Magnum Marine 40

A

La Compañía ofrece los detalles de este buque de buena fe, pero no puede garantizar ni asegurar la exactitud de esta información ni garantizar el estado del buque. Un comprador debe instruir a sus agentes o a sus inspectores para que investiguen los detalles que el comprador desee validar. Este buque se ofrece sujeto a venta previa, cambio de precio o retirada sin previo aviso.

Maquinaria

• 2 × CAT 3208 – 425 hp (W6 de CAT en 2008 y 2025)
• Horas de motor: Babor – 560 hrs | Estribor – 547 hrs
• Cruce económico: 29 kn @ 2200 RPM | Crucero: 32 kn @ 2450 RPM
• RPM máxima: 2800
• Consumo: ~105 L/h en económico, 150 L/h en crucero
• Propulsión: Arneson 10 Surface Drives (revisados y mejorados en 2012 y 2024)
• Propulsor de proa: BCS – 55 hp, revisado y mejorado con nueva hélice en 2025
• Dirección: Hidráulica (accionada por el motor o manual)

Generadores y Equipos Eléctricos

• Generador: Kohler 11kW – 880.5 hrs, motor nuevo, bombas, panel en 2025
• Poder: 12VDC y 220VAC
• Baterías y energía de muelle: Sí, nuevo en 2025

Tanque

• Tanques de combustible: 4 (2 babor, 2 estribor) – Total 1100 L
• Tanques de agua dulce: 2 – Total 240 L (1 plástico, 1 Vetus)
• Tanques de sumidero: Vetus

Equipo de navegación y comunicación

• GPS/Plotter: Simrad - 2024
• VHF: Midland DSC
• Estéreo: Hertz con Bluetooth - 2024 Altavoces exteriores, Hertz 2025

Equipo de cubierta

• Sofá y cojines exteriores completamente nuevos 2023
• Tienda y sistema de tienda nuevos 2025
• Cockpit de teca reconstruido con bar húmeda, congelador
• Elevador de escotilla de motor eléctrico
• Nuevas fundas, cortinas laterales, tiendas
• Molinete: Lofrans (revisado)
• Plataforma de natación: estándar Magnum de aluminio
• Pasarela: hidráulica Besenzoni con elevador de auxiliar
• Ducha de cubierta, 2 escaleras de natación

Interior

El interior fue completamente reconstruido con nuevo cableado, tuberías, telas y iluminación. La cocina moderna incluye una estufa de cerámica Whirlpool, un microondas y un refrigerador de acero inoxidable. Se instaló iluminación LED en todo el interior y exterior.

Equipo auxiliar

• Cumple con la normativa
• 3 bombas de achique automáticas (2 en la sala de máquinas, 1 en la proa)
• 2 bombas de agua dulce

Reequipar

Reequipado 2010–2015 y 2023-2025

Los motores fueron retirados del barco en 2025, reacondicionados y repintados por CAT junto con el compartimento del motor en 2025. La aislación también fue retirada y reemplazada en 2025. La proa y los lados del barco fueron repintados con pintura antideslizante junto con un trabajo de repintado de la barra de rodillo y la barra húmeda. Este es un Magnum 40 completamente reacondicionado, listo para usar, con propulsión actualizada, interior nuevo y una estética destacada. Un yate de alto rendimiento listo para disfrutar de inmediato.