Hell's Bay Waterman 16

2008 Gordon Boatworks Waterman 16 - ¡Reforma completa en 2021! ¡Guardado en garaje!

2021 Tohatsu 50hp 4 tiempos - ¡menos de 100 horas! Garantía de fábrica hasta el 18/05/2026

2015 Ram-Lin Remolque de aluminio anodizado Waterman - estilo de lanzamiento en seco con cabrestante eléctrico

Probablemente este sea el Waterman 16 más actualizado, limpio y personalizado que existe. Este barco fue completamente reformado por Skiff Shop en 2021. No se escatimaron gastos en el aparejo personalizado y el trabajo de fibra de vidrio para llevarlo a las especificaciones exactas del propietario. Ha sido meticulosamente atendido, mantenido y preservado por el propietario desde que se completó la reforma. Se ha utilizado principalmente en ENP y Key Largo.

Este skiff debe ser visto en persona para apreciar y comprender completamente la inmaculada condición, la coordinación de colores y la atención al detalle. ¡Llama o envíame un mensaje hoy para programar tu visita a este skiff de exhibición!

Equipamiento, personalizaciones y aspectos destacados:

Casco

-Casco blanco Matterhorn con una cubierta azul hielo

-Casi todo en el barco está a juego o coordinado en azul hielo, blanco y gris para un aspecto limpio y similar al de un yate.

-Luces de navegación LED en los lados del casco

-Pequeño riel de aluminio

-Tablas de trimado eléctricas Lenco, los actuadores han sido pintados para que coincidan con el casco

-Logotipo de Waterman personalizado en gris

Consola

-Consola personalizada única - fue construida para ser multifuncional. Sirve como barra de agarre para el operador, ya sea de pie o sentado. Alberga una variedad de medidores e interruptores. Además, proporciona almacenamiento para baterías, almacenamiento para nevera y un asiento cómodo para el pasajero.

-Conjunto personalizado de medidores en el timón - tacómetro, voltímetro, trimado

-Interruptores de trimado y trimado del motor de estilo rocker personalizados

-Panel de interruptores de acrílico retroiluminado personalizado con interruptores de botón

-Mango de agarre envuelto en cuerda de paracaídas

-Asiento de salto orientado hacia adelante con respaldo

-Nevera incorporada con gran aislamiento debajo del asiento de salto con desagüe hacia la cubierta

-Portavasos de acero inoxidable

Cubierta

-Este Waterman 16 es uno de los barcos construidos por Tom Gordon que presenta un diseño de 3 escotillas traseras con un mamparo trasero completo. Hay un vivero central plumbado y almacenamiento seco a babor/estribor, con la escotilla de babor teniendo un divisor drenado para otra opción de nevera incorporada.

-Antideslizante azul hielo awlgrip

-Alfombra gris debajo del riel

-Hardware de plataforma de lanzamiento montado en la escotilla delantera

-Cojines de asiento de estilo atornillado. Blancos con ribete azul. Estos son cojines de espuma de celda cerrada firmes que resistirán y proporcionarán soporte continuo con el tiempo.

-Plataforma de poling personalizada construida para adaptarse perfectamente al Tohatsu de 50hp, lo que permitió que la torre fuera más baja y proporcionara un acceso más fácil hacia arriba y hacia abajo. Diseño de patas anchas para acomodar el brazo del timón

-Caja de interruptores personalizada montada debajo de la plataforma, lado de estribor para control adicional de trimado del motor y trimado de la tabla

-El borde interior de la cabina está recortado en aluminio para coincidir con el riel exterior

-Ojal montado en la punta de la proa para amarre y anclaje con un clip de liberación rápida

-Luces de cabina (LED blancas)

-Soportes de aluminio pulido Renzetti para el palo de empuje (palo de empuje no incluido)

-Almohadilla Sea Dek en la torre de poling - Azul hielo

-Los estantes de cañas y tubos de cañas debajo del riel fueron diseñados para manejar todo, desde cañas de spinning grandes hasta cañas de mosca y permitir una carga y recuperación fáciles sin enredos. 4 tubos orientados hacia adelante por lado y 3 tubos orientados hacia atrás en el lado de babor

-Suelo plano de revestimiento de cabina con drenaje central hacia la sentina

Compartimentos

-Pre-cableado para motor de arrastre de 12v con montaje rápido de liberación en la proa

-Baterías de iones de litio para el sistema de arrastre y la casa

-Batería del motor de arrastre ubicada en un estante en la escotilla delantera y batería de arranque ubicada en la consola

-Luces de armario LED blancas en TODOS los armarios de almacenamiento, incluida la consola, el vivero y el área de la sentina

-Elevadores de escotilla con amortiguadores de gas en todas las escotillas

-Cargador a bordo NOCO montado en la escotilla delantera, enchufe de conexión dentro del armario

-Vivero plumbado con toma de alta velocidad y burbujeador de piedra de aire

-Compartimento de almacenamiento personalizado construido debajo de la escotilla central trasera frente al vivero.

-Cierres de compresión Gemlux en todas las escotillas de cubierta 

Motor

-Motor Tohatsu de 50hp de cuatro tiempos de fábrica en blanco

-Unidad inferior de eje corto de 15” para acomodar la altura del transom original de 16 Waterman

-Hélice de acero inoxidable de 3 palas Power-Tech

-Mango de extensión de timón de fibra de carbono (pintado de blanco) con agarre envuelto en cuerda y interruptor de trimado

-Las horas actuales se estiman en menos de 100 (se puede obtener lectura de computadora)

-Garantía Tohatsu hasta el 18/05/2026

Remolque

-Aluminio anodizado con travesaños de acero inoxidable

-Estilo de lanzamiento en seco, el propietario nunca sumerge las ruedas o los cubos

-Sistema de cabrestante eléctrico con cordón de tracción remoto

-Neumático de repuesto y soporte

-Tablero de remolque de 12”

-Alfombra gris en los soportes para coincidir con los acentos del barco

-Ataduras de remolque de trabajo de cuerda personalizadas

Opciones adicionales y notas

-Sistema de lavado de agua dulce personalizado. Tanque y bomba montados en el armario de almacenamiento trasero de babor. Llenado montado en la cubierta trasera cerca del acceso a la sentina. Manguera expandible montada en el área de la sentina.

-Recibos de aparejo y servicio personalizados en archivo.

¡Este skiff está tan lleno de características y se ve aún mejor en persona! ¡No dudes en ponerte en contacto para saber más sobre cómo hacer tuyo este increíble skiff hoy! Las consultas pueden contactar a Matt Norman al dos.tres.nueve.849.4719