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Moody Carbineer

€102.496 Precio: £89.000

Presentado por:

Miles Stratton Marine Sales Ltd.

2 Ardenconnel Way
Rhu
Helensburgh, G84 8LX
Reino Unido
+44 (0)7912 038207

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Marca Moody
Tipo Carbineer
Construcción 1975
Estado del barco Usado
Precio £89.000
Clase de oferta Vela
Categoría Motovelero
Eslora 14.17 m
Combustible Diesel
Material del casco Fibra de vidrio
Ubicación de la embarcación Tighnabruaich, Argyll and Bute, Reino Unido
Estado de Impuestos Impuestos pagados
Eslora total 14.17 m
Eslora en la línea de flotación 10.97 m
Manga 3.72 m
Calado máximo 1.83 m
Calado mín. 1.83 m
Tipo de quilla Aleta
Desplazamiento 16255 kg
Lastre 5735 kg
Peso seco 16255 kg
Superficie vélica 79 m²
Distancia máxima del puente 17.98 m
Tonelaje bruto 24.83 t
Tipo de motor Interior
Marca Motor Perkins
Modelo del Motor 6.354
Combustible Diesel
Año Motor 1975
Propulsión 95 hp
Tipo de transmisión Transmisión directa
Localización del motor enums.engine-location.center
Tipo de Propulsor 3 Cuchilla
Materiale de propulsor Bronce
Diseñador Laurent Giles & Partners
Astillero A H Moody & Son
Tanques combustible 2 x 375 litros
Tanques agua dulce 1 x 750 litros

Descripción

Uno de los barcos más icónicos de Moody Yachts. El Moody Carbineer 46, diseñado por Laurent Giles, lo hace todo con estilo a la antigua.

Hermosas líneas, cuidadosamente construido utilizando materiales de alta calidad y extremadamente práctico. Ella es la ketch de casa de piloto consumada de su época y muy buscada.

"Ultimate" ha sido bien mantenido por un propietario experimentado, tiene un inventario completo y está listo para zarpar.

Dimensiones e información general.

  • LOA - 14.17m / 46ft
  • LWL - 10.97m / 36 ft.
  • Hazor - 3.72m / 12ft 2inches
  • Calado - 1.83m / 6 ft
  • Altura del aire - 17.98m / 59 ft
  • Desplazamiento - 16,255kg / 35,838 lb
  • Lastre - 5,735kg / 12,645 lb
  • Constructor - A.H. Moody & Son.
  • Diseñador - Laurent Giles & Partners.
  • Construido - 1975.
  • Construido según los estándares A1 de Lloyds.

Casco, cubierta y superestructura

  • Construido bajo la clasificación 100 A1 del Lloyds Register of Shipping.
  • Las molduras del casco y la cubierta fueron construidas por Marine Construction, Woolston.
  • Casco de GRP blanco en Gelcoat original.
  • Cubierta de GRP con revestimiento de teca original en buen estado.
  • Dirección de rueda interna y externa.
  • Casco pulido en mayo de 2025.
  • Última antifouling en mayo de 2025.

Interior y alojamiento

Se la describió como ligera y aireada por dentro, realzada por su carpintería de roble claro, lo que la hacía adecuada para climas más cálidos, pero también tenía la ventaja de un salón cálido y seguro para la navegación en el Reino Unido.

A simple vista

  • La escotilla de acceso a los camarotes tiene una escotilla corrediza y puertas de apertura doble y un toldo de spray.
  • 3 cabinas de dormir separadas. V berth en proa, cabina doble en proa, suite del propietario en popa. Acomodando un total de 6 personas con comodidad + 1 en el salón.
  • Cocina en forma de U en el centro del barco en el punto más bajo para hacer que cocinar en el mar sea seguro y cómodo.
  • Baños en suite del propietario y baño de día separado frente a la cocina.

Acabado y mobiliario

  • Carpintería interior de roble claro con barniz satinado.
  • Revestimientos de casco y techo blanco que dan un atractivo brillante.
  • Tapicería nueva en 2019.
  • Salón y cabina del propietario en tapicería de cerezo claro.
  • Cabina del medio en cuero sintético azul.
  • Cabina de proa en vinilo marrón.
  • Cortinas y pantallas Midge para ventanas y pantallas opacas para el salón.

Cabina de proa

  • V berth con cajones debajo y estante arriba.
  • Dos luces de lectura y luz de techo.
  • Escotilla de techo abatible.
  • Taquilla de almacenamiento de cadena de ancla en proa.
  • Interruptor aislante para el propulsor de proa.

Cabina del medio en proa

  • Camas individuales de buen tamaño a cada lado con cajones debajo.
  • Armario colgante con estante arriba.
  • Estantería sobre las camas.
  • Dos luces de lectura y luz de techo.
  • Escotilla de techo abatible.
  • El almacenamiento debajo del suelo contiene una línea de amarre pesada y “ángel” y da acceso a las válvulas de fondo.

Baños de día - En el centro frente a la cocina.

  • Inodoro manual Jabsco.
  • Lavabo con armario arriba y abajo (que contiene válvulas de fondo).
  • Agua caliente y fría a presión.
  • Ducha.
  • Armario colgante húmedo.
  • Espejo.
  • Barra para toallas.
  • Ventana abatible.

Cocina

  • En forma de U con buen espacio de trabajo.
  • 1 x 1/2 fregaderos con grifo mezclador.
  • Agua caliente y fría a presión.
  • Bomba manual de agua fría separada.
  • Frigorífico eléctrico Dometic de apertura frontal. También hay un congelador en el salón para pasajes más largos.
  • Cocina de gas con 2 x quemadores, parrilla y horno.
  • Amplio almacenamiento en armarios y cajones debajo de la superficie de trabajo y armarios y estanterías abiertas arriba.
  • Portillo de apertura en el lado del casco y ventana abatible arriba.

Cabina de mando / Salón

  • A babor hay un sofá en forma de L elevado con mesa de acabado brillante con fijaciones montables en un almacenamiento a medida en el alféizar de la ventana.
  • A estribor hay un sofá para dos personas.
  • Estas áreas de asientos proporcionan un lugar maravillosamente brillante para relajarse.
  • Hay un estante de almacenamiento para libros en el lado de babor en la parte trasera.
  • Hay almacenamiento detrás del sofá de babor donde se guarda la mesa de la cabina y los asientos de la cubierta.
  • Detrás del sofá de estribor hay almacenamiento y acceso al congelador.
  • Hay almacenamiento debajo de ambos sofás.
  • Hay un asiento de timonel en el lado de babor junto al volante.
  • Hay una unidad de cajones y armario independiente a estribor que proporciona almacenamiento para cosas como manteles, así como cartas de navegación e información.
  • Las ventanas son de construcción de aluminio y se deslizan verticalmente para abrirse para ventilación.
  • Hay una escotilla en el techo con Perspex claro para luz y ventilación.

Posición de dirección y navegación

  • Posición de dirección a babor con volante y asiento de timonel.
  • Hay un área frente al volante y también a estribor del pasillo hacia la cocina que se puede usar para trabajar con cartas.
  • Delante del volante tienes el plotter de cartas que está interconectado con el piloto automático.
  • Hay un GPS Garmin independiente.
  • Los instrumentos de viento, profundidad y velocidad están montados en un tablero de madera.
  • El VHF se encuentra a la izquierda del volante junto con el sistema de teléfono VHF Sailor tradicional.
  • Hay un armario a nivel del suelo y otro armario de doble puerta debajo del volante.

Cabina del propietario en suite en popa

  • Cama doble a babor con cajón debajo.
  • Cama sofá a estribor con cajón debajo.
  • Hay un armario alto en el lado de estribor en el mamparo trasero.
  • Un estante corre a lo largo de cada lado con portillos dobles abatibles arriba.
  • Mesita de tocador central con asiento, cajones, un espejo y un armario arriba.
  • Dos luces de lectura y luz de techo.
  • Delante a estribor hay una unidad de tres cajones con estante plano y un armario.
  • Bajo el suelo hay acceso al eje de la hélice y a la válvula de fondo del inodoro.

En suite

  • Inodoro manual Jabsco.
  • Lavabo moldeado con área adicional de encimera y armario debajo.
  • Agua caliente y fría a presión.
  • Ducha.
  • Espejo.
  • Barra para toallas.
  • Armario detrás del inodoro que da acceso a las válvulas de fondo y al tubo de desagüe.

Cubierta y equipo de cubierta

Deck

Cubiertas laterales de teca con bordas elevadas que se extienden hacia la parte trasera hasta la cubierta trasera de teca ligeramente elevada y la cabina. Aseguradas por una pulpita de acero inoxidable y postes de estay que corren con cables de guardia dobles hacia atrás. Los cables de guardia terminan en las puertas de embarque laterales y un riel sólido de teca con estay de acero inoxidable asegura la cubierta trasera y el área de la cabina. Hay grúas incorporadas para el dinghy.

Cabina

  • Dirección con rueda montada en el bináculo, riel de agarre de acero inoxidable, pod de instrumentos y mesa de madera.
  • Gran compartimento de estribor que contiene defensas, cabos, falda de defensa y cabos de amarre.
  • Gran compartimento de babor que contiene cojín de timón, sillas de cubierta y equipo diverso.
  • Silla de timón de popa / lazarete con almacenamiento para botellas de gas.
  • Hay un escalón detrás de la casa del piloto para acceder al techo de la casa del piloto.

Equipo de cubierta

  • Punta de proa de acero inoxidable y rodillo de ancla. El ancla principal está guardada lista para desplegar.
  • Protector de proa de acero inoxidable.
  • Ancla con cadena de 80 m. Nuevo 2025.
  • Ancla de repuesto.
  • Winche eléctrico de ancla Simpson & Lawrence con gypsy y tambor de enrollado.
  • Guías de proa y popa y cleats de amarre.
  • Puertos de amarre en las bordas que conducen a un gran cleat en el medio del barco a babor y estribor.
  • Grúas de acero inoxidable.
  • Escalón para defensas.
  • Defensas, cabos de amarre y otro equipo general de cubierta.

Winches

  • 2 x Harken 53 bronce de dos velocidades winches primarios auto-tensores. Nuevo 2023.
  • Winche de dos velocidades Lewmar 40 para la driza principal.
  • 3 x winches Lewmar 40 de dos velocidades en el mástil principal para drizas y enrollado en el mástil.
  • 3 x winches Lewmar 8 de velocidad simple en el mástil de mesana para driza y reefing.

Equipo, aparejo y velas

Rig - Ketch

Mástil principal

  • Mástil principal anodizado en oro con escalones de mástil.
  • Apuntalamiento de acero inoxidable. Reemplazado en 2018.
  • Botavara de enrollador anodizada en oro con vangs de soporte sólido. Funda de botavara.
  • Sistema de enrollador de génova Facnor.

Mástil de mesana

  • Mástil de mesana anodizado en oro con escalones de mástil.
  • Apuntalamiento de acero inoxidable. Reemplazado en 2018.
  • Botavara anodizada en oro con reefing de losa y paquete de apilamiento con lazy jacks.

Riel de staysail de cortador.

Velas

  • Área de vela de trabajo aprox. 79 sqm / 850 sq ft
  • Vela mayor de enrollador completamente battened en la botavara.
  • Mizzen de reefing de losa con paquete de apilamiento y lazy jacks.
  • Génova de enrollador con tira UV.
  • Diversas velas de repuesto.

Motor, propulsión y maquinaria

Motor

Ubicado debajo del suelo de la casa del piloto con otros servicios. Bien insonorizado. Esta es una gran área accesible a través de la cabina de popa levantando los escalones. También hay acceso completo a través del suelo de la casa del piloto.

  • Motor diésel Perkins 6.354 de 95hp.
  • Transmisión por eje a hélice de bronce.
  • Gland de popa con bomba de lubricación en el cuarto de máquinas.
  • Ventiladores de ventilación del cuarto de máquinas.

Mantenimiento

  • Motor y caja de cambios mantenidos profesionalmente cada año por Swordfish Marine.
  • Junta de culata reemplazada, culata rectificada y probada a presión en 2019.
  • Nuevo intercambiador de calor en 2019.
  • Freno del eje de la hélice mantenido en 2019.
  • Solenoide de arranque reemplazado en 2024.

Propulsor de proa

  • Propulsor de proa Lewmar con controles en los timones interno y externo. Nuevo en 2014.

Electrónica y equipo de navegación

  • Autopiloto vinculado con el sistema Raymarine.

Timón interno

  • Plotter de cartas Raymarine HybridTouch.
  • GPS Garmin 128.
  • Sonar de proa Echopilot FLS gold.
  • VHF DSC iCOM IC-M323.
  • Radio VHF Sailor RT144C.
  • Autopiloto Raymarine i60. Nuevo 2024.
  • Velocidad / Log Raymarine i60. Nuevo 2024.
  • Profundidad Raymarine i60. Nuevo 2024.
  • Viento Raymarine i60. Nuevo 2024.
  • Brújula magnética Sestrel.

Timón externo - Nuevo pod de instrumentos 2016.

  • Plotter Raymarine Dragonfly 5. Nuevo 2019.
  • Pantalla múltiple Raymarine i60. Nuevo 2024.
  • Autopiloto Raymarine i60. Nuevo 2024.
  • Sonar de proa EchoPilot FLS gold.
  • Brújula magnética montada en el binnacle Sestrel.

Adicional

  • Windex en los mástiles principal y de mesana.

Eléctrico

  • Panel de distribución eléctrica de barcos en un armario junto a las escaleras de acceso de entrada.
  • Sistema de 24V.
  • 2 bancos de baterías en el compartimento del motor. Uno para uso doméstico y otro para el motor. Baterías renovadas recientemente.
  • Sistema de energía en tierra de 230v. Nuevo en 2019.
  • Dos cables de energía en tierra.
  • Cargador inversor Victron multi plus 24v / 3000 / 70amp. Nuevo en 2016.
  • Luces de techo, mampara y lectura en todo el lugar, principalmente LED.

Tanques y sistemas

Tanques

  • Combustible - 2 x 375L (750L) tanques de combustible a babor y estribor en el centro del barco, ubicados en la sala de máquinas.
  • Agua - 1 x 750L tanque situado en el centro del barco en la sala de máquinas.
  • Tanque auxiliar de 25L en la cocina para agua potable. Nuevo 2016.
  • Aguas grises - tanque de 40L en la parte trasera de la sala de máquinas.
  • Tanque de 45L para calentador de agua caliente ubicado en la sala de máquinas.

Sistemas

  • Calefacción central de aire caliente a gasóleo Webasto.
  • Tanque de calentador de agua calentado a través del intercambiador de calor del motor o elemento de calefacción de inmersión de 240v.
  • Sistema de agua caliente y fría presurizado con bomba electrónica.

Trabajo en lienzo

  • Funda de mástil principal de lona azul.
  • Funda de mástil de mesana de lona azul con lazy jacks.
  • Tapas de escotilla azules para las escotillas de la cubierta delantera y trasera.
  • Protecciones contra el spray/viento de la cubierta trasera en azul.
  • Capota contra el spray de la escalera de acceso en azul.

Equipo y material de seguridad

  • Balsa salvavidas Seago para 8 personas montada en la cubierta.
  • Luces de tope de mástil y luz de navegación LED. Nueva 2018.
  • Luces de navegación a nivel de cubierta LED. Nueva 2018.
  • Luz de cubierta montada en el mesana LED. Nueva 2018.
  • Faro montado en el techo de la casa de mando controlado desde adentro. (requiere mantenimiento).
  • Sistema de supresión de incendios en la sala de máquinas. Nueva 2018.
  • Extintores de incendios domésticos.
  • Manta ignífuga.
  • Alarma de gas.
  • Cuerdas de seguridad.
  • Línea de lanzamiento y eslinga.

Equipo adicional

  • Waveline RIB de 2.7m.
  • Fuera de borda.

AVISO LEGAL

La empresa ofrece los detalles de este buque de buena fe, pero no puede garantizar ni asegurar la exactitud de esta información ni garantizar el estado del buque. Un comprador debe instruir a sus agentes o a sus inspectores para que investiguen los detalles que el comprador desee validar. Este buque se ofrece sujeto a venta previa, cambio de precio o retirada sin previo aviso.

Nota general sobre el equipo de seguridad: Cualquier equipo de seguridad, como balsas salvavidas, Epirbs, extintores de incendios y bengalas, etc., suele ser personal del(los) propietario(s) actual(es) y, si se deja a bordo como parte de la venta de un buque usado, puede requerir servicio rutinario, reemplazo o cambio para satisfacer las necesidades específicas de un nuevo propietario.

Si bien hacemos el mejor esfuerzo para obtener documentación de los vendedores, es aconsejable verificar qué está disponible antes de viajar para ver o hacer una oferta.

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