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Najad 410

€240.000

Presentado por:

Grabau International

82 Gosport Street , Hampshire
Lymington, Hampshire, SO41 9BD
Reino Unido
+44(0)1590 673715

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Marca Najad
Tipo 410
Construcción 2009
Estado del barco Usado
Precio €240.000
Clase de oferta Vela
Categoría Balandra
Eslora 12.2 m
Combustible Diesel
Material del casco Fibra de vidrio
Ubicación de la embarcación Porto Cervo, Sassari, Italia
Estado de Impuestos Impuestos pagados
Eslora total 12.2 m
Eslora en la línea de flotación 10.78 m
Manga 3.85 m
Calado máximo 2.1 m
Calado mín. 2.1 m
Tipo de quilla Aleta
Desplazamiento 12200 kg
Lastre 4000 kg
Tipo de motor Interior
Marca Motor Volvo Penta
Modelo del Motor D2-55
Combustible Diesel
Año Motor 2009
Propulsión 55 hp
Tipo de transmisión Sail Drive
Tipo de Propulsor 3 Cuchilla
Materiale de propulsor Bronce
Horas de motor 1440
Toldos
  • Toldo Bimini
  • Capota de mal tiempo
Equipo Eléctrico
  • Toma de puerto
  • Invertor
Electrónica
  • Sonda
  • Radar
  • Corredera - Velocímetro
  • Equipo de viento
  • Repetidor(es)
  • Central de navegación
  • Plotter
  • Piloto automático
  • Radio
  • Compás
  • Lector CD
  • GPS
  • Altavoces de bañera
  • VHF
Equipamiento Interior
  • Propulsor de Proa
  • Bomba de achique eléctrica
  • Horno
  • Aseo eléctrico
  • Calefacción
  • Agua caliente
  • Frigorífico
  • Cargador de baterías
Equipamiento Exterior
  • Teca en bañera
  • Ducha de bañera
  • Winche eléctrico
  • Cubierta lateral en Teka
  • Soporte motor fuerabordas
  • Paserela
  • Balsa salvavidas
  • Colchonetas de bañera
  • Mesa de bañera
  • Escalera de baño
Aparejo
  • Timón de rueda
  • Tangón de spi
Velas
  • Mayor enrollable
  • Gennaker
  • Génova enrollable
Diseñador Judel / Vrolijk & Co
Astillero Najad Yachts
Camarote de invitados 2
WC invitados 1
WC tripulación 1
Tanques combustible 230 litros
Tanques agua dulce 610 litros
Tanques de reserva 60 litros
Forma del casco Monocasco
Molinete Molinete eléctrico
Capacidad balsa salvavidas 6

Descripción

Ejemplo muy bien equipado y mantenido del yate de crucero de aguas azules Najad 410, construido en Suecia y diseñado por Judel/Vroljik & Co.

COMENTARIOS DEL CORREDOR:

Este Najad es el sexto casco lanzado de la línea de yates de crucero de cockpit central Najad 410. Con un interior limpio y moderno de Rhoades Young Design, sigue sintiéndose como el Najad que conocemos y amamos, pero con un toque de modernidad que coincide con sus líneas de casco deportivas diseñadas por Judel/Vroljik & Co.

Totalmente equipado para navegar sin esfuerzo con pocas manos, se beneficia de una mayor de vela en mástil con botón y enrollador de génova, junto con winches eléctricos Andersen. Su potente motor Volvo D2-55 y el propulsor de proa también facilitan las maniobras en espacios reducidos.

Los aspectos destacados de su especificación incluyen:-
•    Quilla de aleta de plomo de 2.10m
•    Cubiertas laterales y cockpit de teca
•    Motor Volvo D2-55 con saildrive y hélice plegable de 3 palas
•    Propulsor de proa
•    Cargador y inversor combi Mastervolt
•    Radar Raymarine, plotter de cartas y AIS
•    Cama doble en la línea central en la cabina del propietario en la popa
•    Sofá extendido en el salón
•    Inodoros eléctricos con tanque de retención
•    Sistema de estéreo con altavoces Bose
•    Mayor enrollable eléctrico en mástil Selden
•    Enrollador de génova eléctrico Furlex Selden
•    Winches primarios eléctricos Andersen
•    Polo de spinnaker de fibra de carbono
•    Velas de laminado de crucero de UK Sailmakers
•    Gennaker
•    Capota y bimini
•    Asientos en la popa
•    Cojines de cockpit
•    Contador de cadena para el molinete de ancla
•    Pasarela

TRABAJOS DE SERVICIO INVIERNO 2024/5:
•    Nuevo parabrisas
•    Pulido total del casco y la superestructura
•    Nuevo antifouling
•    Servicio del motor

COMENTARIOS DEL FABRICANTE:

En Najad, cuando creamos un nuevo yate, no tomamos atajos. El Najad 410 se basa en nuestras experiencias de algunos de los modelos más exitosos recientes de Najad. Su predecesor, el Najad 405, fue un éxito cuando rompió con el tradicionalismo escandinavo con su casco rápido y maniobrable desarrollado por judel/vrolijk & co y su interior ligero y moderno, diseñado por Rhoades Young Designs. La belleza del Najad 505, la hermana mayor del Najad 410, causó sensación en el mundo de la navegación y presentó el nuevo enfoque de Najad hacia el diseño exterior y la distribución de la cubierta. Ningún yate ilustra nuestra visión de "La apariencia escandinava" más claramente.

Estos genes son evidentes en el Najad 410, y una mirada más cercana lo confirmará. Por supuesto, estamos orgullosos. Por supuesto, estamos expectantes. Pero lo más importante es la magnífica experiencia de navegación que te espera.

Especificaciones

CONSTRUCCIÓN

Estado del RCD:
•    Nuestra comprensión es que el yate está construido para cumplir con la categoría A-oceánica de CE.

Construcción del casco, cubierta y superestructura:
•    Casco, cubierta y superestructura de GRP con núcleo sándwich de Divinycell y laminado exterior de viniléster
•    Cubiertas laterales de teca, techo de cabina, cockpit y plataforma de baño
•    Gelcoat blanco en los costados

Quilla y timón:
•    Quilla de lastre de plomo con aleta barrida, atornillada externamente con pernos de acero inoxidable resistentes a ácidos
•    Timón de pala equilibrado de GRP

MÁQUINAS

Motor y caja de cambios:
•    Motor diésel Volvo Penta D2-55 de 4 cilindros, aspiración natural, que produce 55hp
•    Enfriamiento del motor con agua dulce a través de toma de agua cruda e intercambiador de calor
•    Control de marcha/acelerador de palanca única y controles EVC
•    Caja de cambios de saildrive Volvo S-130

Mantenimiento y rendimiento:
•    Horas de motor – aproximadamente 1,440 a partir del invierno de 2025
•    Fecha del último servicio del motor – agosto de 2024

Propulsión y dirección:
•    Hélice plegable de 3 palas
•    Propulsor de proa de túnel de 12vDC
•    Pedestal de timón único con rueda de acero inoxidable cubierta de piel
•    Equipo de dirección de emergencia

SISTEMAS ELÉCTRICOS

Sistemas de voltaje:
•    Sistema doméstico primario de 12vDC con 220vAC a través de energía de muelle o inversor
•    Sistema de monitoreo de batería digital BEP

Baterías:
•    3x baterías de servicio de 12vDC 110Ah unidas en paralelo para suministrar 330Ah @ 12vDC
•    1x batería de arranque de motor de 12vDC

Carga / Inversor:
•    Cargador automático de batería Mastervolt Mass Combi 12/2000-100 de 100Amp con inversor de 2,000w y panel de control en la mesa de cartas

Alternadores:
•    Alternador montado en el motor de 115Ah 12vDC

Conexión a tierra:
•    Conexión de energía de muelle de 220vAC con anillo interno y enchufes internos.

Otros eléctricos:
•    Enchufes de 12v en la mesa de cartas
•    Interruptores automáticos con fusibles automáticos y lámparas indicadoras para todos los circuitos individuales.

SISTEMAS DE FONTANERÍA Y GAS

Agua dulce:
•    Sistema de agua dulce presurizado a través de bomba de alta presión Jabsco de 12vDC
•    Agua caliente proporcionada por calentador de motor o elemento de calentador de inmersión de 220vAC en tanque de agua caliente bien aislado

Bombas de sentina:
•    3x bombas de sentina eléctricas de 12vDC con controles de anulación en el panel de CC
•    Alarma de sentina
•    Bomba de sentina manual

DEPÓSITOS

Combustible:
•    Aproximadamente 230 litros de capacidad de diésel en 1x tanque de acero inoxidable
•    Medidor de tanque digital BEP

Agua dulce:
•    Aproximadamente 610 litros de capacidad de agua dulce en 3x tanques de acero inoxidable
•    Medidor de tanque de agua digital BEP

Tanques de retención:
•    Aproximadamente 60 litros de capacidad de tanque de retención que sirve a los inodoros en 1x tanque de acero inoxidable
•    Descarga del tanque al mar a través de extracción en cubierta

EQUIPO DE NAVEGACIÓN Y COMUNICACIÓN

En cubierta:
•    Pantalla de plotter GPS color Raymarine C140 en la escalera de acceso con receptor AIS
•    Escáner de radar cerrado Raymarine de 4kw en el mástil
•    Displays de viento, velocidad y profundidad Raymarine ST60 con transductores
•    Piloto automático Raymarine ST6002

En la mesa de cartas:
•    Repetidor múltiple Raymarine ST60
•    Receptor Navtex Furuno NX300

Equipo de comunicaciones:
•    VHF Raymarine Ray-240 con DSC y altavoces externos en el cockpit y en la mesa de cartas

EQUIPO DOMÉSTICO

Cocina:
•    Estufa de acero inoxidable ENO con 2 quemadores y horno
•    Refrigerador de apertura superior de 12vDC
•    Dos fregaderos de acero inoxidable con suministro de agua dulce presurizada caliente y fría

Inodoros:
•    Inodoros eléctricos Jabsco de 12vDC
•    Fregadero con suministro de agua dulce presurizada caliente y fría
•    Suministro de ducha caliente y fría

Calefacción y ventilación:
•    Sistema de calefacción de aire caliente de cabina a diesel Eberspacher

Entretenimiento:
•    Clarion CD/radio
•    Altavoces Bose en el salón
•    Altavoces externos en el cockpit

ALOJAMIENTO
 
Resumen del alojamiento:
•    Diseño interior de Rhoades Young Design Ltd.
•    Distribución de alojamiento Najad 410 A/B con cama doble en la línea central en la cabina del propietario en la popa, cabina de invitados doble hacia adelante, inodoros en el medio y sofá extendido en el lado de estribor del salón.

Acabado del alojamiento:
•    Carpintería interior de caoba africana con acabado de barniz satinado
•    Suelo de jatoba con franjas de inlay de wenge
•    Encimeras de Corian en la cocina y en los inodoros
•    Tapicería de tela gris de alta calidad
•    Revestimientos de vinilo blanco en el techo
•    Pantallas de cielo con persianas opacas para las escotillas del techo

EQUIPO DE CUBIERTA
 
Armadura:
•    Mástil y botavara de aleación de aluminio anodizado Selden
•    Mástil montado en cubierta con 3 juegos de estay barridos hacia atrás
•    Apuntalamiento de acero inoxidable con protectores de tornillo de rigging de aluminio
•    Vang de varilla Selden
•    Estay de popa ajustable Selden
•    Riel de viajero de mayor ajustable detrás del cockpit
•    Sistema de enrollador eléctrico en el mástil Selden
•    Enrollador de génova eléctrico sub-deck Furlex
•    Coches de génova remolcables
•    Polo de spinnaker de fibra de carbono

Winches:
•    2x winches primarios eléctricos auto-tensores de 2 velocidades Andersen 52EST
•    2x winches manuales auto-tensores de 2 velocidades Andersen 40ST para drizas/ mayor

Velas:
•    Mayor enrollable con laminado de crucero verticalmente battenado de UK Sailmakers
•    Génova enrollable de laminado de crucero de UK Sailmakers
•    Gennaker

General:
•    Parabrisas de aluminio en la parte delantera del cockpit con pasamanos de acero inoxidable
•    Escalera de acceso barnizada
•    Púlpito y empujador de acero inoxidable con asientos de teca integrados
•    Estantes de guardia con dobles cables de guardia y puertas de embarque en el costado
•    Escalera de embarque en popa
•    Ventiladores Dorade con pulpitos de acero inoxidable
•    Pasamanos de acero inoxidable en el techo de la cabina
•    Mesa de cockpit barnizada con hojas plegables
•    Portavasos barnizado en el pedestal
•    Soporte de motor de teca en el empujador
•    Pasarela plegable

Anclaje y amarre:
•    Winche eléctrico Lofrans con control remoto y contador de cadena en el timón
•    Ancla Bruce con aproximadamente 60m de cadena
•    Líneas de amarre y defensas

Fundas, cojines y lona:
•    Toldo con marco de acero inoxidable y pasamanos de teca – 2016
•    Cubierta protectora para el toldo, parabrisas y escalera de acceso
•    Bimini con marco de acero inoxidable
•    Cojines de cockpit

EQUIPO DE SEGURIDAD:

Salvamento:
•    Balsa salvavidas de 6 personas almacenada en la cubierta delantera - 2023
•    Boyas en forma de caballo con luz
•    Sling de recuperación MOB
•    Reflector de radar activo Echomax

Descargo de responsabilidad

Grabau International Scandinavia ofrece los detalles de todos los buques de buena fe, pero no puede garantizar ni asegurar la exactitud de esta información ni garantizar el estado de ningún buque, y los detalles no constituyen parte de ningún contrato. Un comprador debe instruir a sus agentes o a sus inspectores para que investiguen los detalles que el comprador desee validar. Todos los buques se ofrecen sujetos a venta previa, cambio de precio o retirada sin previo aviso. Grabau International Scandinavia proporciona la transferencia profesional de yates y la transferencia legal de título para todos los yates de acuerdo con el Código de Práctica de ABYA, con todos los pagos de depósito y los pagos del saldo final procesados a través de cuentas de cliente dedicadas y seguras únicamente para ese propósito. Nuestras cuentas de cliente dedicadas están escritas en fideicomiso en Natwest Bank y estamos completamente asegurados.

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82 Gosport Street , Hampshire
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