 personas
• Amplia mesa de cartas/estación de navegación a estribor con VHF y monitores de tanque
• Espacio abierto debajo del sofá de babor que podría acomodar almacenamiento de alimentos, generador de agua o congelador

CABINA TRASERA

• Cabina trasera rediseñada en 2010 para crear una cama tamaño queen
• Banco con luz de lectura a babor
• Autopiloto hidráulico, cuadrante de dirección y banco de baterías debajo de la cama
• Amplio armario doble
• Varios armarios para amplio almacenamiento
• 3 puertos de apertura, 2 puertos fijos
• Amplia escotilla para gran luz y ventilación

BAÑO TRASERO

• Acceso desde la cabina trasera
• Inodoro marino
• Ducha de pie/sentado con puerto
• Válvula Y [inoperable para los Grandes Lagos]

CABINA DELANTERA

• Cama en V
• Amplio almacenamiento debajo
• Amplio armario colgante doble
• Numerosos armarios
• Escotilla y 2 puertos de apertura
• Acceso al compartimento de cadena

BAÑO DELANTERO

• Acceso desde la cabina o el salón
• Inodoro marino
• Válvula Y [inoperable para los Grandes Lagos]
• Macerador común para uso en alta mar
• Puerto de apertura
• Ventilación solar

COCINA

• Cocina envolvente con escalón hacia abajo a babor - excelente configuración para cocinar mientras navegas
• Fregadero doble de acero inoxidable
• Refrigerador y congelador Frig-O-Boat de carga superior aislado y enfriado por quilla
• Estufa de propano de tres quemadores con horno y asador
• Microondas
• Encimeras de laminado con barandillas
• Amplio almacenamiento en armarios seguros arriba y abajo
• Puerto de apertura

SISTEMAS y EXTRAS

• Tanque de agua principal integral [100 gal] debajo del suelo del salón
• Tanques de combustible y de retención debajo del suelo del salón
• Segundo tanque de agua [45 gal] debajo del sofá de estribor
• 2 - Baterías de casa de 6v 420ah con espacio para 2 adicionales
• Batería de arranque de 12v
• Cargador de 75 amperios con potencial de inversor de 1.5k
• Panel solar de 110 vatios con controlador MPPT Victron 75/15
• Paneles eléctricos completos de 120v y 12v
• Alimentación en tierra con cable
• A/C preparado [conductos hacia adelante, popa y espacios del salón] con suministro de agua a través del casco
• Agua caliente y fría a presión
• Dirección por rueda con cable al cuadrante
• Dirección de respaldo a través de autopiloto hidráulico
• Winch de 1500 vatios
• Ancla de acero inoxidable CQR de 60 lb con giro y toda la cadena
• 2 bombas de sentina
• Sin almacenamiento de agua o desechos delante del mástil para mantener la proa ligera en mares pesados
• Cradle de almacenamiento de invierno de 6 almohadillas con 7 soportes de gato
• Funda de invierno con marco