Marten 65 Fast Cruiser

Inventario de Ventas Completo

CONSTRUCCIÓN

Estado del RCD:

• Certificación CE - A

Construcción del casco, cubierta y superestructura:

• El casco está en Carbono-Nomex pintado de blanco perla
• Casco y cubierta repintados con Awlgrip ‘Blanco Perla’ - 2021
• La cubierta a ras y el bajo techo del barco están terminados con pintura antideslizante - 2021
• 16x escotillas personalizadas de carbono Marten Yachts
• La popa está equipada con un garaje para el dinghy y para uso de almacenamiento general
• Cockpit doble, el trasero para el timonel con dos ruedas y el central para los invitados.
• El casco y la cubierta están construidos en carbono prepreg envasado al vacío y curado a 80° con núcleo de Nomex, para desarrollar una estructura extremadamente rígida pero ligera y bien aislada.
• Para ahorrar peso y dar la máxima resistencia al barco, muchos de los elementos de mobiliario, como los frontales o las estanterías horizontales de los sofás, están en sándwich de carbono prepreg con núcleo de Nomex.

Quilla y timón:

• Quilla de bulbo de plomo con aleta de acero
• Timón equilibrado

MÁQUINAS

Motor y caja de cambios:

• Motor diésel Yanmar 4LHDTE de 125hp
• Motor refrigerado por agua dulce.
• Control de motor de palanca única.

Propulsión y dirección:

• Hélice plegable de 4 palas Brunton – 2012
• Dirección a través de dos ruedas de carbono personalizadas en forma de Y y sistema de cable Vectran
• Sistema de cojinete de timón JP3 – 2022
• Timón de emergencia.

SISTEMAS ELÉCTRICOS

Sistemas de voltaje:

• Sistemas domésticos de 24vDC y 12vDC con 220vAC a través de energía de muelle, generador o inversores

Baterías:

• 1x batería de arranque de motor de 12vDC
• 1x batería de arranque de generador de 12vDC
• Batería de servicio de litio de 600Amp 24vDC - 2018
• 3x baterías de electrónica de litio de 24vDC – 2021

Carga:

• Cargador de batería Mastervolt de 100Amp - 2017
• Cargador de batería Mastervolt secundario de 40 amp con inversor - 2017

Generador:

• Generador Fischer Panda de 15kw – 2017

Alternador:

• Alternador Mastervolt de 150Amp montado en el motor – 2015/6

Otros eléctricos:

• Inversor Mastervolt 100 Combi - 2018
• Poder de muelle de 230v con aislador y disyuntor

SISTEMAS DE FONTANERÍA Y GAS

Agua dulce:

• El circuito de agua caliente dulce se dirige a un tanque de agua caliente de 60 litros bien aislado, calentado por el motor o por un elemento de calefacción de inmersión de 230v AC.

Desalinizador:

• Desalinizador Schenker de 100 lt por hora – 2016

Bombas de sentina:

• Bombas de sentina eléctricas
• Bombas de desagüe de ducha eléctricas

DEPÓSITOS

Combustible:

• 2x tanques de combustible de 500 litros que dan un total de 1,000 litros – construidos estructuralmente en el casco

Agua dulce:

• 2x tanques de agua dulce de 500 litros que dan un total de 1,000 litros – construidos estructuralmente en el casco

Tanques de retención

• Tanque de retención de aguas negras de 250 litros
• Tanque de retención de aguas grises de 300 litros

EQUIPO DE NAVEGACIÓN Y COMUNICACIÓN

• Paquete de instrumentos de rendimiento B&G
• 4 - Pantallas B&G H5000 FFD en el cockpit - 2018
• Garmin 8012 color GPS chartplotter / pantalla de radar – 2015
• Radar de alta definición Garmin GMR18XHD - 2015
• Autopiloto Garmin GHP12 con control remoto GH20 – 2015
• Autopiloto Garmin - 2015
• Plotter de cartas Furuno – funcionando como GPS de respaldo
• Pantalla B&G H5000 FFD en la estación de navegación - 2018
• 2x - Brújulas Suunto
• 2x cámaras Garmin – 2017

Equipo de comunicaciones:

• VHF Garmin 200i con DSC – 2015/6
• Radio VHF en el cockpit
• Teléfono satelital Iridium / GSM
• Fax meteorológico
• Inmarsat Sat C

EQUIPO DOMÉSTICO

Cocina:

• Horno Mile
• Horno de 4x quemadores
• 2x neveras – compresores reemplazados 2015
• Congelador
• Lavavajillas - 2014
• Agua caliente y fría presurizada en todo el barco

Baños:

• 4x baños y duchas
• Agua caliente y fría presurizada con ducha en los baños

Calefacción:

• Sistema de aire acondicionado Condaria con nuevo 5 ventilador, 5 paneles de control y 2x 16 BTU, 2x 6 BTU y 1x salidas BTU - 2015

Entretenimiento:

• TV Sony – 2019
• Fusion HiFi - 2019
• Sistema de cine en casa Linn HiFi
• 5 altavoces en el comedor 1 subwoofer
• 4 altavoces en la cubierta

ALOJAMIENTO

Resumen del alojamiento:

• Alojamiento para 6 invitados en tres cabinas más dos tripulantes en una cabina adicional. Potencial para más camas en los sofás del salón.
• El diseño y el estilo general de “Mister A” hacen que el barco sea particularmente cómodo y funcional. El estándar de acabado es SUPERB.
• El barco está dividido en dos áreas: el comedor de la tripulación en la popa y el área del propietario/invitados desde la parte media hacia adelante.
• Esta separación asegura privacidad mutua, pero también considera las diferencias entre el uso del barco durante la navegación en aguas azules y en el puerto.
• Por esta razón, hay dos cocinas, una cerca del comedor de la tripulación y el área de navegación. La cocina principal está en la parte media cerca del salón.
• La suite del propietario está ubicada en la parte media y cuenta con dos camas individuales separadas con un escritorio y oficina en medio.
• El salón está muy bien iluminado, superbamente terminado y cómodo para socializar.
• Las dos cabinas de invitados son literas superiores e inferiores y están ubicadas hacia adelante, precediendo al armario de velas.

Acabado del alojamiento:

• El diseño del mobiliario utiliza una mezcla de estilo y materiales de alta tecnología y tradicionales.
• Se utiliza madera de cerezo para revestir el mobiliario y los mamparos.
• Las estructuras de carbono de elementos, como la escalera de entrada, se dejan al descubierto para recordar al propietario lo especial que es este yate.
• Tapicería y acabados de la más alta calidad en todo el barco

EQUIPO DE CUBIERTA

Armadura:

• El proyecto de mástil de ala rotativa fue una cooperación de Vismara Yacht Design, ICAD, Florencia, Italia y Farr Design con el objetivo de alcanzar la mejor sección para una fuerza de conducción eficiente en ángulos de escora mínimos en condiciones de ceñida capaz con la rotación del mástil.
• La sección del mástil tiene un perfil con una longitud de cuerda de 650 mm en un mástil fraccionado y el plan de velas incluye un spinnaker de crucero fraccionado así como un spinnaker de cabeza muy potente para su uso en las regatas del circuito de Maxi-yates.
• El mástil Southern Spars está laminado con una mezcla de carbono prepreg de estándar y alta modulus con autoclave a 3 bar de presión y curado a 120°C.
• La estructura del mástil ha sido diseñada para su uso sin un estay hasta 22 nudos de viento verdadero.
• Botavara de carbono
• Armadura repintada – 2017/18
• El estay se recomienda en condiciones climáticas extremas o para largas navegaciones para despotenciar la vela mayor o durante las regatas para compensar la flexión del mástil debido a las cargas del spinnaker.
• La ingeniería del mástil y el aparejo incorpora soluciones normalmente utilizadas en yates de clase Open e incluye aparejo compuesto PBO, incluido el estay.
• El enrollador hidráulico Reckman para el génova está empotrado bajo cubierta y equipado con un perfil aerodinámico de estay de carbono.
• Los controles hidráulicos del mástil para rotar el mástil de ala se dirigen a los pedestales de dirección de rueda, al igual que los controles de enrollado para el génova.
• Aparejo de varilla de acero inoxidable para crucero
• Aparejo de varilla de carbono para regatas
• Vang Navtec
• Bloques de equipo de cubierta Frederiksen
• El carro de la vela mayor se controla con un sistema hidráulico personalizado bajo cubierta.
• Armadura revisada por Southern Spars – Palma con reemplazo de 2 estays según se considere necesario – 2015/16
• Sistemas Reckmann revisados – 2013
• Espolón para Código 0 – 2017/18

Winches:

• Paquete de winches Harken con 6x winches eléctricos

Velas:

• Vela mayor North 3Di Carbon Dynama – 2016
• Génova North 3Di Carbon Dynama – 2016
• Génova ligera North – 2018
• Gennaker de cabeza ligera North – 2018
• Asimétrica North de 1.5oz con enrollador – 2016
• Código 0 de carbono North – 2018
• Vela mayor de entrega Spectra North Sails – 2003
• Génova Spectra North Sails – 2003
• Staysail Spectra North Sails – 2003
• Staysail

General:

• Doble línea de vida.
• Escotillas de cubierta a ras
• Pasarela de carbono – 2015/16
• Mesa de cockpit de carbono
• Ducha en el cockpit
• Escalera de natación de titanio

Anclaje y amarre:

• Montaje de ancla oculto
• Winche de ancla eléctrico Lofrans
• Ancla Delta Inox con cadena de 12mm
• Winche de amarre retráctil de aluminio Sanguinetti de 1,200w - 2019
• Ancla de kedge Spade de 15kg
• 2x anclas flotantes
• Defensas y cabos

Lona y cojines:

• Capota - 2022
• Bimini
• Cojines de cockpit - 2022
• Sombrilla

Embarcación auxiliar y motor fuera de borda:

• Avon 315 Rib
• Motor fuera de borda Yamaha de 15hp
• Motor fuera de borda de 9.9 - 2022

Equipo de seguridad:

• 2x balsas salvavidas Autoflug para 6 personas (estado de servicio no garantizado)
• 2x Epirbs de 406Mhz
• Paquete de bengalas (estado de servicio no garantizado)
• 2x Jonbuoys
• 12c arneses de seguridad Avon
• Chalecos salvavidas (estado de servicio no garantizado)
• Jackstays
• Bolsa de emergencia
• Extintores (estado de servicio no garantizado)

Notas adicionales:

• El inventario de MISTER A incluye contenedor de almacenamiento con estantes de 20”
• Amarre en La Spezia con contenedor de almacenamiento y 2 espacios de estacionamiento disponibles mediante negociación separada (para comprar o alquilar).

Descargo de responsabilidad

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