Moody 62 DS
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Boutique.Yachts Ltd.
Reino Unido
Marca | Moody |
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Tipo | 62 DS |
Construcción | 2011 |
Estado del barco | Usado |
Precio | €820.000 |
Clase de oferta | Vela |
Categoría | Crucero |
Eslora | 19.2 m |
Combustible | Diesel |
Material del casco | Fibra de vidrio |
Ubicación de la embarcación | Marmaris, Turquía |
Estado de Impuestos | Impuestos no pagados |
Eslora total | 19.28 m |
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Manga | 5.18 m |
Calado máximo | 2.74 m |
Calado mín. | 2.92 m |
Tipo de motor | Interior |
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Marca Motor | Volvo |
Modelo del Motor | D3-150 |
Combustible | Diesel |
Propulsión | 150 hp |
Tipo de transmisión | Transmisión directa |
Tipo de Propulsor | 4 Cuchilla |
Propulsor plegable | Sí |
Horas de motor | 1200 |
Equipamiento Adicional |
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Toldos |
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Equipo Eléctrico |
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Electrónica |
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Equipamiento Interior |
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Equipamiento Exterior |
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Aparejo |
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Velas |
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Diseñador | Dixon Yacht Design/Watervision |
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Astillero | Hanse Yachts |
Certificación | CE-Certificación |
Camarote de invitados | 3 |
Camarotes de tripulación | 1 |
WC invitados | 3 |
WC tripulación | 1 |
Capacidad de asientos | 12 |
Forma del casco | Monocasco |
Garantía del casco | Ninguno |
Descripción
Moody 62 DeckSaloon “Felitsata II”
Este hermoso y bien equilibrado Moody 62 DS fue construido por Hanse Yachts Group en 2011 y entregado en 2012.
FELITSATA 2 es un excelente barco para navegar cómodamente tanto con tripulación como con poco personal.
Equipado con 3 estaciones de control, propulsores de proa y popa, un control remoto para un winche de ancla, genova enrollable, vela principal enrollable (en un botavara), es fácil de controlar y maniobrar.
FELITSATA II tiene todo para cruceros prolongados, incluyendo un generador de 15 kW, un sistema de aire acondicionado mejorado + calefacción a diesel, una lavadora, un conjunto de equipo de buceo para 2 personas, un compresor Coltri, un motor Honda Rib de 3.2m 15 hp, etc., etc...
Por favor, contáctenos para obtener una lista completa de opciones.
Año de construcción:
2011
Botado:
2012
Año de refit:
2023
Eslora total: 19.30m (63 pies)
Manga: 5.25m (17.2 pies)
Calado: 2.95m (9.7 pies)
Certificación CE: A - Océano
Peso: aprox. 29,000kg
Tanque de agua: 725ltr
Tanque de aguas negras: 160ltr
Tanque de combustible: 720ltr
Motor: Volvo Penta D3-150-I-F = 150 hp (110 kW)
Horas de motor: aprox. 1,179
Camarotes:
4 (1 Master, 2 camarotes de invitados, 1 camarote de tripulación)
Certificado para 12 personas
4 Wcs
Altura del mástil: 28m (92 pies) de aluminio
Superficie de vela: 485m² (5,220 pies cuadrados)
Vela principal: 109.3m² (1,176 pies cuadrados)
Foque: 80.7m² (869 pies cuadrados)
Genoa: 115m² (1,238 pies cuadrados)
Gennaker: 180m² (1,938 pies cuadrados)
Navegación Raymarine, incluyendo
AIS, piloto automático, sonda de eco, GPS, manuales de puerto, intercomunicador, plotter GPS, radar, indicador de revoluciones (Volvo Penta), indicador de ángulo de timón, cartas náuticas, radio VHF, indicador de viento
Técnica
Enchufes de 220V, aire acondicionado, molinete de ancla eléctrico de proa, generador (Panda 15 kVt), inversor (Victron), sistema de agua presurizada, suministro de tierra 220V, propulsor de proa, propulsor de popa, luz submarina, pintura submarina
Equipamiento de cubierta
escalera de baño, plataforma de baño hidráulica, ducha de cubierta caliente/fría, bote con motor, pasarela eléctrica, barandilla de popa, ducha de popa caliente/fría, cojín de sol, cubierta de teca, garaje para auxiliar
Equipamiento interior
2º refrigerador, barbacoa, mesa de cockpit, caja de refrigeración, funda de cojín textil, congelador, calefacción, cocina de gas, microondas, refrigerador eléctrico, inodoro eléctrico, lavadora
Instrumentos de entretenimiento
reproductor de blue-ray, CD, altavoces de cockpit, DVD, radio
Equipamiento de seguridad
boya de dan, señales de socorro, linterna de emergencia, timón de emergencia, extintor, banderas, bocina de niebla, cinturones de vida, chalecos salvavidas, balsa salvavidas, anillo salvavidas, red de barandilla, alarma de humo
Toldos y lonas
toldo bimini, cubierta de cockpit, capota convertible, cubierta de puerto, cubierta de vela
Equipamiento de vela
botavara de aluminio, gennaker, genoa, foque enrollable, vela principal enrollable
Por favor, contáctenos para más fotos a través de WhatsApp, videos, arreglos para ver. ¡La yate está lista para salir de crucero!
P.D. ¡Aceptamos criptomonedas!
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Descripción proporcionada por el fabricante
El concepto de "vida en un solo nivel" del Decksaloon Moody es un enfoque único en el diseño moderno de yates. Para descubrirlo, simplemente abra las puertas correderas y disfrute de una vista de 360 grados desde la zona de estar y el espacioso cockpit, todo en el mismo nivel. El gran cockpit con su mesa de cockpit estándar y la cubierta abierta en la parte trasera es ideal para pasar tiempo con familiares y amigos. Bienvenido a bordo.
Casco
Construcción de epoxi con prepreg, tejidos de fibra de vidrio, epoxi en bolsa al vacío, espuma Corecell TM Placas de cadena de fibra de carbono Epoxi E-Glass con refuerzos UD Garantía de 2 años en GRP por debajo de la línea de flotación Ventanas integradas en el casco
Cubierta
Deck blanco construido en fibra de vidrio y superestructura de epoxiAislado térmica y acústicamenteCubierta de teca de 8 mm colocada en la cubierta lateral, asientos, suelo del cockpitBodega única de perímetro completo con barandilla de acero inoxidable, ofreciendo protección total con puertas de embarque especiales en la bodegaEquipamiento de cubiertaDos posiciones de timonel separadas en la parte trasera del cockpit de ocioWinches situados adyacentes a la posición de direcciónPasillo libre hacia el cockpit de ocioGran cockpit de gas de ocioGran mesa de cockpit fija con nevera opcionalTaquillas en el cockpitPortavasosCockpit autovaciableSistema especial de tabla de lavado y drenaje en frente de las grandes puertas corredizas de acero inoxidable y vidrioAlmacenamiento de cubierta dedicado para balsa salvavidasGaraje dedicado para bote auxiliarPuertas laterales plegables dedicadas en la cubierta lateral con escalones de embarqueTaquilla de gas dedicada en la cubiertaFijación de proa fija con rodillo de ancla y segundo rodillo de amarreAncla tipo Delta de 40 kg con 60 m / 13 mm de cadenaTaquilla de ancla autovaciableWinch eléctrico montado en cubierta - versión de tambor de gipsy y envoltura unidad Lewmar 540Molinete de amarre x 6, molinetes fijos en proa y popaGuías x 6, todas montadas a nivel de cubierta con guías panameñas a través de la bodegaTaquilla de vela en la cubierta delanteraEscalera de baño de acero inoxidableSistema de foque autoventiladoGuía de driza hacia el cockpitOrganizadores de cubierta de poleaSistema de doble driza de mayorOjos de padeye en la bodega para gennaker y barber hauler de foque - no se requiere opción de rielFijación de proa para gennakerEscotillas al ras LewmarLuces de navegación LED2 x Winches eléctricos estándar Lewmar 65Todos los winches autoventilados en toda la cubiertaPlataforma de baño hidráulica/puerta de garaje para bote auxiliar (opción o estándar)Opción de plataforma de baño hidráulica/puerta de garaje para bote auxiliarOpción de pasarela de embarque hidráulica que se extiende desde la popa junto a la puerta del garaje, sin embargo, recomendamos la pasarela plegable de carbono de almacenamientoTaquilla grande en el cockpit con banco de trabajo opcional y sistema de caja de almacenamiento
Alojamientos
Contrachapado marino de alta calidad, chapa de caoba, barniz satinado Opción: cerezo americano, barniz satinado Teak de calidad con acabado satinado Mamparos Marcos de puertas de madera Puertas de madera / sándwich Persianas en todas las luces de puerto Persianas en todas las ventanas laterales del salón Diferentes distribuciones TBA Concepto de Cabina Modular Moody Tapicería Según la selección de colores de Moody Tejidos de calidad y colchones Visco Comfort, en cabinas delanteras con sistema de listones
Motor
Volvo D3-150 150HPCaja de cambios hidráulica, KMH 50 ACooling indirecto por aguaBanco de baterías de arranque AGM de 12 V 140 Ah, CCA 760A (también para el grupo generador)1 x alternador de 12 V para el motorSegundo alternador para carga del banco de servicio Mastervolt 24V/110APanel de control electrónico del motor de 11 posicionesPanel de motor con controles de arranque en la cabinaEscape refrigerado por agua con silenciador de elevación de aguaEje de hélice de acero inoxidableAcoplamiento flexible con tubo de popaHélice plegable de alta eficiencia de 4 palasAislamiento acústico de la sala de máquinasVentilación de la sala de máquinasPropulsor de proa estándar VIP 150 o equivalente (retractable)Opción de propulsor de popa VIP 150 o equivalente (retractable)
Equipo
Rig de crucero estándar de tres esparcidores con enrollador eléctrico en el mástilMango de winche de emergencia para enrollador en el mástilCierres y winche de driza en el mástil para foque/spinnakerEnrollador de vela de proa eléctrico estándarAjustador de estay de popa hidráulicoVang de botavara hidráulicoDrizas de calidad DyneemaKicker de varillaEstablecimiento de batten completo opcionalEstablecimiento de doble estay opcional para genoa del 130%
Descargo de responsabilidad
La empresa ofrece los detalles de este buque de buena fe, pero no puede garantizar ni asegurar la exactitud de esta información ni garantizar el estado del buque. Un comprador debe instruir a sus agentes o a sus inspectores para que investiguen los detalles que el comprador desee validar. Este buque se ofrece sujeto a venta previa, cambio de precio o retirada sin previo aviso.
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