Monaro 24 EXP

Especificaciones

Monaro 24 EXP

Nombre...................................................................... N/A

Año...................................................................... 1991

Constructor..................................................... Monaro Boats

LOA...................................................................... 23’7”

Anchura......................................................................... 8’

Calado .......................................................................... 3’

Desplazamiento.................................................. 4,500lbs

Deadrise ............................................................ 20deg

Casco  ..............................................................Fibra de vidrio

Deck............................................................. Fibra de vidrio

Dirección........... cable a la caja de control y potencia para conducir

Economía de combustible......................................... 5USG@18 kts

Combustible...................................................................... 40gal

Agua.................................................................... 20gal

Agua caliente................................................................. n/a

Tanque de retención......................................................... 10gal

Calefacción................................................ Calentador BUS del motor

CONSTRUCCIÓN

• Casco modificado en V, casco de planeo, proa acampanada, chinas duras
• Casco: Fibra de vidrio laminada a mano, resina viniléster
• Deck: Fibra de vidrio con núcleo de balsa de grano final
• Vigas longitudinales y transversales de fibra de vidrio
• Techo duro de FRP
• Plataforma de natación de fibra de vidrio

MECÁNICA

• Volvo Penta, D3-160 Diesel, 160hp Nuevo 2005
• Horas del motor: 1156
• Transmisión Volvo DP, Nueva julio 2023
• Hélice: Duoprop de 3 palas
• Enfriado por agua dulce
• Medidores inteligentes Volvo (digitales), medidores analógicos
• Tablas de trimado Bennett

INTERIOR

• Camarote delantero: Estilo de camarote Cuddy
• Cama V tradicional con cojín de relleno
• Puertos laterales, escotilla abatible
• Estantes, armario colgante, luces interiores 
• Baño: debajo del cojín de relleno delantero, Jabsco operado manualmente, tanque de retención, macerador para descargar

ELECTRICO Y FONTANERÍA

• Entrada de energía de muelle de 30 amp/125V
• Batería de arranque: Pow-R Surge grupo 24, 12V
• Batería de casa: Interstate grupo 24 ciclo profundo 12V
• Interruptores rotativos BEP Marine de tres vías para casa/arranque
• Panel eléctrico de CC con interruptores automáticos, aislador galvánico
• Cargador de batería: Guest 6amp ChargePro
• Tanque de diésel de aluminio, 40gal
• Tanque de agua: polietileno, 20gal, bomba de agua dulce de 12v
• Tanque de retención: polietileno, 10gal
• Macera Jabsco, válvula en Y 

INSTRUMENTOS

• Plotter GPS: Lowrance Globalmap 4000
• Profundidad/buscador de peces: Furuno LS-4100 LCD
• VHF: Icom IC-M502
• Brújula: Ritchie 3.5”, reflector de radar 

 DECK Y COCKPIT

• Winche de ancla: Lewmar 12v, controles en el timón
• Ancla: Bruce 15lbs, 160” de cadena y cabo
• Barandilla sólida con cubiertas alrededor
• Techo duro de fibra de vidrio
• Limpiaparabrisas
• Ventanas laterales deslizantes y abatibles a babor y estribor
• Pasamanos en los lados del techo duro
• Silla del capitán con asiento orientado hacia atrás detrás
• El lado de babor es un asiento individual montado en la encimera de la cocina
• Cocina: lado de babor en el cockpit, encimera lineal
• Estufa: Origo de un solo quemador de alcohol
• Fregadero único, agua presurizada de 12V
• El timón tiene excelente visibilidad a través del gran parabrisas y las ventanas laterales
• La estación de timón incluye medidores analógicos y electrónicos de Volvo, electrónica, VHF, interruptores para luces de navegación, limpiaparabrisas, bomba de sentina, controles de ancla
• Gran cockpit detrás de los asientos, ideal para pescar, cableado para downriggers
• Cubierta completa del cockpit con cortinas laterales removibles
• La cubierta completa se puede quitar y se puede instalar una cortina desplegable detrás de los asientos
• Otro lienzo incluye una cubierta de estilo inclinado si se quita la cubierta completa
• Plataforma de natación de fibra de vidrio, escalera de natación telescópica
• Motor de arrastre: Suzuki de 4 tiempos, 9.9hp, controles manuales

MANTENIMIENTO

• Última salida y antifouling: 2024
• Último cambio de zinc(s): Q3 2025
• Último cambio de aceite del motor: Q2 2025

Descargo de responsabilidad

La empresa ofrece los detalles de este buque de buena fe, pero no puede garantizar ni asegurar la exactitud de esta información ni garantizar el estado del buque. Un comprador debe instruir a sus agentes o a sus inspectores para que investiguen los detalles que el comprador desee validar. Este buque se ofrece sujeto a venta previa, cambio de precio o retirada sin previo aviso.