Hunter Ranger 265

Alojamientos

El alojamiento ofrece hasta seis literas. Litera doble pequeña en la proa con almacenamiento arriba y tanque de agua abajo. Escotilla de apertura hacia la cubierta de proa. Asientos en forma de U en el salón que forman literas de sofá a babor y estribor, con almacenamiento arriba y abajo. Mesa fija con hojas abatibles. Cocina en península opuesta con cocina de dos quemadores Plastimo Neptune 4500 con horno y parrilla. Fregadero de acero inoxidable con suministro de agua caliente y fría a presión. Buen almacenamiento arriba y abajo. Nevera portátil. Ventana de apertura. Compartimento de cabezas separado opuesto a babor con inodoro marino Jabsco. Unidad de tocador con lavabo con suministro de agua caliente y fría a presión. Armario colgante húmedo. Ventana de apertura. Cabina de popa con litera doble. Escaleras hacia el cockpit autovaciable con asientos y almacenamiento debajo y ducha de cockpit de agua caliente y fría. Iluminación interior LED. Cortinas y suelo estilo teca y haya. Calefacción a gas Propex.

Sistemas Mecánicos

Ubicado detrás de la escalera de acceso. Motor diésel Yanmar IGM de 9 hp (mantenido en abril de 2024). Arranque eléctrico. Refrigerado por agua de mar. Montajes flexibles. Transmisión por eje a una hélice fija de dos palas. Control de motor de palanca única. Velocidad de crucero de 5 nudos. Velocidad máxima de 6 nudos.

Carga del alternador a 3 baterías de 12 voltios

Alimentación de tierra de 240 voltios con cargador

Panel de interruptores de 12 voltios

Velas y Mástiles

Goleta con aparejo fraccionado. Mástil y botavara anodizados en plata. Aparejo de acero inoxidable. Aparejo de poliéster. Reefs de los trapos de la mayor con lazyjacks. Sistema de enrollado de la vela de proa. Todas las drizas llevadas a popa.

Vela mayor

Génova autoventilada

Foque

Vela de crucero

Equipo de cubierta

Púlpito de acero inoxidable, pushpit, líneas de vida y estachas de aleación

Funda de vela (2024)

Capota (2024)

Varios cabos y defensas

Winches de 6 hojas Lewmar x 2

Equipo de Navegación

Brújula de dirección de mamparo Plastimo

Plotter de cartas / GPS Lowrance HDS5m (con repetidor en la cabina)

Radio VHF Cobra DSC con antena

Monitor de batería NASA BM-1

Instrumento de viento Raymarine ST60+

Sonar de profundidad Raymarine ST60+

Instrumento de velocidad Raymarine ST60+

Luces de navegación

Estéreo JVC

Equipo de Seguridad

Bomba de achique manual

Extintor de incendios (fecha de caducidad desconocida)

Manta ignífuga

Alarma de gas de doble canal Pilot

Certificado de seguridad del barco válido hasta el 05/06/26

Construcción

Construido en 1996 por Hunter Boats Ltd según un diseño de David Thomas. Casco y superestructura de GRP blanco con superficies antideslizantes moldeadas en las cubiertas y el cockpit. Quillas gemelas de hierro fundido. Dirección por timón a un timón colgado en la transom. Cockpit autovaciable y locker de ancla. Rieles de techo de teca. Locker de gas modificado con acceso a través de la transom para cumplir con los criterios del Esquema de Seguridad de Barcos. Un tanque de agua flexible Plastimo.

Comentarios

El Hunter Ranger 265 es un moderno crucero familiar que puede acomodar cómodamente hasta seis personas en la parte inferior. Este ejemplo en particular está bien equipado y ha estado amarrado recientemente en los Norfolk Broads y se ofrece con un Certificado de Seguridad de Barco. Crucero familiar práctico, ideal para los ríos o los Norfolk Broads. Visitas con cita previa a través de Howard Ford Marine Sales.

Descargo de responsabilidad

La empresa ofrece los detalles de este buque de buena fe, pero no puede garantizar ni asegurar la exactitud de esta información ni garantizar el estado del buque. Un comprador debe instruir a sus agentes o a sus inspectores para que investiguen los detalles que el comprador desee validar. Este buque se ofrece sujeto a venta previa, cambio de precio o retirada sin previo aviso.