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Lowland 68 Neth Ships

€558.270 Precio: US$649.000

Presentado por:

United Yacht Sales - Florida SE Coast

Palm Beach, Ft. Lauderdale and Miami, FL
Estados Unidos
772-463-3131

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Marca Lowland
Tipo 68 Neth Ships
Construcción 1985
Estado del barco Usado
Precio US$649.000
Clase de oferta Motor
Categoría Yate a motor
Eslora 20.73 m
Combustible Diesel
Material del casco Acero
Ubicación de la embarcación Indian Harbour Beach, Florida, Estados Unidos
Eslora total 20.73 m
Manga 5.94 m
Calado máximo 1.96 m
Tipo de motor Interior
Marca Motor Gardner
Modelo del Motor 8LXB
Combustible Diesel
Año Motor 1985
Propulsión 195 hp
Tipo de transmisión Transmisión directa
Localización del motor Puerto
Tipo de Propulsor 3 Cuchilla
Materiale de propulsor Bronce
Tipo de motor Interior
Marca Motor Gardner
Modelo del Motor 8LXB
Combustible Diesel
Año Motor 1985
Propulsión 195 hp
Tipo de transmisión Transmisión directa
Localización del motor Estribor
Tipo de Propulsor 3 Cuchilla
Materiale de propulsor Bronce
Velocidad máxima 10 kn
Velocidad Crucero 9 kn @ 1200 RPM
Autonomía 3000 nmi
Astillero Lowland
Camarote de invitados 4
WC invitados 4
Tanques combustible 3000 gal
Tanques agua dulce 1000 gal
Tanques de reserva 200 gal
Forma del casco Desplazamiento
Garantía del casco Ninguno

Descripción

Si está buscando un barco que ofrezca una construcción de primera calidad, con una atención al detalle y navegabilidad inigualables, permítame presentarle este hermoso trawler de largo alcance de Lowland Yachts "Sea E O".

Al poner un pie en "SEA E O", se da cuenta de que no está a bordo de su trawler típico, sino de hecho en un pequeño barco, y esta obra maestra holandesa está construida como tal. Este barco mide 68' pero se siente considerablemente más grande debido a su construcción de acero y su ingenioso diseño. "Sea E O" es un trawler de largo alcance equipado con motores diésel gemelos Gardner que pueden viajar hasta 3000NM cuando está lleno con 3,000 galones de combustible, lo que la convierte en uno de los yates más eficientes de su clase con un consumo de combustible de 1 galón por milla náutica a una velocidad de crucero de 8 nudos. Le será difícil encontrar un barco de 1985 más capaz y bien cuidado. "Sea E O" viene lista para navegar con generadores dobles, estabilizadores, inversores, sistema de pulido de combustible y un generador de agua de 60GPH. Refit en 2010 por su anterior propietario y mimada en los últimos años por sus actuales propietarios, este barco ha sido mantenido y actualizado como un reloj, desde el nuevo suelo de caoba en el salón, hasta la nueva parte superior anodizada envuelta en lona gris que ahora cubre el flybridge del abrasador sol de Florida, los propietarios no escatimaron en gastos mientras poseían esta maravilla flotante de la construcción naval holandesa.

Su interior cuenta con un diseño de 4 camarotes, dos camarotes simétricos en la parte trasera del barco, un camarote principal de todo el ancho en el medio, así como un camarote VIP que también puede usarse como cuartos de tripulación en la parte delantera del barco, cada uno equipado con baños completos que tienen una altura de techo abundante. Los camarotes traseros son accesibles por una de las dos hermosas escaleras de teca separadas por la sala de máquinas del barco, que está meticulosamente bien cuidada y etiquetada. El salón presenta un diseño muy espacioso con un trabajo brillante excepcional y tapicería recién refinada, vestida en cuero sintético debido a su excelente resistencia a las manchas y decoloración, un sistema de entretenimiento emergente que consiste en un HDTV de 42" y un sistema de sonido envolvente. La cocina está a estribor, entre la sala de mando y el salón, y viene equipada con una barra alta así como 4 sillas de bar pivotantes, una campana eléctrica funcional y da a un comedor de la sala de mando que comparte una vista de 180 grados del agua justo detrás de la silla del capitán. En el lado de babor de la sala de mando encontrará un escritorio de navegación así como una puerta de acceso a babor y estribor. En la parte delantera del barco tiene las acomodaciones del Maestro y VIP, así como la lavadora y secadora, acceso al locker del ancla y todos los manuales del barco así como los registros de servicio.

Además de las mejoras mecánicas y el mantenimiento general del barco, los propietarios también añadieron obras de arte modernas, así como un montón de toques de buen gusto que van desde una sombra en la cubierta trasera, todos los nuevos cojines para el flybridge, hasta el estante de vino de cuero al lado del comedor.

Detalles del buque

FLYBRIDGE:

  • Timón en línea central
  • (2) Asientos montados en pedestal Stidd y banco de asientos en la parte delantera
  • Grúa de perfil bajo
  • Soporte para bote auxiliar

CASCO Y ESTRUCTURA:

  • Casco y superestructura de acero
  • La cubierta es de acero soldado con revestimiento de teca
  • Herrajes de cubierta de acero inoxidable
  • Escotillas, cubiertas de proa y popa
  • Ventanas y puertos de apertura

MÁQUINAS:

  • Motores diésel Gardner 8LXB, 195 hp
  • Transmisiones Twin Disc con engranaje de reducción a una relación final de 2.00:1
  • Enfriado por agua dulce con intercambiador de calor y escape enfriado por agua cruda
  • Dirección hidráulica
  • Controles hidráulicos Akerboom
  • Indicadores analógicos
  • Alarma de motor
  • Bomba de transferencia de combustible con separadores de agua
  • Generador de agua Sea Recovery 60 GPH
  • Estabilizadores Quantum: Quantum: Arc 3000 C

DEPÓSITOS:

  • (5) Depósitos de combustible de acero, 3000 galones
  • (2) Depósitos de agua de acero, 1000 galones
  • (2) Depósitos de retención de acero, 200 galones
  • Bomba de presión Galley Maid
  • Calentador de agua, 220 VAC

EQUIPO DE NAVEGACIÓN:

  • Luces de navegación y ancla
  • Brújula magnética
  • Brújula giroscópica Polaris MK2
  • ICOM IC-M602 VHF
  • Plotter / radar / sondeador Garmin GPS MAP 7125
  • (2) Plotter / radar / sondeador Garmin GPS MAP 5208
  • Plotter Raytheon RC630
  • GPS Raytheon Raystar 390
  • Sonar de profundidad Datamarine
  • Indicador de viento Datamarine
  • Piloto automático Furuno NavPilot

EQUIPO INTERIOR:

  • (7) Unidades de aire acondicionado marino
  • Refrigerador / congelador Bosch
  • Estufa eléctrica / lavavajillas Candy
  • Compactador de basura InSinkErator
  • Televisor Samsung con sonido envolvente Samsung
  • Lavadora / secadora Miele
  • TV satelital KVH

ELECTRICO:

  • Generador Northern Lights de 10 kw. Instalado en 2010.
  • Generador Onan de 25 kw
  • 220v AC
  • Poder de muelle de 50 AMP
  • (3) Cargadores de batería ChargeMaster de 24v
  • (1) Inversor cargador de batería AIMS de 24v
  • Baterías: (8x) 12 voltios 8D y (2x) 12 voltios AGM y (10x) 12 voltios de celda húmeda

SEGURIDAD:

  • Extintores de incendios
  • Sistema de supresión de incendios Halon 131
  • Sistema de bomba de incendios con múltiples hidrantes en la cubierta
  • (3) Bombas de sentina automáticas / manuales Rule
  • (6) Chalecos salvavidas tipo II
  • Tipo IV lanzable
  • (2) Anclas de arado con toda la cadena asegurada en la proa
  • Escalera de abordo en la popa
  • ACR EPIRB en el flybridge
  • Bote salvavidas Revere
  • Pasamanos / barandillas de acero inoxidable con tapa de teca
  • Bocina de aire eléctrica

Descargo de responsabilidad mecánico

Las horas del motor son a partir de la fecha de la lista original y son una representación de lo que el corredor de la lista le dice el propietario y/o la lectura real de los medidores de horas del motor. El corredor no puede garantizar las horas reales. Es responsabilidad del comprador y/o su agente verificar las horas del motor, las garantías implícitas o de otro tipo y las grandes revisiones, así como todas las demás representaciones indicadas en el folleto de la lista.

Descargo de responsabilidad

La empresa ofrece los detalles de este buque de buena fe, pero no puede garantizar ni asegurar la exactitud de esta información ni garantizar el estado del buque. Un comprador debe instruir a sus agentes o a sus inspectores para que investiguen los detalles que el comprador desee validar. Este buque se ofrece sujeto a venta previa, cambio de precio o retirada sin previo aviso.

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Estados Unidos
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