Lyman-Morse Monhegan 30

      Bellamente dibujado y ejecutado con una artesanía impecable, este ejemplo del Monhegan 30 atraerá miradas y generará admiración dondequiera que vaya. Fiel a sus raíces del este, sus líneas evocan los barcos de trabajo y yates que han navegado estas aguas durante generaciones, sin embargo, tiene una elegancia atemporal que la separa de la flota.   

      La construcción compuesta, que consiste en fibra de vidrio en resina epóxica y construcción de sándwich de espuma, que se refuerza con una estructura de aluminio en lugares clave, da como resultado un casco de crucero rápido que maneja el oleaje de la tarde con gracia y comodidad. Navega de manera muy económica a alrededor de 18 nudos y puede funcionar felizmente todo el día hasta 24 nudos, con una velocidad máxima de alrededor de 28 nudos. Con su único sistema de propulsión a chorro y todos los controles mecánicos, es un placer pilotarla y recompensa al timonel exigente con una increíble maniobrabilidad. Los picnics se hacen sin esfuerzo.  Deja caer el ancla con los controles del cabrestante en el timón, antes de dirigirte a tierra con el inflable transportado en la plataforma de baño en discretos soportes Davis. Su robusta pero simple electrónica de navegación consiste en un plotter Raymarine actualizado, radar y sonda, junto con radio VHF Icom y receptor AIS. 

   Halcyone es una embarcación de un solo propietario que nunca ha carecido de cuidado y ha sido mantenida desde el primer día, siempre ha sido un barco de una sola temporada, siempre disfrutó de almacenamiento interior calefaccionado y continúa deslumbrando. Recientemente, un miembro del equipo de construcción original le hizo una visita y comentó que puede lucir mejor que el día en que fue botada.

       Habiendo pasado toda su vida en la Bahía de Penobscot, Halcyone ha sido el centro de innumerables alegrías y recuerdos familiares de veranos bien pasados.  ¡Está lista para hacer lo mismo por sus próximos propietarios!

Casco y Cubierta

• Material del casco: Fibra de vidrio y epoxi con núcleo de espuma.  
• Pintura Awlgrip en todo
• Cubiertas laterales, cubierta de proa y techo antideslizantes.
• Teak en todo el cockpit/cubierta en muy buenas condiciones con desgaste mínimo.   
• Todos los trabajos de madera son de teca, caoba o contrachapado de cara de caoba en todo.

Propulsión 

El servicio anual incluye fluidos estándar del motor, filtros, zincs, reconstrucción del extremo trasero del sistema de propulsión a chorro y zincs. El servicio mayor reciente incluye una revisión preventiva mayor a 1,200 horas, codo de mezcla, alternador. El JetDrive tuvo un servicio mayor en el verano de '24 con un nuevo cojinete principal y sello de agua, nuevo “cojinete de agua”.

• Marca: Yanmar
• Modelo: 6YLA-STE
• Horas: 1,700
• Tipo de motor: Intraborda
• Tipo de combustible: diésel
• Caballos de fuerza: 350 caballos de fuerza
• Transmisión: VelvetDrive 
• Jet: Hamilton 274

Electrónica

Nueva suite Raymarine y radar de estado sólido instalado en 2018.

Nuevo receptor VHF AIS Icom nuevo 2018.

Revisión del cabrestante 2025.

ALOJAMIENTOS

Junto con su espaciosa y elegante zona de asientos en la cubierta trasera, puede llevar hasta seis invitados en comodidad seca y sentada en cualquier clima con su lona removible en su lugar. Para las aventuras nocturnas, Halcyone tiene una encantadora litera en V con un baño plumbado escondido debajo, así como un fregadero de agua dulce y una estufa de propano de 2 quemadores.

DIMENSIONES Y PESO

• Longitud: 30 pies
• Haz: 9.5 pies
• Calado - máximo: 1.5 pies
  
  CAPACIDADES DE TANQUES
  • Tanque de combustible: 155 gal
  • Tanque de agua dulce: 6 gal
  • Tanque de retención: 6 gal (con opciones de bomba manual y de cubierta)

Anclaje

 El equipo de anclaje incluye:

• Cabrestante de perfil bajo Maxwell con control de timón y cadena de cuerda
• ancla de trabajo: CQR con 25' de cadena G4 de 5/16" y 200' de nylon de 1/2".
• ancla de repuesto: Danforth con toda la cuerda, almacenada en un compartimento oculto en el cockpit.
• bomba de lavado de agua cruda con puerto de descarga montado en la cubierta de proa para manguera removible de bloqueo rápido.