Jarvis Newman Downeast Flybridge

46 Lyman Morse Flybridge Cruiser

Este Lyman Morse Flybridge Cruiser acaba de regresar a Florida y está listo para su próximo propietario. Un casco Jarvis Newman probado, terminado por un constructor de prestigio, Lyman Morse. Mismo propietario durante 37 años y regresó a Lyman cada año para todo su mantenimiento. Las adiciones recientes incluyen un nuevo propulsor de proa hidráulico, nuevos pasacascos y nuevas mangueras de saneamiento.

Amplio y cómodo salón con sofá cama (queen) en el salón principal. Sofá a estribor con mesa plegable, mucho espacio de almacenamiento para cruceros prolongados. Puente de mando inferior, controles y nuevos controles del propulsor de proa.

Tres escalones hacia abajo a babor se encuentra la cocina con refrigerador/congelador enfriado por aire y agua, estufa y horno de propano, fregadero doble, despensa a estribor y almacenamiento arriba y debajo de la encimera.

Cabina principal a estribor con cama de tamaño completo, armario forrado de cedro, almacenamiento debajo de la cama. Baño y ducha grande justo adelante en suite. Gran escotilla en los camarotes.

Camarote en V adelante, almacenamiento debajo de las literas, armario y espejo justo detrás de las literas. Baño, lavabo y almacenamiento en el lado de babor justo detrás de las literas.

Cockpit de teca, cabos, puerta del cockpit y escalera de baño desde la plataforma de popa, lavado de agua dulce, nevera debajo de la escalera, escalera al flybridge. Tres escotillas bajo el suelo del cockpit, enorme almacenamiento.

Flybridge muy grande, dos asientos de timón y área de asientos en forma de L. Gran tablero para navegar, excelente visibilidad.

Winche eléctrico con cadena y cabo justo detrás del pulpito de proa. Dos cabos. Ventilaciones de aire fresco a babor y estribor.

El cuarto de máquinas está bien distribuido, todo accesible. Generador Westerbeke con pocas horas.

Este barco de 46 pies es perfecto para pescar, bucear, vivir a bordo, cruceros prolongados, un casco probado, eje recto, sin pods. Fácil de mantener y listo para muchos años de crucero.

 

 

Construcción:

Casco de fibra de vidrio sólido

Deck y casa de espuma de celda cerrada

Plataforma de baño de fibra de vidrio

Puerta de popa

Fly Bridge:

Dos asientos de pedestal arrigoni

Sofá en forma de L con cojines

Plotter Raymarine

Piloto automático

Cuatro armarios debajo del tablero

 

Foredeck:

Barandilla de proa personalizada

Winche Lighthouse 1501

Ancla CQR de 45 lb.

Cadena de 3/8

Deck de popa:

Salidas de energía en tierra 1 de 50 amperios, 2 de 30

Escalera de baño

Ducha en el cockpit con agua caliente y fría

Tres escotillas en el cockpit

Cocina:

Estufa de propano Force 10 de 4 quemadores y horno

Refrigerador y congelador Seafrost

Almacenamiento de cuchillos integrado en la encimera

Almacenamiento personalizado para platos y tazas

Camarote del propietario:

Luces de lectura duales

Almacenamiento debajo de la cama, grande

Armario colgante adelante

a/c y calefacción

Camarote de invitados:

Camarote en V

Cajones debajo de cada litera

Estantes exteriores

Asiento central adelante

a/c y calefacción

Mecánica:

Cat 3406 E

Transmisión Twindisc 2:1

Propulsor de 5 palas nibral en eje de 2 1/2

Sello de eje sin goteo

Cortador Spur

Filtros de doble carrera

Sistema de cambio de aceite, motor, transmisión y generador

Propulsor de repuesto

Generador Westerbeke de 12.5

Páneles solares de 350 vatios en la parte superior dura

Inversor Mastervolt de 2500 vatios y cargador de batería de 100 amperios

 

Equipo de seguridad:

Timón de emergencia

Salvavidas

Arca salvavidas para 4 personas Winslow

 

Flybridge:

Radar/plotter color Raymarine e-15

Piloto automático Raymarine

Profundidad Raymarine R

VHF Raymarine

 

Muestras de aceite perfectas, registros de mantenimiento del astillero. Cambio de carrera obliga a la venta. Fácil de ver y mostrar.

 ¡Intercambios bienvenidos!

 

 

 

Descargo de responsabilidad

La Compañía, sus propietarios, agentes y corredores ofrecen los detalles / descripciones de las embarcaciones de buena fe, pero no garantizan, aseguran ni representan la exactitud de la información. Tampoco la Compañía, sus propietarios, agentes y corredores garantizan, aseguran ni representan la descripción o condición de las embarcaciones.
Todos los compradores deben verificar la descripción y condición de cualquier embarcación a través de una inspección por un tasador y mecánico calificado.
Las embarcaciones se ofrecen sujetas a venta previa, cambio de precio o retiro sin previo aviso. La Compañía, sus propietarios, agentes y corredores no hacen garantías, representaciones ni garantías en cuanto al título y la capacidad de documentar o registrar la embarcación. La Compañía actúa solo como corredor y todos los problemas relacionados con el título, la documentación y el registro son entre el comprador y el vendedor.

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Todos los compradores deben verificar la descripción y condición de cualquier buque a través de una inspección por un tasador y mecánico calificado.
Los buques se ofrecen sujetos a venta previa, cambio de precio o retiro sin previo aviso. Los propietarios, agentes y corredores de la Compañía no hacen garantías, representaciones ni garantías en cuanto al título y la capacidad de documentar o registrar el buque. La Compañía actúa solo como corredor y todos los problemas relacionados con el título, la documentación y el registro son entre el comprador y el vendedor.