Mitchell 31 MKIII
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Red Ensign Marine
Reino Unido
| Marca | Mitchell |
|---|---|
| Tipo | 31 MKIII |
| Construcción | 2005 |
| Estado del barco | Usado |
| Precio | £67.500 |
| Clase de oferta | Motor |
| Categoría | Crucero |
| Eslora | 9.45 m |
| Combustible | Diesel |
| Material del casco | Fibra de vidrio |
| Ubicación de la embarcación | Falmouth, Cornwall, Reino Unido |
| Estado de Impuestos | Impuestos pagados |
| Eslora total | 9.45 m |
|---|---|
| Manga | 3.35 m |
| Calado mín. | 0.79 m |
| Peso seco | 5000 kg |
| Tipo de motor | Interior |
|---|---|
| Marca Motor | Volvo Penta |
| Modelo del Motor | D3 |
| Combustible | Diesel |
| Año Motor | 2005 |
| Propulsión | 160 hp |
| Tipo de transmisión | Intra-fueraborda |
| Localización del motor | enums.engine-location.center-starboard |
| Tipo de Propulsor | 6 Cuchilla |
| Materiale de propulsor | Acero Inoxidable |
| Horas de motor | 300 |
| Tipo de motor | Interior |
|---|---|
| Marca Motor | Volvo Penta |
| Modelo del Motor | D3 |
| Combustible | Diesel |
| Año Motor | 2005 |
| Propulsión | 160 hp |
| Tipo de transmisión | Intra-fueraborda |
| Localización del motor | enums.engine-location.center-port |
| Tipo de Propulsor | 6 Cuchilla |
| Materiale de propulsor | Acero Inoxidable |
| Horas de motor | 300 |
| Tanques combustible | 900 litros |
|---|---|
| Tanques agua dulce | 200 litros |
Descripción
Mitchell 31 MK III de 2005 con propulsores de doble tornillo. El casco robusto y fuerte es conocido por sus capacidades de navegación en alta mar, utilizado regularmente por embarcaciones comerciales para manejar condiciones costeras desafiantes, ¡sin duda te llevará a casa en cualquier clima!
Los dos Volvo con propulsores de pierna la impulsarán a una cómoda velocidad de 12 nudos y hasta 18 nudos en su máxima velocidad, haciendo que los pasajes sean muy cómodos desde el timón y los asientos del navegante.
Las cubiertas laterales ofrecen fácil acceso al acercarse o anclar y la cabina tiene mucho espacio para relajarse o espacio para todo tu equipo de pesca. Un camarote doble en proa combinado con cocina y baño la convierten en un lugar utilizable para pasar el fin de semana.
Recientemente relanzada después de un pulido completo y antifouling y lista para esta temporada.
Por favor, contacta nuestra oficina de Falmouth para más información.
CONSTRUCCIÓN
- Casco, cubierta y superestructura de GRP
- Accionamientos de pata de doble tornillo.
- Quilla profunda
- Faja de roce de longitud completa y banda de quilla de acero inoxidable
- Cocina autovaciante
- Puente de mando con timón cerrado
- Toldo de lona en la cubierta de popa
EN LA PLATAFORMA
- Púlpito y barandillas de acero inoxidable
- Winche de ancla eléctrico Lofrans
- Ancla CQR de 20LB con cadena galvanizada de 8mm y cabo
- Morrales y guías de amarre
- Defensas y cabos
- Suelo de teca en la cabina
- Cabina autovaciable con almacenamiento en el armario
- Escalera de embarque
- Limpiaparabrisas
- Escotilla de cubierta hacia la cabina delantera
- Anillo de vida de exhibición de caballos
- Cepillos de cubierta y equipo de limpieza
INGENIERÍA
- Motores diésel en línea gemelos - Volvo Penta D3-160 2.4 Litros DUO PROP (326HP)
- Potencia: Aproximadamente 163 hp cada uno
- Transmisión de doble hélice con hélice Duo Prop de 3 palas
- Dirección hidráulica Hynautic
- Horas de motor: Aproximadamente 420
- Velocidad máxima: Aproximadamente 18 nudos
- Velocidad de crucero: 12 nudos
- Propulsor de proa y popa Vetus + Volvo
- Tablillas de trimado - Volvo Penta
- Trim de pata
NAVEGACIÓN
- Plotter de cartas/GPS Raymarine C80
- Autohelm Ray Marine ST6001
- Radio VHF DSC – SILVA S10
- Sonar de profundidad y log
- Brújula Plastimo BV0062
- Luces de navegación
SISTEMAS
- Tek-Tanks, tanque de plástico
- Tanque de agua dulce: Aprox. 289 litros
- Tanque de combustible: Aprox. 842 litros
- Sistema eléctrico de 12V CC con panel de interruptores
- Sistema de energía en tierra de 240V con enchufes
- Cargador de batería inteligente Sterling 12v/30A
- Sistema de agua presurizada caliente y fría
- Agua caliente a través de un calderín y un calentador de inmersión de 240v
- Antena Glomex
INTERIOR
- Duerme de 2 a 3 en 1 cabina + salón
- Cama en V delantera con relleno (se convierte en doble)
- Asientos en el salón
- Cocina con cocina eléctrica, fregadero, microondas, almacenamiento
- Nevera
- Compartmento de baño cerrado con WC eléctrico y lavabo
- Calefacción diésel Eberspacher Dtronic en todo el lugar
- Iluminación de cabina de 12V en todo el lugar
- Amplio almacenamiento en taquillas y debajo de los asientos
- Tapicería en azul marino
- Suelo de cabina alfombrado
Descargo de responsabilidad
La empresa ofrece los detalles de este buque de buena fe, pero no puede garantizar ni asegurar la exactitud de esta información ni garantizar el estado del buque. Un comprador debe instruir a sus agentes o a sus inspectores para que investiguen los detalles que el comprador desee validar. Este buque se ofrece sujeto a venta previa, cambio de precio o retirada sin previo aviso.
Presentado por:
Red Ensign Marine
Reino Unido
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