Lowell Flybridge

Alojamientos

NORUMBEGA cuenta con un diseño tradicional de dos camarotes y cocina en la parte superior. Al entrar al salón a través de la puerta del mamparo de popa en la línea central, encontrarás un sofá convertible de generoso tamaño a babor y la cocina a estribor. Delante de la cocina se encuentra el puesto de mando con un asiento doble de acompañante a babor. Bajando un par de escalones a través de la escalera ligeramente desfasada, hay un camarote con literas a estribor y un baño compartido con ducha separada a babor. Al frente está el camarote del propietario con una cama queen en el centro. Todo el interior está terminado en una combinación cálida y rica de caoba barnizada en satén y brillo, acentuada por accesorios de iluminación y herrajes de alta calidad. La altura del techo es de 6' 7" en el salón y 6' 10" abajo.

Salón / Casa de timón

•    Suela de teca y acebo con escotillas de acceso al motor integradas
•    Asiento de doble ancho en el timón y asiento de acompañante a babor y estribor
•    Rueda de destructor de acero inoxidable de 6 radios
•    Almacenamiento en taquillas y cajones debajo y fuera del asiento de acompañante
•    Almacenamiento de vidrio y botellas de vino/espíritu delante del asiento de acompañante
•    Cocina a estribor, detrás del timón
•    Reloj y barómetro Weems y Plath 
•    Sofá en forma de U a popa a babor (2,4 m de largo x 1,2-1,5 m de ancho)
•    Mesa de pedestal hidráulica Hi-Low, que baja para hacer una generosa cama doble
•    Almacenamiento debajo del sofá a través de tapas de acceso superior y grandes cajones
•    Gran puerta central
•    Abundante luz natural y ventilación de las ventanas fijas, correderas y abatibles circundantes
•    Persianas eléctricas Oceanair en el área del salón/timonera

Cocina

•    Encimera de Corian de ónice negro con fregadero de acero inoxidable
•    Placa de cocción eléctrica de cerámica Kenyon de 2 quemadores
•    Horno de convección/microondas Sharp de acero inoxidable
•    Refrigerador de carga frontal Isotherm
•    Congelador/refrigerador de carga superior Isotherm
•    Congelador de cajón Isotherm
•    Amplio almacenamiento en cajones y taquillas

Camarote del propietario

•    Cama queen en isla en la línea central (6’-8” de largo x 4’-6” de ancho) con almacenamiento y cajones debajo
•    Techo de casco de caoba barnizado
•    Estantes de almacenamiento exteriores con barandillas
•    Armarios colgantes a babor y estribor con almacenamiento en cajones
•    Caja fuerte
•    Gran escotilla Bowmar de acero inoxidable en el techo con mosquitera
•    Portillos de apertura de acero inoxidable con mosquiteras

Habitación de invitados

•    Cama superior (6’-10” de largo x 36” de ancho)
•    Cama inferior (6’-10” de largo x 42” de ancho)
•    Amplio almacenamiento debajo de la cama inferior a través de tapas de acceso superior y un cajón
•    Armarios colgantes a babor y estribor
•    Escotilla de acero inoxidable Bowmar en el techo con mosquitera
•    Portillos de acero inoxidable con mosquiteras

Cabeza Compartida

•    Encimera de Corian con fregadero integrado
•    Taquillas y taquilla de basura oculta debajo
•    Vanidad integrada en el costado del casco que corre de proa a popa
•    Inodoro de agua dulce con vacuó
•    Ducha separada con asiento y taquilla de almacenamiento exterior
•    Escotilla de acero inoxidable Bowmar con mosquitera
•    Portillos de acero inoxidable con mosquiteras

Flybridge

•    Hardtop personalizado con iluminación LED
•    Enclosure completo de Eisenglass
•    2 x asientos Stidd de respaldo bajo Admiral para el capitán y el copiloto
•    Sofá en forma de L a estribor con mesa de teca con borde
•    Sofá recto a babor de la entrada de la escalera
•    Cajón de refrigeración Isotherm
•    Barandilla trasera de acero inoxidable con lanzadores de cohetes integrales
•    Amplio almacenamiento debajo de los sofás y debajo del salpicadero
•    Volante de destructor de 6 radios envuelto en cuero

Electrónica y Navegación

•    Televisor LG de 32” en el salón
•    Sistema de receptor satelital KVH Tracvision TV5
•    Estéreo Fusion serie 750 con altavoces en todas las cabinas, la cabina de mando y el flybridge
•    Luces LED de navegación, ancla y de la cabina de mando
•    Luces submarinas en el casco/estribor
•    3 x limpiaparabrisas de doble pantógrafo Imtra autolavables con lavado de agua dulce
•    Compás satelital Furuno
•    Antena de radar de matriz abierta Furuno de 4’
•    Faro

Lower Helm

•    Pantalla táctil a color Furuno TZtouch NavNet de 15.6”
•    Control remoto inalámbrico Furuno NavNet TZtouch
•    Piloto automático Furuno Navigation Pilot 711C
•    Transpondedor AIS clase B Furuno
•    Hailer y sistema de intercomunicación Furuno con señales sonoras
•    ICOM VHF con CommandMic
•    Brújula magnética Ritchie
•    Bocina
•    Controles de propulsores de proa y popa Sidepower
•    Controles de molinete
•    Controles de aletas Bennett con indicadores
•    Control de aceleración electrónico Twin Disk QuickShift con válvula de arrastre

Cubierta Superior

•    2 x Pantallas táctiles a color Furuno TZtouch NavNet de 15.6”
•    Piloto automático Furuno Navigation Pilot 711C
•    Pantalla de profundidad Furuno
•    Pantalla de punto de viento y velocidad Furuno
•    Hailer Furuno e intercomunicador con señales sonoras
•    ICOM IC-M506 VHF
•    Brújula Ritchie Powerdamp Plus
•    Bocina
•    Controles de propulsores de proa y popa Sidepower
•    Controles de trimtab Bennett con indicadores
•    Control de aceleración electrónico Twin Disk QuickShift con válvula de arrastre

Equipo de Casco y Cubierta

•    Casco de fibra de vidrio con núcleo de espuma de celda cerrada Divinycell de 1” desde los refuerzos hasta el riel
•    Pintura de casco Awlgrip en Gris Susurro
•    Rieles de spray y cuartos de PVC Awlgrip
•    Cubiertas y casa de fibra de vidrio con núcleo de alta densidad Core Cell
•    Casa Awlgrip en Off White con cubiertas antideslizantes Awlgrip en Gris Susurro en contraste
•    Casa Awlgrip en Off White
•    Acabados exteriores (riel de borde, ceja) en teca barnizada
•    Riel de PVC con tapa redonda de acero inoxidable
•    Amplio cockpit con suelo de teca Permateak
•    Asiento trasero removible de 6’ 2” con generoso espacio de almacenamiento debajo de los cojines
•    Asiento en el mamparo de babor de 3’ orientado hacia atrás con enfriador/almacenamiento aislado debajo de los cojines
•    Taquilla de almacenamiento en el lado de babor debajo de la escalera del flybridge 
•    Escalera personalizada de 7 peldaños al flybridge con pasamanos envueltos en cuero
•    Almacenamiento para cuerdas, defensas, suministros de limpieza y similares debajo de los bordes del cockpit
•    Puerta de transom a estribor para fácil acceso a la plataforma de natación de fibra de vidrio
•    4 X Soportes de caña empotrados en el costado del cockpit
•    Amplios costados con agarraderas bien posicionadas hasta la proa
•    Riel de proa de acero inoxidable, puertos, cabos, cuñas y otros herrajes de cubierta
•    Muir Storm 1250 molinete de perfil bajo con controles en cubierta, timón y flybridge
•    Ancla de arado de acero inoxidable de 65 lb con aproximadamente 200’ de cadena de acero inoxidable
•    Davits de acero inoxidable removibles St. Croix para embarcaciones auxiliares
•    Parrilla de propano de acero inoxidable Magma
•    Grifos de lavado de agua salada y dulce en la taquilla del costado del cockpit y en la proa
•    Diversas defensas y cuerdas trenzadas para muelle
•    6 X Chalecos salvavidas Tipo 1
•    Kit de bengalas de la USCG
•    4 X Extintores de incendios de químicos secos ABC
•    Excelente acceso a todas las tapas de los tanques con grandes puertos de inspección removibles
•    Embarcación auxiliar de fondo duro de aluminio Zodiac con motor Yamaha de 9.9hp

Maquinaria y Eléctrico

•    Motor principal MAN de 1200hp turbo diésel acoplado a una caja de cambios Twin Disk 1.8:1 (275hrs 3/2025)
•    Generador Northern Lights de 12kw con protección acústica (158hrs 3/2025)
•    Sistema de ventilación de sala de máquinas Delta-T personalizado
•    Propulsor de proa hidráulico Sidepower de 13.5hp de velocidad variable
•    Propulsor de popa hidráulico Sidepower de 9.5hp de velocidad variable
•    Trimtabs hidráulicos 
•    Eje Aquamet de 3” de acero inoxidable con sistema de transmisión Evolution
•    Hélice de 4 palas Michigan EQY de 34”x30” #5 cup
•    Aislamiento Soundown de 2” de grosor en todo el espacio del motor con revestimiento de aluminio perforado
•    Filtros de combustible Racor duales
•    Sistema de cambio de aceite Groco para motor, caja de cambios y generador
•    Sistema de supresión de incendios manual/automático Fireboy en la sala de máquinas
•    Sistema de sentina Arid-Dry Series 4 con 5 puntos de recogida
•    Calentador de agua caliente Isotherm de 11 galones suministrado desde el motor y 110 voltios
•    Bomba maceradora y bomba de cubierta para desechos
•    Sistema de tanque de retención Dometic de 28 galones
•    2 x unidades de aire acondicionado de ciclo inverso Dometic (12,000 BTU’s abajo / 16,000 BTU’s en el salón)
•    Panel eléctrico Blue Sea Systems personalizado
•    Inversor Victron de 5000 vatios con cargador de batería de 120 amperios
•    Cargador de batería Victron de 50 amperios (respaldo)
•    Sistema de energía de 12 voltios DC / 24 voltios DC / 120 voltios AC
•    Iluminación de sala de máquinas de 12 voltios y 110 voltios 
•    10 x baterías Odyssey AGM PC-1800FT de 215 amperios hora de 12 voltios (Nuevas 2024)
•    Batería de arranque de generador Odyssey Group 31 AGM (Nueva 2024)
•    Sistema de carga solar – paneles montados en la parte superior dura del puente

Datos en curso / En marcha

Observaciones con ¾ de combustible y agua, 5 personas a bordo
•    600-RPM / 6.4nudos / 1.1-GPH
•    1000-RPM / 9.1nudos / 6-GPH
•    1500-RPM / 13.8nudos / 19.8-GPH
•    1800-RPM / 18nudos / 34-GPH
•    2000-RPM / 20.9nudos / 46-GPH (76% de carga del motor)
•    2300-RPM / 24.2nudos / 64-GPH (acelerador a fondo)

Comentarios del corredor

NORUMBEGA es una rara oferta personalizada de modelo tardío Downeast en el mercado de corretaje actual. Encargada y ofrecida por su propietario original, quien no escatimó en gastos en su diseño, construcción o equipamiento, se destaca como única en un mercado de marcas comunes y apariencias convencionales. Aunque está equipada para cruceros completos por la costa este y las Bahamas, solo se ha utilizado estacionalmente a lo largo de la costa de Maine y el sur de Nueva Inglaterra, y se ha almacenado caliente y seco en el interior durante los meses de invierno. Su condición impecable de primera clase y sus sistemas de ingeniería bien mantenidos aseguran la capacidad de su próximo propietario para navegar de inmediato.

Descargo de responsabilidad

La empresa ofrece los detalles de este buque de buena fe, pero no puede garantizar ni asegurar la exactitud de esta información ni garantizar el estado del buque. Un comprador debe instruir a sus agentes o a sus inspectores para que investiguen los detalles que el comprador desee validar. Este buque se ofrece sujeto a venta previa, cambio de precio o retirada sin previo aviso.