KRC Yachting KRC 120 "OPERA"

Opera es la adición más reciente a la serie KRC

Folleto completo disponible a solicitud

La construcción de Opera está programada para concluir dentro de los 24 meses posteriores a la firma del contrato. Concebida como un superyate de casco de acero con una forma de casco de desplazamiento de aluminio, Opera ha sido diseñada para ofrecer capacidad de largo alcance dentro de una plataforma de menos de 400GT. El proyecto refleja un cambio hacia soluciones semi-personalizadas que cierran la brecha entre construcciones completamente personalizadas y producción en serie rígida.

En colaboración con el diseñador italiano Gabriele Teruzzi, se elaboró tanto el diseño exterior como el interior del yate. El perfil de diseño resultante es un equilibrio entre exteriores elegantes e interiores cálidos que se centra en la habitabilidad y el refinamiento. Opera ha sido desarrollada para seguir un diseño flexible, en lugar de una construcción en serie convencional, permitiendo a los propietarios un alto nivel de personalización según sus preferencias y estilo de vida. Una de estas opciones incluye configurar el salón de la cubierta superior como una suite del propietario de todo el ancho, ofreciendo una alternativa a la disposición de la suite principal en la cubierta principal.

El alojamiento está dispuesto para hasta 10 personas en cinco camarotes, incluyendo una suite del propietario y cuatro suites para invitados. Los cuartos de la tripulación acomodarán hasta siete, incluyendo una cabina para el capitán con la opción de una configuración de cama doble.

Los espacios exteriores son una característica central del diseño del proyecto. La cubierta de popa incluye una piscina de inmersión con frente de vidrio enmarcada por tumbonas y asientos de salón, complementada por bordas abatibles para expandir el área de cubierta utilizable, y un espacio de comedor que transita sin problemas entre entornos interiores y al aire libre. Otras áreas de ocio se pueden encontrar en la cubierta superior y la cubierta solárium, que incluyen áreas de comedor, bar y tumbonas al sol, y un jacuzzi en la parte delantera de la cubierta principal.

Opera será impulsada por dos motores diésel MAN D2868 L425 que producen 800hp cada uno, ofreciendo una velocidad máxima anticipada de 14 nudos y una velocidad de crucero de 12 nudos. A una velocidad económica, se espera que el yate logre un rango que supere las 4,800 millas náuticas. Los futuros propietarios tendrán la opción de actualizar a motores Caterpillar o motores MAN de mayor potencia si es necesario.

Las características adicionales incluyen estabilizadores de aleta, una plataforma hidráulica en la parte de popa, cubierta de teca en todo el yate y un garaje para el bote con la opción de convertirlo en un club de playa.