Jarvis Newman 32 DEC
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XPresentado por:
Wm. J. Kolkmeyer Yachts, LLC
Estados Unidos
| Marca | Jarvis Newman |
|---|---|
| Tipo | 32 DEC |
| Construcción | 1975 |
| Estado del barco | Usado |
| Precio | US$129.000 |
| Clase de oferta | Motor |
| Categoría | Tipo langostero |
| Eslora | 9.75 m |
| Combustible | Diesel |
| Material del casco | Fibra de vidrio |
| Ubicación de la embarcación | Milford, Connecticut, Estados Unidos |
| Estado de Impuestos | Impuestos No Aplicables |
| Eslora total | 9.75 m |
|---|---|
| Manga | 3.35 m |
| Calado máximo | 1.07 m |
| Desplazamiento | 14000 libras |
| Altura libre de la cabina | 1.83 m |
| Tipo de motor | Interior |
|---|---|
| Marca Motor | Cummins |
| Modelo del Motor | 6BTA 5.9 M |
| Combustible | Diesel |
| Propulsión | 250 hp |
| Tipo de transmisión | Transmisión directa |
| Tipo de Propulsor | 4 Cuchilla |
| Materiale de propulsor | Bronce |
| Horas de motor | 245 |
| Equipo Eléctrico |
|
|---|---|
| Electrónica |
|
| Equipamiento Interior |
|
| Equipamiento Exterior |
|
| Diseñador | Jarvis Newman |
|---|---|
| Astillero | Jarvis Newman Inc. |
| WC invitados | 1 |
| Tanques combustible | 2 x 120 gal |
| Tanques agua dulce | 1 x 20 gal |
| Tanques de reserva | 1 x 6 gal |
| Forma del casco | Desplazamiento |
| Molinete | Molinete Manual |
Descripción
SNAPPER es un LLAMATIVO, construido por JARVIS NEWMAN con su interior terminado por LEE WILBER. Si estás buscando un verdadero yate Down East, definitivamente deberías considerar SNAPPER. Tiene toda la pedigree de un buen yate Down East. Su construcción es de fibra de vidrio sólida, hecha a mano, con mamparos unidos y cuadernas de fibra de vidrio. Su cubierta es de fibra de vidrio sobre contrachapado marino. El barco fue bien mantenido por su propietario original y su actual segundo propietario ha continuado con su cuidado amoroso, llevando el barco a Jarvis Newman múltiples veces para mejoras y actualizaciones.
ALOJAMIENTOS:
SNAPPER puede acomodar cómodamente a un crucero. Abajo y hacia adelante encontrarás una litera/settee en forma de V. Cuando el inserto está en su lugar, la litera se convierte en una espaciosa cama doble y cuando se retira, se convierte en dos settees para sentarse, leer o cenar cuando se coloca la mesa removible. (Hay almacenamiento debajo de los settees.) La luz ambiental y la ventilación son proporcionadas por una escotilla de apertura en el techo y tres (3) portlights de bronce que se abren. Hay luces de lectura en cada settee. A popa a estribor hay un gran armario colgante y un contenedor de almacenamiento, y en el cabezal cerrado hay un inodoro marino. En frente a babor está la cocina del barco con fregadero de acero inoxidable y una cocina de propano de dos (2) quemadores y una caja de hielo. El acabado interior y el trabajo de ensamblaje son de teca con tiras de techo de pino. La altura del techo es de aproximadamente 6".
CONDUCCIÓN y COCKPIT:
La Estación de Conducción con volante de bronce y toda la instrumentación está a estribor con silla de capitán bajo un hardtop extendido. Los parabrisas de babor y estribor tienen limpiaparabrisas, el parabrisas de estribor se abre para ventilación. El acceso al motor es a través de una gran escotilla en la cubierta. Hay dos (2) compartimentos de almacenamiento adicionales debajo de la cubierta con escotillas. Hay un asiento trasero deslizante de teca con cojín para asientos cómodos cuando sea necesario, pero que se puede guardar fácilmente si deseas más espacio para pescar. El cockpit es autovaciable.
Descargo de responsabilidad
La empresa ofrece los detalles de este buque de buena fe, pero no puede garantizar ni asegurar la exactitud de esta información ni garantizar el estado del buque. Un comprador debe instruir a sus agentes o a sus inspectores para que investiguen los detalles que el comprador desee validar. Este buque se ofrece sujeto a venta previa, cambio de precio o retirada sin previo aviso.
Presentado por:
Wm. J. Kolkmeyer Yachts, LLC
Estados Unidos
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