Maiora 55 Express
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CenterPointe Yacht Services - Sturgeon Bay
Estados Unidos
| Marca | Maiora |
|---|---|
| Tipo | 55 Express |
| Construcción | 1985 |
| Estado del barco | Usado |
| Precio | US$139.000 |
| Clase de oferta | Motor |
| Categoría | Crucero expreso |
| Eslora | 16.76 m |
| Combustible | Diesel |
| Material del casco | Fibra de vidrio |
| Ubicación de la embarcación | Sheboygan, Wisconsin, Estados Unidos |
| Eslora total | 18.29 m |
|---|---|
| Manga | 4.57 m |
| Calado máximo | 1.07 m |
| Tipo de quilla | Otro |
| Desplazamiento | 48000 libras |
| Tipo de motor | Interior |
|---|---|
| Marca Motor | Johnson & Towers Detroit |
| Modelo del Motor | 8V92TTA |
| Combustible | Diesel |
| Año Motor | 1985 |
| Propulsión | 750 hp |
| Tipo de transmisión | Transmisión directa |
| Tipo de motor | Interior |
|---|---|
| Marca Motor | Johnson & Towers Detroit |
| Modelo del Motor | 8V92TTA |
| Combustible | Diesel |
| Año Motor | 1985 |
| Propulsión | 750 hp |
| Tanques combustible | 700 gal |
|---|---|
| Tanques agua dulce | 175 gal |
| Tanques de reserva | 100 gal |
Descripción
REDUCCIÓN DE PRECIO IMPORTANTE, AGUA SIEMPRE FRESCA
SE CONSIDERAN INTERCAMBIOS Y OFERTAS
" AHORA EN EL AGUA CON UNA GRAN REFORMA: LISTO PARA NAVEGAR "
CONSTRUCTOR DE SUPER YATES ITALIANO
El Maiora 55 Express es un yate excepcional diseñado por Don Shead y fabricado por FIPA Italiana Yachts; uno de los constructores de yates más prestigiosos del mundo. El 55 Maiora Express es un yate expreso de lujo, rápido y de bajo perfil, construido con los mismos estándares que los yates de motor de 170 pies de FIPA.
Construido para el mercado estadounidense, "ELOUISE" fue el modelo del Miami Boat Show de 1985 y ha pasado la mayor parte de su vida en las aguas frescas de los Grandes Lagos, o en almacenamiento invernal calefaccionado. Está completamente equipado, en el agua y listo para ofertas.
Mejoras/actualizaciones 2025 al Maiora...1. Nuevo generador. Se retiró el antiguo Onan 15KW ruidoso y se reemplazó por un Geko 8KW con un completo aislamiento acústico y un cableado completo. 70 horas en el nuevo generador (tan silencioso que no puedo oírlo funcionar en la cabina)
2. Nueva cabeza de radar Furuno inalámbrica con pantalla de Ipad
3. Nuevo sistema de navegación con pantalla de tablet
4. Nuevas cabezas de maserador con toda la nueva plomería al tanque de retención de acero inoxidable
5. Nueva alfombra en todo el yate, incluida la cabina (me deshice de esa horrible alfombra marrón en espiral de la cabina y la reemplacé por una azul que combina con la pintura y la lona)
6. Nuevo arco articulado (el arco se inclina hacia atrás para el transporte)
7. Nueva pintura en la cabina
8. Servicio completo en el motor principal y el generador, incluyendo cambio de aceite, filtros de combustible, impulsores, filtros de transmisión y aceite, y refrigerante.
9. Nueva pintura en el fondo.
10. Nuevas baterías de casa y de arranque.
El barco está en el agua en Sheboygan, en el río cerca del puerto azul y estará allí hasta mediados de octubre, si el clima lo permite.
ALOJAMIENTOS
La cabina principal está en la parte delantera. La cama "queen size" en el centro tiene un colchón de resortes internos. Hay cajones y un armario. La entrada privada al baño conduce al baño principal con un inodoro Vac-U-Flush, un tocador y una ducha cerrada muy grande. Una puerta de privacidad conduce al gran salón con un sofá de cuero italiano en forma de L. En el centro del salón hay un gran refrigerador de apertura superior. La cocina está a estribor y está equipada con un refrigerador, una estufa eléctrica de dos quemadores, un microondas y un fregadero de acero inoxidable. Hacia la popa y subiendo los escalones se encuentra el gran cockpit. El timón de babor tiene un volante de madera personalizado, un asiento de banco y electrónica completa. Detrás del timón hay asientos en forma de C con una mesa para entretenimiento. En el lado de estribor hay una máquina de hielo, almacenamiento y otro refrigerador. El acceso a la sala de máquinas es a través del asiento deslizante del timón. La cabina privada para invitados está a varios escalones hacia abajo y más hacia la popa. Está equipada con camas gemelas lado a lado, un armario y un baño privado con ducha. La sala de generador/bomba se accede desde la cabina de invitados.
ELECTRÓNICA
FURUNO 1030 RADAR DE 72 MILLAS
PILOTO AUTOMÁTICO CETREK
PLOTTER DE NAVEGACIÓN NAVTEC
RADIO VHF ICOM 602 CON SIRENA/YELADOR
SONDA DE PROFUNDIDAD Y VELOCIDAD LOWRANCE X107
INDICADOR DE ÁNGULO DE TIMÓN
SINCRONIZADOR AUTOMÁTICO DE MOTOR GLENNDENNING
FARO REMOTO
TABLEROS DE TRIM
SISTEMA DE TELEVISIÓN SATELITAL
EQUIPO
Generador de 8 KW (NUEVO 2025, 75 horas):
(3) Unidades de aire acondicionado de ciclo inverso:
(3) Refrigeradores de placa fría:
Fabricador de hielo automático:
Ancla de potencia con molinete w/ancla Danforth y cadena de 300':
Lavado de ancla:
Entradas de energía de 220V en babor y estribor con cables:
(5) Baterías 4D:
(2) Cargadores de batería 12V y 24V:
Sellos de eje sin goteo:
(5) Bombas de sentina:
Sistema de bomba de desagüe de emergencia:
Sistema de incendio Halon:
Filtros de combustible Racor:
Separadores de aire del motor:
Sistema de seguridad:
Extensión de casco personalizada de 5' con suelo de teca y tanque de agua adicional:
Toldo Bimini Blue Sunbrella, cortinas de cierre, sombra trasera y cortina trasera:
Nueva alfombra interior 2025:
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