Jarvis Newman Flybridge Cruiser
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Rubicon Yachts
Estados Unidos
| Marca | Jarvis Newman |
|---|---|
| Tipo | Flybridge Cruiser |
| Construcción | 1982 |
| Estado del barco | Usado |
| Precio | US$175.000 |
| Clase de oferta | Motor |
| Categoría | Puente descubierto |
| Eslora | 10.97 m |
| Combustible | Diesel |
| Material del casco | Fibra de vidrio |
| Ubicación de la embarcación | Point Richmond, California, Estados Unidos |
| Eslora total | 10.97 m |
|---|---|
| Eslora en la línea de flotación | 10.21 m |
| Manga | 3.35 m |
| Calado mín. | 1.07 m |
| Desplazamiento | 17000 libras |
| Peso seco | 16200 libras |
| Tipo de motor | Interior |
|---|---|
| Marca Motor | Caterpillar |
| Modelo del Motor | 3208 |
| Combustible | Diesel |
| Año Motor | 1982 |
| Propulsión | 210 hp |
| Tipo de transmisión | Transmisión directa |
| Localización del motor | enums.engine-location.center |
| Tipo de Propulsor | 3 Cuchilla |
| Materiale de propulsor | Bronce |
| Horas de motor | 1687 |
| Diseñador | Hank Easom |
|---|---|
| Astillero | Jarvis Newman finished by Easom Boatworks |
| Tanques combustible | 2 x 160 gal |
| Tanques agua dulce | 2 x 110 gal |
| Tanques de reserva | 1 x 20 gal |
| Forma del casco | Desplazamiento |
Descripción
JOY es un hermoso yate Downeast con casco Jarvis Newman 36, pero fue terminado por Easom Boatworks de Sausalito, CA. Tiene la distribución clásica de una cabina delantera con literas en V, un baño con ducha a estribor y una gran cocina enfrente. Unas escaleras conducen al salón con la estación de mando a estribor y el asiento del navegante a babor. Hay sofás que se convierten en literas a cada lado con una mesa de teca a babor. El generoso tamaño de la cabina proporciona un amplio espacio exterior. JOY se ha beneficiado de una propiedad consciente y varias mejoras, algunas de las cuales incluyen un asiento de transom de ancho completo, toldo de cabina, molinete de ancla controlado a distancia, baño y tanque de retención, estufa, refrigerador/congelador de acero inoxidable Isotherm y más.
Construcción
Casco de fibra de vidrio sólido (10 capas de fibra de vidrio más refuerzo) construido por Jarvis Newman Inc. de Southwest Harbor, Maine. Guardas de cuartos moldeadas, skeg y estante de cubierta. JOY fue completado por Easom Boatworks en Sausalito, CA para un navegante experimentado. Hank Easom, quien diseñó la superestructura y el diseño. Se utilizó madera de muy alta calidad en la construcción de este barco. Cubiertas de teca sólidas, suelo de cockpit, refugio y suelo de cabina. El acabado exterior de teca está todo terminado con barniz.
Descargo de responsabilidad
La empresa ofrece los detalles de este buque de buena fe, pero no puede garantizar ni asegurar la exactitud de esta información ni garantizar el estado del buque. Un comprador debe instruir a sus agentes o a sus inspectores para que investiguen los detalles que el comprador desee validar. Este buque se ofrece sujeto a venta previa, cambio de precio o retirada sin previo aviso.
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